盘点全球顶级限量版豪车 “中国”标识你知道吗

Aventador J是兰博基尼推出的一款独一无二的敞篷跑车，这意味着没有该款车型的车模，也没有可供存放在兰博基尼博物馆的展车。这台车的售价高达210万欧元，设计十分霸气，搭载6.5L V12发动机，最大马力达到700匹，最高时速可超过300km/h。这台车也是兰博基尼有史以来最低最矮的车型。

新Aventador J设计十分霸气，车身的前脸有一个巨大的碳纤维进气口，侧面看上去新车则很有F1赛车的感觉，20英寸轮毂和5幅铝制轮圈尽显动感。该车的车门为向上开启式，但其实我们想进入这款车也用不着开车门了。兰博基尼为AventadorJ配备了一种基于碳纤维开发的全新材料Carbonskin，这种材料相比碳纤维结构更加稳定，同时强度也更高。AventadorJ的驾驶舱和座椅均采用这种材料打造。

2011年6月30日，布加迪和KPM德国柏林皇家瓷器厂合作研发的布加迪威航Grand Sport L’Or Blanc在柏林举行了首发揭幕仪式。"陶瓷质地"+"世界上最快的汽车"，凭借这一不可思议的新奇设计理念，布加迪又一次让世界瞠目结舌。特种陶瓷绝不是什么噱头，兼具美感与实用，对减轻车重、提高发动机热效率、耐磨耐腐蚀、提高易损件寿命

极速达407公里/小时，百公里加速2.5秒，16.7秒内即可达到300公里/时，百公里平均油耗24.9升。这款布加迪威航被称为白金限量版，是由布加迪和KPM德国柏林皇家瓷器厂合作研发的，车内外共七处使用了陶瓷材质，诸如轮心、油箱盖、车位的LOGO、中心控制器、微调片、抛光盘以及椅背后的大象浮雕。整台车堪称一件精致的艺术品，售价高达165万英镑。

存世仅12台的法拉利599 GTB Fiorano中国限量版已经十分稀有，但在全球仅此一台的法拉利599 GTB陶瓷版面前还不足以称大。这款针对中国高端客户的599GTB陶瓷限量版车型，由我国的当代艺术家卢昊亲自操刀，设计灵感取自于宋代哥窑开片瓷器，并以手工漆绘涂装。这台全球唯一的限量车型，被一位来自上海的神秘买家以120万欧元的价格收入囊中。

这款艺术典藏跑车的灵感来源于宋代哥窑开片瓷器，车身以温润的冰玉色为漆底，并在其上精心绘制了深浅错落、含蓄幽雅的哥窑开片瓷纹图案，而以小篆字体书写的"中国"标识更起到了点睛的作用，由于手工绘制的原因使该车的外壳犹如真实的陶瓷艺术品。

法拉利SP12 EC属于“法拉利One-Off计划”的杰作，拥有独特的车身比例和重新设计的车身构造。这款全球仅一辆的法拉利SP12 EC专为吉他大师埃里克·克莱普顿打造，车身的整体基于458 Italia，但其设计灵感来源于512BB。由于这款车是由法拉利造型中心与意大利设计公司宾尼法利纳共同设计，所以其风格与其他法拉利车型区别明显。

SP12 EC采用4.5升V8发动机，拥有570马力的最大功率和540N.m的峰值扭矩，最高时速可达325km/h。此次法拉利与音乐人埃里克·克拉普顿强力合作，更加突出法拉利的与众不同，对于法拉利这样的品牌来说，除了产品本身，品牌文化的宣传和推广更是一种自我经营的有效方式。

迈巴赫 EXELERO这台全球唯一的超豪华高档轿车，不仅拥有高贵的气质，同样散发出与生俱来的野性。该车搭载与迈巴赫57S相同的V12发动机，经过调校后最大功率达到515kW，峰值扭矩1020N.m。这台车在亮相后被南非钻石商人以800万美元的价格收入囊中。

如果一辆车被卖到800万美元，要么是它具有很大的收藏价值，要么就是这辆车有这超级高的性能，而迈巴赫Exelero同时具备了这两种特质。这款输出功率强大的车稍早前曾在意大利北部的Nardo测试跑道上测得351.45公里/小时的速度。值得一提的是，参与迈巴赫这款车的设计小组成员中，除了意大利都灵的专业人士外，还包括了普福尔茨海姆(Pforzheim)大学的在校生。

兰博基尼Heuliez Pregunta奇特的外观设计和独一无二的超跑风范让它在十几年后的今天看来仍然十分前卫。兰博基尼Heuliez Pregunta是在1998年的巴黎国际车展上出现的一部造型奇特、设计理念极度超前的一款跑车，该车由法国Heuliez集团以兰博基尼Diablo为基础开发的原型概念车。

搭载5.7升V12引擎，最大输出功率530马力，峰值扭矩580N.m，配合5MT变速箱，0-100km/h加速仅需4秒，极速333km/h。而它的出现却比法拉利·P4/5早了整整8年。法拉利P4/5和兰博基尼Heuliez Pregunta其实性质是一样的，是通过Enzo为原形而改装的，车重1650kg。至于价格，概念车是不会卖的，因此独一无二，无价的。

作为目前量产车数量最少的车型，KOENIGSEGG CCXR TREVITA全球仅生产3辆，成为柯尼塞格家族中最为稀有的版本之一。柯尼塞格CCXR 2010款 TREVITA 单车售价：4700万元(人民币)产量：3台。虽然成立不到20年，每年产量不过18辆左右的豪华车，但是凭借着自己在个性化豪车市场上的地位，柯尼塞格仍不断地赢得了车迷的认可。

其与众同不之处在于这款车的车身部分采用了其独创的碳纤维钻石编织技术，在阳光的照射下可使整车发光，看上去就像闪耀的钻石一样光彩夺目。尽管CCXR所使用的燃料为生质 燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料)，但其动力输出 仍相当惊人，高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。

宾利S3 E这款车无论车身颜色或与外形都让人感觉耳目一新，外形风格延续了上世纪60年代的奢侈品牌豪车宾利S3车型的风格，像四个前车灯设计，垂直的散热格栅等一些细节。由宾利Boys公司的汽车设计工程师Arturo Alonso及团队设计完成。宾利S3 E 单车售价：15万美元产量：3台宾利Bentley S3 E最初是以概念车身份推出的一款车型。

动力上，Bentley S3 E装备了来自宝马的300马力4.4L的V8发动机，同时装备了5速ZF自动变速箱。Alonso及其团队计划仅生产3台这款车型，每台车的价格为15万美元(约合人民币1,058,895元)。该车的目标销售市场为迪拜、纽约和莫斯科。该车还将配置双风道空调系统、真皮及小山羊皮装饰，不锈钢的尾气排放系统。

保时捷Mirage GT 碳纤维版产量：5台。德国汽车改装商Gemballa将保时捷Carrera GT焕发出新的生机，推出的“Mirage GT 碳纤维版”再度让这个车型备受关注。从名字就可以知道，这款车使用了很多碳纤维的材料，得以让空气迅速导流过车身，同时提供适当的下压力，以提高车辆的性能。

同时保时捷V10引擎功率与扭矩都有较大提升，足以让它在3.7秒内加速到100km/h，最高时速可以达到335km/h。GT碳纤维版还拥有非常丰富的车身套件，仅套件售价就达300,000欧元，这款车计划限量制造5台。也许保时捷Carrera GT的热潮已经退去，但是这丝毫阻止不了德国汽车改装专家Gemballa的热情。