开车遇突发情况时紧急自救避险的十大应对措施

2018-05-26
字体:
浏览:
文章简介:这个是大问题,据官方数据哈!我国高速公路交通事故有70%是爆胎引起的.车辆在高速行驶上,爆胎或者零件脱落是十分危险的.爆胎有两种情况,一种是

这个是大问题,据官方数据哈!我国高速公路交通事故有70%是爆胎引起的。车辆在高速行驶上,爆胎或者零件脱落是十分危险的。爆胎有两种情况,一种是前轮爆胎,一种是后轮爆胎。不管是哪种情况,驾驶员都不能慌张,不能急打方向盘,更不能猛踩刹车,这样容易造成车辆横转或侧翻。这个动作可是非常危险的哦!

【应对办法】

双手紧握方向盘,收油门,打开双闪警示灯,待车速降至50km/h以内再将车辆开到紧急停车带。减速过程中,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车。

什么是转向失控呢?转向失控,通俗点说,就是方向盘不管用了,打方向盘,但是前轮不动,不受方向盘控制,或是方向变得很重,难以转动,车辆没有朝着自己想要的方向行进。当转向机构中有零部件脱落、损坏、卡滞时,或者方向盘脱落时,就会导致这种状况。

【应对方法】

立即松抬油门踏板,将变速器置入低速挡,均匀而用力拉紧手制动;当出现车速明显下降时,踩下脚制动,使车辆逐渐停下。

车辆侧滑,就是漂移了,特别是喜欢泡妹子的哥们,玩漂移的时候,这种感觉自然很爽,一个不小心,妹子就把身体给倒过来啦,胸器垫着很爽吧!!!!但是发生在日常行车过程中,危害是极大的。车辆侧滑一般有三种情况,一是入弯前制动过度、车速较高引起侧滑;二是紧急制动产生侧滑;三是车速高、转向急引起侧滑。

【应对方法】

1、入弯前制动过度,车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑,应松开制动踏板,反向轻回方向,使驱动轮恢复牵引力;

2、紧急制动产生侧滑,应立即停止制动,向后轮侧滑的方向打方向盘,但是打方向盘的速度和幅度一定要适度;

3、车速高、转向急引起的侧滑,应松开油门降低车速,同时根据车速和发生侧滑的状态,向出现侧滑的一侧轻打方向盘。

刹车失灵时,明明踩了刹车踏板,很多驾驶员却感到车速反而加快或者制动踏板踩不下去,因此会非常慌乱,有些心理素质差的司机甚至会踩到油门,那就更加杯具了。遇事千万别慌呀,学淡定哥,天压下来也有头顶着!

【应对办法】

松开油门,直视前方,控制好方向,避免碰撞到其他车辆或建筑物。踩制动踏板没反应,可能是刹车油泄漏或是刹车连杆断裂,这时可以挂低速挡,利用发动机制动,并合理使用手刹。如果制动踏板踩不下去,可能是踏板下方有异物,要在确保安全的情况下移开异物,不要光顾着移开异物,导致车辆失控发生碰撞。

你曾经遇到过汽车开着开着突然引擎处冒起白烟的情况吗?这就是水箱开锅了!说人话,就是水箱里的水煮成了开水。如果发动机的温度过高,零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小,使机油黏度降低,导致各部件磨损加剧,导致发动机寿命降低。

【应对办法】

不要立刻熄火,应该赶紧先找个阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩加快散热。加水时,要等水温下降不再沸腾时,用湿毛巾垫着,先把散热器加水盖拧开一挡,放出水蒸汽,稍待片刻再全部打开,这时要千万小心别被水蒸气烫到脸和手。

一些动力不足的车辆在爬坡时,或者动力虽然妥妥的但是路面很滑,就容易发生车辆不进反退的情况。一旦车辆倒退,速度会越来越快,最终难以控制,后果相当严重。

【应对办法】

既然上不去的话,就别挣扎啦!果断挂入倒挡,利用发动机控制车速,寻找停车时机。

一些超载的货车或者三轮车,经常会从车上掉下来一些货物,对后面的车辆造成安全威胁。而后车的驾驶员一个分心,就容易撞上去。

【应对办法】

开车时集中注意力,随时观察路面的情况。如果发现晚了,这时不要急打方向盘,要踩住刹车,打开双跳灯,避免后车发生追尾。

夏季气温较高,容易使车辆的冷却系统发生故障等,另外还易使一些橡胶部件老化、储液密封容器内的压力加大,造成汽车机油等液体泄漏。如果车辆的门窗紧闭,在夏季的阳光下暴晒时间过久,车内温度最高能够达到50℃-70℃,这时车内的打火机或装在压力容器里的喷雾剂等物件,都很可能因高温发生爆燃,从而引起汽车燃烧。

【应对办法】

如果你在行驶中闻到异味,或见到车内冒出不明烟雾时,应该果断在路边停车,拉好手刹,关闭电源,迅速离开燃烧的汽车,并取出灭火器给油箱和燃烧的部位降温灭火,同时拨打119求救。

开车过程中,有时候不是你足够小心谨慎就会避免发生意外,你的车开得好好的,但可能就是这么不走运,被其他车辆无辜牵连,这时候就相当考验一个人的应急能力了。当然,平时储备一些应对技巧,绝对是有用的。

【应对办法】

撞车瞬间,应该双臂护胸,手抱头,驾驶员应该尽可能远离方向盘,因为方向盘可能会高速撞向你的胸膛,对你造成伤害。后排的乘客应该向后躺,避开前排的靠背。