2011款奔驰GLK350 4MATIC即将国产【组图】

2018-01-18
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文章简介:奔驰GLK将要国产的消息在这两天成为很多媒体评论的话题,先不管它到底什么时候正式在北京奔驰的工厂里生产,也不管国产化后的价格会降到多少,因为这些都是以后的事情了,在那之前,我们还是先来看看这款2011款GLK是否值得我们期待.奔驰GLK车系无疑是中级豪华SUV市场上的一员悍将,各方面都非常出色的GLK350 4MATIC已经可以捕获一部分买家的心,在加上新款车型35500美元的理想价格,无疑对于其它厂家的对应车型都带来了不小的压力. GLK较为传统的方方正正车身给人敦实厚重的感觉,大尺寸的轮毂看

奔驰GLK将要国产的消息在这两天成为很多媒体评论的话题,先不管它到底什么时候正式在北京奔驰的工厂里生产,也不管国产化后的价格会降到多少,因为这些都是以后的事情了,在那之前,我们还是先来看看这款2011款GLK是否值得我们期待。奔驰GLK车系无疑是中级豪华SUV市场上的一员悍将,各方面都非常出色的GLK350 4MATIC已经可以捕获一部分买家的心,在加上新款车型35500美元的理想价格,无疑对于其它厂家的对应车型都带来了不小的压力。

GLK较为传统的方方正正车身给人敦实厚重的感觉,大尺寸的轮毂看上去则像是一位换上了跑鞋的绅士,稳重而不乏运动范。引擎盖下的3.5升V6发动机能够在6000rpm时输出268Nm的峰值扭矩,不过在2400rpm时便可以得到350Nm的峰值扭矩。指着太发动机匹配 7速7G-TRONIC自动变速箱非常平稳顺畅,在这台变速箱的帮助下,动力源源不断的传递至四个车轮。这辆GLK350 4MATIC从静止加速到96km/h只需要6.5秒,最高时速被限制在了210km/h。

4MATIC全轮驱动系统是GLK350车型的标准配置,这套系统包括了ESP、ABS以及ASR(加速防滑控制)等功能,不过在2011款车系中,厂家还提供了只有后轮驱动的车型,同时售价也较四驱车型便宜了2000美元。在市区街道行驶时,GLK的操控绝对可以称得上是一流水准,主要得益于出色的悬挂系统Agility Control Suspension,这套悬挂系统可以根据路况和驾驶者的驾驶意图对悬挂阻尼进行不段的调节以满足当前的行驶状态。这套悬挂系统正是驾驶者的信心所在,同时也是乘客乘坐舒适性的重要保障。

现在市场上的中小型SUV车型更多的是偏向轿跑车的设计,而GLK较为传统的外形带来的确是较高的坐姿和非常出色的视野,这两者也绝对是SUV应当拥有的特点。座椅除了拥有8向调节功能之外,还带有三组记忆功能,大大增加了实用性。双区域自动空调和选配的全景天窗也让我们的试驾更加惬意,我们更多的是在享受这辆车带给我们的舒适体验,而并非一味的追求性能数据。三幅式运动方向盘以及后方的黑底白字的仪表盘相信足以勾起驾驶者的驾驶欲望,质感一流的钢琴烤漆和软质真皮装饰也正是对奔驰豪华理念的诠释。

在中小型SUV市场,或者说是crossover车型市场,竞争越来越激烈的今天, 奔驰GLK350 4MATIC作为一款豪华车型,不俗的性能以及品位自然会得到众多消费者的认可。此外,如果国内市场真的迎来了国产GLK,那么相信GLK在国内市场的占有率自然会提高不少。