澳门车展新款车型盘点【组图】

2018-04-20

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文章简介：山不在高有仙则名,水不在深有龙则灵.澳门虽小人口虽少,但却有着极高的国际化程度,经济高度发达,有着亚洲的"拉斯维加斯"之称,除了其发达的博彩业外,未来的澳门还将大力发展博览业,力图建成亚洲的展览中心.今天开幕的中国(澳门)国际汽车博览会上,我们看到了许多大陆地区尚未亮相的全新车型,其中不乏重磅新车,例如全新奥迪A6,新普锐斯MPV,新现代Elantra等等,都是国内车迷翘首以待的产品,这些车的展出也为澳门车展增添了不少亮点.下面我们一起看看本届澳门车展上最值得关注的8款新车.

山不在高有仙则名，水不在深有龙则灵。澳门虽小人口虽少，但却有着极高的国际化程度，经济高度发达，有着亚洲的“拉斯维加斯”之称，除了其发达的博彩业外，未来的澳门还将大力发展博览业，力图建成亚洲的展览中心。今天开幕的中国（澳门）国际汽车博览会上，我们看到了许多大陆地区尚未亮相的全新车型，其中不乏重磅新车，例如全新奥迪A6，新普锐斯MPV，新现代Elantra等等，都是国内车迷翘首以待的产品，这些车的展出也为澳门车展增添了不少亮点。下面我们一起看看本届澳门车展上最值得关注的8款新车。

新奥迪A6

从外型设计上看，新一代奥迪A6的全新前组合大灯采用了奥迪e-tron概念车的设计理念，整体效果更加别致。经过改进的楔型散热格栅和前保险杠，车身侧简洁、流畅的车身腰线，都强调了新一代A6比现款车型更加动感、有力。

[奥迪A6(进口) 价格暂未公布]

在技术平台方面，全新奥迪A6采用了奥迪最新的MLB技术平台。据悉，新一代奥迪A6还采用了奥迪轻量化的全铝车身框架技术(ASF)作为研发的基础。据奥迪的介绍，奥迪轻量化的全铝车身框架技术的应用不仅比钢制车身降低了重量，更重要的是刚性还提升了50%。与新款奥迪A8不同，下一代奥迪A6全铝车身框架技术并不是100%的全铝结构，而是采用了部分铝和部分钢材混合的方式，这样主要是为了规避铝制部件较高的生产成本，车身重量也将比现款车型减少20%。据奥迪汽车相关人士表示，车身重量的降低使得新一代奥迪A6将成为其历史上操控性最好的一款产品。而在新一代奥迪A8等豪华轿车上则将会采用全铝材质结构。在未来的奥迪系列产品中，全铝车身框架技术将会成为奥迪后继产品的研发基础，它也将为新一代奥迪A6系列产品翻开崭新的一页。

在动力系统方面，新一代奥迪A6的入门级车型采用了前轮驱动，并搭载2.0升排量四缸涡轮增压汽油发动机，最高输出功率211马力。同时，还匹配了CVT无级变速箱。全新奥迪A6的标准配置非常丰富，包括了多功能真皮方向盘，自动感应式前大灯，车内环境照明系统，定速巡航，三区域自动空调，可加热外后视镜，MMI多媒体信息娱乐系统，6.5英寸显示屏等。而更高配置车型则搭载了3.0升排量V6 TFSI汽油发动机，最高输出功率310马力。为了增强车辆的驾驶性能，奥迪汽车为其匹配了八速自动变速箱和quattro全时四轮驱动系统。

全新奥迪A6内饰

另外，为了满足不同消费者的需求，奥迪汽车还将提供多种选装包，其中舒适型选装包包括了尺寸更大的显示屏，升级的18英寸铝合金轮毂，奥迪移动存储系统等，选装包售价为4,220美元。豪华选装包则包括了样式新颖的18英寸铝合金轮毂，四区域自动空调，遥控钥匙，LED照明系统等，售价为6,880美元。在车型价格方面，全新奥迪A6 2.0L车型的起售价为41,700美元(约合人民币26.98万元)，而奥迪A6 3.0TFSI的起售价为。49,900美元(约合人民币32.3万元)。按照奥迪汽车的产品规划，全新奥迪S6运动型则有望在明年上市销售。

