15款适合二人世界时尚小款汽车推荐【组图】

2017-11-20
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文章简介:奔驰Smart for two Smart for two是公认的微型车代表,只是说它是微型车似乎都有些不太恰当.你别指望在车里找着第三个座位,一个方向盘加两个座椅是对Smart for two最好的表述.Smart for two车长2695mm.高1559mm.宽1542mm, 轴距1867mm.要想形容它的小巧实在找不到一个恰当的标杆,它的轴距相当于一辆中级车的车宽,它的车长仅相当于一辆中级车的轴距.Smart for two外观以"未来城市汽车"理念设计开发的Smart采用了直

奔驰Smart for two 

Smart for two是公认的微型车代表,只是说它是微型车似乎都有些不太恰当。你别指望在车里找着第三个座位,一个方向盘加两个座椅是对Smart for two最好的表述。Smart for two车长2695mm、高1559mm、宽1542mm, 轴距1867mm。要想形容它的小巧实在找不到一个恰当的标杆,它的轴距相当于一辆中级车的车宽,它的车长仅相当于一辆中级车的轴距。

Smart for two外观

以“未来城市汽车”理念设计开发的Smart采用了直接由A柱过渡到前保险杠的线条设计,传统的进气格栅得到保留,但下面并没有发动机舱,一台排量999ml的3缸汽油发动机被安排在尾部中后方。

Smart for two发动机

虽然发动机只有3缸,排量还不到1L,但是这台小发动机最大输出功率52kW,峰值转矩达到了92Nm。别看它小,它同样有能力把你和你身边的人拉到想去的任何地方。

Smart for two内饰

Smart for two之小是针对普通四座车型而言,就2人乘坐而言,它的内部空间十分宽裕。坐在Smart for two的驾驶座上,前后左右的空间非常宽敞,1米8身高的乘客头部距车顶尚能有一拳左右的距离。别忘了,这毕竟是一辆由欧洲人设计生产的小车。

Smart for two车门

但是除了两个宽敞的座椅之外,车内几乎没有多余的空间可以摆放其它物品,后备箱也非常有限,如此看来,开着Smart for two去超市可不太明智,但对于婚前情侣和准情侣来说,Smart for two的空间正是恰到好处。

大众尚酷

个性点评:有人认为它线条极致优雅,也有人觉得它怎么看都像一辆被踩瘪了的高尔夫,仁者见仁在尚酷身上表现得淋漓尽致,同时过高的技术含量在中国道路上还存在些许水土不服的问题需要克服,但如果您早已被尚酷迷倒,那还等什么呢?

大众尚酷是一款进口跑车 (专区),尚酷2.0TSI车型搭载的2.0TSI涡轮增压发动机最大功率为200马力,最大扭矩为280N·m。变速器方面将搭载的是6速DSG双离合变速器,官方公布的百公里加速时间为7.1秒。动力充足强劲,同时该车操控性能优异。

大众尚酷

据悉,厂方为尚酷2.0TSI车型提供2年不计公里数的整车质保期。一般每隔5000公里做一次保养,小保养(更换机油,机滤),包含工时费的价格为1000元左右;大保养则需根据车况来定,尚酷车型需要更换4滤,一次大保养的费用在3000元左右。

宝马mini cooper

其实女性对机械都好像不太感冒,更别说对车痴迷狂热了。但是如果你问100个女孩,她们最喜欢的车是什么?估计至少90个人都会非常肯定地回答你——mini。原因简单得很理直气壮,那就是可爱。

虽然mini归属到宝马品牌旗下,但在很多人的心理,mini始终是一款经典的英国小车。对于上一辈的人来说,花个30多万元买个这么迷你的小东西,实在是太“造”了,但它不是简单的4个轮子的代步出行工具,而是生活的标签,让人们一眼认出他的身份。

mini cooper

mini的外形极为经典,尤其是可爱的大灯,车侧后视镜,进气格栅、大灯与尾灯处的镀铬边框,平直的车顶,四轮占据四角…… 几代延续下来,没有质的变化,成为了家族血统的象征,这些都成了mini的经典设计。mini之所以经典,那是因为他的前辈不但在欧洲妇孺皆知“上得了厅堂下得了厨房”,而且在那个物质相对匮乏的年代它还曾长时间驰骋赛场,使得这款可爱的小精豆让贵族和平民们同样喜欢。没有人否认mini出色的操控性能,但我感觉mini的成功更多的是得益于其出色的造型,但凡对汽车有点感情的人都喜欢。

mini cooper

mini的内饰一直以个性另类著称,软润可爱的仪表造型、如同飞机控制杆的功能按钮、还有头盔式的挡杆,可以说mini车内各个部分都体现着它别具一格的个性。另外,内饰材料与品质方面,皮革的质感和手感也都很不错。

