深度体验全新宝马1系 更加自信的后驱小钢炮【图】
1系作为宝马高端紧凑级运动轿车最小的成员，它的诞生让诸多高端品牌重视起这个领域和产品。而随着1系车型良好的市场表现，宝马又推出了全新的1系，相信通过这次提升可以很好的面对其他竞争对手。那么究竟全新1系会给我们带来什么惊喜呢?马上为朋友们揭晓。
从正面看，经典的双肾中网标明了其纯正的宝马血统。发动机盖上的蓝天白云徽标也深深的烙印在所有宝马车迷的心中。发动机盖上四条简洁的线条勾勒出其动感的造型设计。俊朗的前大灯使用了氙气照明系统，配合独具特色的宝马天使眼大灯，将运动风格完美的展现在人们面前。
车身侧面是全新宝马1系最具特点的地方。车身侧面采用了直线与弧线的造型设计，给人一种崇尚运动与力量的感觉。车门把手下方，一条刚毅的直线由前翼子板渐渐向后延伸，直至车尾灯处，这让车身侧面变得更加动感，活力四射。使1系更具时尚活力的设计还有轮毂，全新1系的轮毂分为16英寸V型铝合金轮辐与17英寸高光白色轮毂两种，每一种轮毂都体现了宝马不凡的造诣，同样也是独树张扬个性的象征。
全新宝马1系的尾部造型与老款相比变化不大，同样采用简洁的设计风格。还记得1系刚刚引入国内时，看到它的尾部让人很难将它与宝马联系到一起，虽然尾部的设计很好的将动感与时尚包容在内，但是却没有很好地传承宝马的风格，如果不是看到那大号的“BMW”商标，我真的猜不出他是一款宝马车型。
全新1系的尾灯与老款造型还是基本相同的，唯一不同的是内部的造型结构有些变化，不会让人感觉到太单调。后备箱盖上依旧采用凹凸的设计，这让简洁的尾部层次更鲜明。同时后杠处的装饰条为尾部增添了更多时尚的气息。
在内饰方面宝马全新1系还是维持了老款的设计风格，不过在细节方面做了改善。全黑色的内饰非常符合运动轿车的特点，搭配的大量的镀铬亮银材质，也更具时尚感。首先我们最先看到的就是方向盘形状的变化，相比老款看上去更有份量，厚实的感觉让人很是安心，握手处采用了人机工程学设计握感绝对出色。另外全新1系还装备有换挡拨片，这对于注重驾驶的宝马来说显然是非常必要的。
仪表盘采用了传统的双环式设计，黑底白字的显示也十分清晰。当打开电源后仪表盘内散发出红色的背景灯光，激发出驾驶者潜在的驾驶欲望。
中控台的设计风格也没有太多的变化，空调、音响的控制分区非常清晰、简洁，操作起来更便捷，一目了然。在中控台的右侧可以看到很大面积的亮银装饰，它并没有像老款那样直冲进中控台里面，这也让中控台变得更加干净简洁。换挡杆位置也加入了亮银装饰，控制旋钮等按键的位置安置的也十分讲究，虽然操控键较多，但没有让人感到凌乱的感觉。
下面咱们再来看看全新1系的空间表现如何。前排空间调节到舒适位置并不是什么难事，在前排空间不变的情况下后排仍然可以得到一个较为舒适的乘坐空间。但因为是后驱的缘故中间凸起，想乘坐三个人的话中间位置的乘客还是比较难受的。行李箱空间为360升，后排的座椅可以6/4分割放倒增大使用面积，座椅放倒后平坦的空间也更加方便于使用。
在配置方面导航、DVD娱乐系统、Harman Kardon音响系统和运动模式切换功能等，会带来非常惬意的驾驶感受。(因为配置方面官方尚未公布，所以将会在正式发布后为大家揭晓)
在动力方面主1.6升涡轮增压发动将广泛应用的新宝马1系车型中，其中包括首次宝马116i和宝马118i车型。116i可达到136马力、宝马新118i则达到170马力。在得到强劲动力的同时，燃油消耗较少高达百分之10，大大提高了燃油经济性。
在高档紧凑小型运动车型中，宝马1系的表现一直被人们看好，但其他高端品牌也在通过引入新车型来抢占得来不易的市场份额。通过这次对全新宝马1系的了解，这次较有市场针对性的改款会让全新宝马1系在面对新的竞争对手时变得更加自信。不过距离正式国内上市还有段时间，朋友们还需要耐心等待了。