新宝马6系

继宝马6系在成都车展上正式发布后，我们再次在澳门看到了它的身影。宝马6系用清晰地设计语言表达了它既优雅又运动的气息，短而精悍的前悬加上增加的74mm车身长度营造了更加舒适的后排乘坐空间，增加的75mm轴距（总长2855mm）一举让全新宝马6系成为了双门跑车的标志性比例。同时在扩大轮距的基础上，新车还额外增加了39mm的宽度，提供令人惊讶的抓地力。

[宝马6系 112.8-203.9万]

包括各种细节，全新宝马6系在外观上几乎保持了2010年概念版的全部特征。经典的双肾型进气格栅依然是6系的主打，比7系的“猪”鼻子更秀气，看起来更容易让人接受。发动机盖那如同走过船的水波形状高低有别、错落有致，提升了车头的立体感。

宝马6系拥有一个面向驾驶者的座舱，中间部分包括控制显示、中央空调风口、音响系统和温度控制都是向主驾驶席略微倾斜。同时，换挡区域也是左低右高，完全迎合驾驶员的操作习惯，这一点也是和仪表台拥有统一的设计理念，进一步增强以驾驶者为中心的感觉。中央控制台与仪表的衔接可以选择高级真皮用料，或者金属质感的底板。

宝马6系标配的舒适型配置包括双区空调、多功能方向盘、电动转向助力、带加热的电动调节后视镜，以及带刹车功能的巡航控制系统。与宝马共同研发，来自丹麦的Bang & Olufsen环绕立体声音响带来前所未有的视听感受，16支扬声器可以非常逼真的还原音质。其中包括2支低音炮，7支中音7支高音扬声器，难能可贵的是它们都分别拥有独立的功率放大器。

安装在宝马650i Coupe的是来自一台4.4L V8发动机，最大马力407匹，其独特之处在于增压器位于V型发动机的两组汽缸之间的空隙里，能够在瞬间产生能量持久的动力，600Nm的峰值扭矩在1750rpm就能100%爆发，并一直维持到4500rpm。具备这种属性的V8引擎能够带领650i Coupe从静止加速到100km/h仅需4.9秒，不过250km/h的限速始终是德国大餐最后一道塞牙的甜点。

宝马640i Coupe安装的则是3.0L直列6缸发动机，配备双涡轮增压和连续可变气门正时，最大输出马力320匹，从1300rpm就能得到450Nm最大扭矩。5.4秒的百公里加速也是不俗的成绩，不过百公里综合油耗7.7L的成绩要比650i的10.4L强出很多。

新现代Elantra

在新款伊兰特的设计上，现代选择采用了“流体雕塑”的设计风格，从而为该车赋予了很多可供想象的空间。与新款途胜和索纳塔一样，新款伊兰特如今也拥有了这种新的家族特征。

在动力装置方面，新款伊兰特将搭载一款新的1.8升四缸汽油发动机，最大动力输出为148马力，峰值扭矩输出为131磅-英尺（177 Nm），这一动力输出水平在这一车型领域中算是相当不错了。

这款发动机与6速的自动变速箱相搭配，可使新款伊兰特达到28 mpg的市区燃油经济性和40 mpg的公路燃油经济性。不过，奇怪的是，现代没有为新款伊兰特采用Avante的直喷式1.6升Gamma GDI四缸发动机，其最大动力输出为140马力，峰值扭矩输出为133磅-英尺（180 Nm）。

现代对于新款伊兰特有着远大的计划，公司希望新款伊兰特不论在在外形设计上还是燃油效率方面都能够处于该车型领域的前列。

丰田普锐斯V

丰田普锐斯混合动力车在过去十年里在美国市场的销量已经达到了将近100万辆，可以说非常受欢迎。如今，普锐斯家族将推出一款新的跨界车型：丰田已经在日前的北美车展上正式发布了这款全新的普锐斯V车型。

作为对消费者希望从普锐斯车型上获得更多实用性回馈信息的一种回应，2012款普锐斯V将会是一款更加宽敞且以家用为导向的混合动力车。普锐斯去年在日本本土市场的销量超过了所有车型。