大众甲壳虫

对于追寻时尚的女孩子来说,大众甲壳虫显然是她们的最爱。甲壳虫的外观充满神采和灵气,它让每一次的出游都成为一次短暂的度假,尤其是在它马路上高居不下的回头率,让人为之心动。作为大众进口汽车主打个性化的产品,大众甲壳虫“black orange”墨橘版受到不少女性消费者的青睐,其独特的颜色和个性化的装饰,是不少女性朋友趋之若鹜的原因。

外观方面,“墨橘”版甲壳虫车身外漆选用了橙色和黑色,并配备黑色车顶和车身彩贴。新车使用17英寸合金轮毂“sarasota”,有银色和黑色两种轮毂颜色可选。相比普通版车型,“墨橘”版甲壳虫的底盘高度降低了10mm,并把座椅升级成带腰部支撑的运动座椅。

内饰方面,为了迎合运动化的改变,“墨橘”版甲壳虫将座椅换成了包裹性更佳的运动型座椅。车窗玻璃也是淡绿色的可吸收光线玻璃。配置方面和普通版车型一样,新车配有esp、发动机电子防盗、前排侧气囊等。

动力方面,和普通版车型一样,新车将搭载1.8t和2.0l两款发动机,其中1.8t的最大功率110kw(150马力)最大扭矩为220nm;2.0l车型最大功率为85kw(115马力)最大扭矩为172nm,搭载的均为6挡手自一体变速器。

新车在外型上虽然没有大的变化,但是其个性化的喷涂、内饰上的增配以及运动理念的注入还是让甲壳虫车系拥有了更高的性价比。如果您一直以来都渴望拥有一台个性小车,那么不妨把它列做您的首选。

凯迪拉克CTS Coupe

白色带着凯迪拉克独特的钻石切割的外观的轿跑,应该同样受到戴着大克拉钻石女人们的青睐吧。

凯迪拉克CTS在国内又添新丁,CTS Coupe版采用双门结构,有后轮驱动及四驱的版本。新车的上市弥补了凯迪拉克在竞争对手面前的空白领域。

CTS Coupe依然延续着家族钻石切割的外观风格,双门的Coupe车身采用隐藏B柱的设计,触碰式隐藏门把手等设计也使CTS Coupe看上去更为个性时尚。车尾相比轿车版也是新的样式。高度进一步降低,从标准版CTS的1475毫米,降至1424毫米。车身长度也同样缩短了51毫米,仅为4809毫米。虽然尺寸更加紧凑,但2880毫米的轴距并未改变。

2+2的座椅设计也是新车的改变所在,后排空间却没有太大缩水,成为相比同级竞品的优势。悬挂方面凯迪拉克CTS coupe采用的是长短臂的前悬系统和后多连杆,四驱的性能版车型轮毂由原来的18寸轮毂升级为19寸。

CTS Coupe搭载通用新研发的3.6L V6 SIDI直喷引擎,其最大输出功率为310马力,峰值扭矩可达到374牛米。变速箱上,将与一台6速手自一体变速器相匹配。

 奥迪TT

奥迪TT,非常拉风的一款跑车,每个男人都幻想着能驾驭它。当然,在如此漂亮的外形下,哪个女人谁又不会为其动心呢?当奥迪在1998年推出第一代TT后,其浑圆可爱的造型深受年轻一族的追捧,仅凭漂亮二字就吸引了近七成的客户。在风光了8年之后,奥迪在2006年推出了第二代TT,而在2010年,TT车型又推出了新款。

新TT保留这个经典的滑溜式车尾造型,只是加入了一个隐藏式的后扰流板,当车速达到120km/h时会自动升起,为车尾增加下压力,增加高速稳定性。当然,如果你觉得升起的尾翼很酷,也可以通过变速杆旁边的一个按钮,命令尾翼强行升起。新奥迪TT的长度为4178毫米,宽度达到了1842毫米,而轴距也由2422mm增加到2468mm,让整体车身更加宽敞与修长。