比标准款普锐斯长5英寸，宽1英寸，这款普锐斯V将为五名乘坐者提供更大的放腿空间和头上空间，行李箱容量达到了971升，空间增大了50%。

在车身外壳之下，普锐斯与普锐斯V将共享相同的平台和动力传动系：大家所熟悉的1.8升发动机与一台电动机相搭配，但是由于增加的重量，新款普锐斯V的组合燃油经济性将降至48 mpg。

带有可收回式遮阳帘的树脂全景月亮顶篷是丰田首次提供的一个装备。这种富有创新性的材料对比同尺寸的传统玻璃顶篷，可使车身重量降低40%，同时还具备出色的保温性能。

新款普锐斯V将标配四种驾驶模式（Normal、Power、Eco与EV）、带有按钮启动功能的智能钥匙系统、电子换挡杆、坡道起动辅助控制系统（HAC）和一个倒车摄像头。可供选配的特征包括节能的LED前灯、带有防碰撞系统（PCS）的动态雷达巡航控制系统以及先进的停车导航系统。

首次运用在普锐斯V上的装置还有前沿的Entune多媒体系统。该系统能够下载应用软件，可升级你的导航系统，同时采用了最新的声音识别软件，另外还包含一个HD数字无线电广播系统。

同时出现在丰田底特律展台上的还有新款普锐斯C概念车和普锐斯插电式混合动力车。后者仅依靠电力可行驶13英里，最高时速可达60英里/小时。这款插电式混合动力车是目前最节油的普锐斯车型，通过240伏的电源端口充电可在一个半小时内完成充电，将从2013年初在英国市场推出上市。

丰田新雅力士

丰田新一代雅力士在此次澳门车展正式亮相，虽然日本汽车制造商丰田计划在不久的将来将欧洲市场的中心转向混合动力车，但是传统动力的车型目前依然很受关注。一款允诺将会在销量上取得巨大成功的该品牌车型便是全新的欧版丰田雅力士。

丰田Yaris是丰田公司一款重要的小型车，在全球市场取得了巨大成功。丰田Yaris1999年首先在欧洲市场推出，当年就成为丰田在欧洲最畅销的车型。2005年，丰田推出第二代Yaris。2008年，丰田Yaris进入中国市场，中文名称为“雅力士”，预计不久后第三代雅力士将国产。

全新雅力士

在车身具体尺寸方面我们已经知道一些，车长增加100毫米而车高降低了20毫米，轴距则加长了50毫米。相比前代车型车重减轻了30千克，这对于性能和燃油经济性的改善都有帮助。此外后排腿部空间增加35毫米。新款雅力士将推出三门款和五门款两种车身式样，新车将拥有更加宽敞的内饰、获得提升的多功能性和更加高效节油的动力传动系。而2012款丰田雅力士的标配装备包括15英寸的合金轮毂、空调系统、车辆稳定控制系统以及消费者承担得起的多媒体连通性，后者是通过新的Touch and Go音频系统来操作的，该音频系统融合了触摸屏调节装置、蓝牙/USB连通性和一个后部停车摄像头。

全新雅力士

消费者可以选择四种车型：T2、TR、SR和T Spirit，可供选择的发动机包括1.0升和1.33升的汽油发动机和一款1.4升的D-4D涡轮增压柴油发动机。这款三缸的1.0升VVT-i汽油发动机将配备一款5速的手动变速箱，在转速为6000 rpm时达到最大动力输出68 bhp，在转速为3600 rpm时达到峰值扭矩输出93 Nm。这款发动机可达到58.9 mpg的燃油经济性，二氧化碳的排放量为111克/公里。标配微粒过滤器的1.4升D-4D柴油发动机在转速为3800 rpm时达到最大动力输出89 bhp，在转速介于1800 rpm至2800 rpm之间时达到峰值扭矩输出205 Nm。该车型的油耗和排放更低，分别为72.4 mpg（英国）、104克/公里。

Honda FREED

Honda FREED以本田的“无障碍低地台”标准进行设计，并采用与第二台飞度相同的平台进行开发，车身尺寸为4,215×1,695×1,715mm，轴距2,740mm。