奥迪TT内饰

奥迪TT的经典圆形主题在内饰上也得到了充分体现,驾驶区完全以驾驶员为中心,同时并以不同的方式诠释着经典的圆形主题。中控台的造型和设置依旧是奥迪传统模样,采用了奥迪车系中常见的左右双圆仪表,中间液晶屏幕的配置方式。内饰以真皮和众多了铝材质组成,质感非常一流。

奥迪TT后排座椅

新奥迪TT虽然得益于车身尺寸的增大,第二排座椅的乘坐空间稍微改善,但请不要对后排产生过多的妄想,也许把后排座椅当作“真皮行李箱”会更合适些。

沃尔沃C30

对于那些钟情于迷你或者甲壳虫的时尚女性来说,或许现在是该犹豫的时候了。现在如果还有谁说沃尔沃保守,那么显然他已经落伍了。因为有这样一种女性,端庄、知性,对事物内在的品质极为看重,所以一向以品质著称的沃尔沃正合她们的胃口。据沃尔沃的统计,在其车主中有近一半都是女性,而在这些女性车主中,事业有成、注重品质的车主又占多数。

沃尔沃C30是沃尔沃旗下的两厢车型,与沃尔沃以前车型稳重的风格相比,C30多了些激情、活力,但又不失沃尔沃所固有的古典韵味。C30最吸引女性车主的地方也正在于其活力与沉稳并存的独特优点。虽然不那么张扬,但却显示出一种品味,用内敛来形容是比较贴切的,这也更加符合魅力女性的特征。

由于是来自同一平台的兄弟,从正面看沃尔沃C30,我们很容易找到S40的影子。但是,它们的相似也仅此而已。围绕全车的大包围就已经让C30提升了不少“活力感”,更为重要的是从a柱开始的线条就已经完全将C30动感风格勾勒出来。而尾部一体式的后风挡和略带肌肉感的尾灯组则成为了C30最为精华的部分,是不是因为现在的女性流行性感的露背装呢?

标致207CC 

看过英国和日本的小跑,再来感受一下法国车的浪漫。和上一代稍显卡通的206CC相比,标致硬顶敞篷跑车207CC在外观上更有阳刚之气,特别是关上顶篷之后的Coupe造型更有深藏不露的运动风范。

标致207CC外观

207CC不到1500Kg的自重就算是加上两位乘员之后的总重也就是1700Kg以内,1.6L汽油增压引擎由PSA集团和BMW合作开发,在标致的很多车型上都能够看到它的影子。引擎动力输出为110千瓦、240扭矩,相当于一台2.4升以上排量发动机,能够在8.6秒内完成0-100公里/小时的加速。不过前提是:您对手动变速箱的掌握要很熟练,而且能够承受发动机6750转高转速下的噪音。

标致207CC内饰

207CC的内饰设计加入了最新的流行元素,诸如模块化的功能分区和金属色镶边等,但整体风格得以保持,一看就是标致的原汁原味。

标致207CC两派座椅

所谓2+2座椅设置其实只是摆设,后排的小座更大的用处还是作为行李箱空间的补充。

大众eos

大众eos是大众公司新近推出的一款敞篷跑车,它的诞生改变了人们对大众品牌沉闷、稳重的固有印象。以“曙光女神”的名义命名,大众eos是目前继承大众敞篷车衣钵的唯一车型。

在大众的等级中,eos比卡通味的新甲壳虫敞篷更上一个层次,奢华程度也远远凌驾于后者。我们不了解的是,其实eos也更好玩些。eos的发动机其实和奥迪tt如出一辙:生龙活虎的2.0升涡轮增压四缸引擎,能输出200马力的动力———3.2升的v6则不用提了。如同奥迪tt,我们更喜欢eos的四缸版:这款引擎更轻、更活泼也更省油———城市油耗11.2升/百公里,郊区油耗只有8.1升/百公里。

大众eos

eos也是这次推荐中唯一标配了可折叠式硬顶的车型(mx-5是可选配置)。不只是其硬顶打开时所裸露的宽大空间和四座的精致内饰,它的顶篷即使在合上时也以全景天窗的透明状态出现。在那些特别热的夏日里,顶篷所带的卷式太阳遮挡能让你免受桑拿之苦。