7款近期上市热点SUV导购【组图】
一汽丰田 新款RAV4
价格：18.78-26.98万元
优点：外观很大气，空间感很强，内部空间很合理，后视镜集成转向灯功能，增加了AUX接口。
缺点：内饰材料一般，车内储物究竟比较少，取消后视镜折叠功能，刹车偏软。
2012款新RAV4的前进气隔栅经过明显加大，这一方面保证了良好的进气，也提高了是视觉的冲击力。整个前脸通过改款看上去更加简洁，中网也仅剩一条粗壮的横杠，其实本来的设计就不复杂，可能丰田觉得简单到极致也是一种美，不过这看上去确实更加粗犷，有种美国范儿。保险杠下方采用了银色装饰的护板，但不是那种夸张的类型。大灯没有什么明显的变化，外观设计的也并不是让人印象深刻，只是增加了自动大灯的功能。2012款RAV4侧面线条也没有任何变化，总的来说侧面线条并不属于刚毅流，没有什么特别设计的曲线。
2012款丰田RAV4的内饰依然延续老款的设计风格，上深下浅的内饰颜色搭配使得整个内饰感觉更加具有温馨感，本来就不是所有的车型都适合全黑内色的装饰，毕竟不是所有的车型都为了追求动感，就像标致508那浅色内饰一样，更让人感觉温暖，不压抑。RAV4的中控台采用双层复合式结构设计，这样的好处是视觉上更富有层次感，这样的设计也是目前最主流的设计，连英菲尼迪M系这种比较高端的车型也都采用这样的设计，看上去便于操作，很直观。
2012款丰田RAV4动力系统没有什么变化，仍然只提供2.0L和2.4L两个排量的发动机，这两款发动机均带有丰田招牌的VVT-i连续可变气门正时技术，但不配备丰田最先进的双VVT-i技术。如果说发动机还能被接受的话，变速箱的选择确实让人争议很大，4速手自一体变速器与5速手动变速器与竞争对手相比完全处在下风，虽然4速手自一体变速器也还算平顺，但燃油性等整体性能还是会受到影响。
简评：2012款丰田RAV4变化并不大，可以说是换汤不换药，先不说外观配置的些微变化，就是大家最关注的动力总成也没有任何变化，在竞争对手纷纷拿出自己看家本领的大势下，丰田应该考虑尽快的在大排量发动机上引进自己先进的技术，这样才有望赢得市场。
东风日产楼兰
价格：48.88万元
优点：帅气的外观，优异的性能，日产SUV代表作。
缺点：入华较晚，面对的竞争对手市场占有率高，需要高认知度。
从定位和车身尺寸来看，楼兰都高于国内市场在售的两款日产SUV车型。不难看出，作为日产引入国内生产的首款高端SUV车型，楼兰要提升自己的品牌形象，还肩负着开拓细分市场的重任。外观方面，楼兰延续Murano的整体设计风格，造型动感，国产后前脸的保险杠下进气口变大，进一步夸张了视觉效果，因此也较符合国人喜好稳重大气的车型风格。而其他部位如前大灯、进气格栅设计以及车型尾部均保持原汁原味。
内饰配置方面，楼兰采用的是双色基调的内饰颜色。方向盘的设计以及中控台的布局与天籁车型的相似度很高。目前全新楼兰标配20寸合金轮毂，内部还新增了7寸触摸屏和9.3G的车载硬盘以及iPod、8方向调节的电动座椅、定速巡航、蓝牙连接，后排则可选装DVD娱乐系统。此外，楼兰前后排双天窗为全系车型的标准配置。
动力方面，楼兰搭载一台3.5L VQ35发动机，在其重新调教后，最大功率将达到310PS，最大输出扭矩327Nm。与之匹配日产X-TRONIC无级变速器以及智能四驱系统。
简评：楼兰先期推出的车型只有3.5L排量，对于喜欢大排量SUV的朋友多了一种选择，这款高端SUV定位为主打舒适，满足城市用车需求，这一点和那些追求越野性能的SUV车型完全不同。个性时尚的外观、舒适的内饰，满足于城市道路的操控感，楼兰基本上满足了大多数人的购车需求，但定价让很多人难以接受。
上汽荣威 W5
价格：17.18-29.88万元
优点：外形高大，风格硬朗；内饰做工方面提升较高；行驶噪音很小，轮胎抓地力出色。
缺点:车身太重，即使3.2L车型提速也受很大牵制；转向力度有些沉重，公路轮胎牵制了越野性能；车内空间一般。
荣威W5车身尺寸为长4676×宽1888×高1765mm，轴距为2740mm，在目前自主品牌SUV车型中，已经算是大块头了。在细节设计上，荣威W5身上并没有什么时尚前卫的元素，前后大灯都是传统的设计，既没有氙灯，也没有LED。外后视镜与转向灯独立布置，造型样式都相对比较传统，并未有任何时尚的痕迹。
移步到车内，荣威W5的车内造型主要强调霸气的越野车设计思路，边角相对硬朗就是最典型的元素。控制面板区域部分则采用偏向驾驶席一侧的做法，目的是为了提升驾驶员操作的便捷性，从而提高安全行车系数。空调面板的样式，W5要比享御更加个性一些，三个圆形的界面颠覆了传统的设计，给人留下深刻的印象。
在发动机方面，荣威W5除了配备家族常用的1.8T涡轮增压引擎之外，另外搭载的奔驰发动机绝对是吸引人的最大卖点。这款M104系列的直列六缸3.2L排量自然吸气发动机在上个世纪90年代曾经是奔驰的主力产品。与这两款发动机匹配的变速箱有三款，它们分别是5速手动、5速和6速Tip-tronic智能手自一体变速箱。
简评：荣威W5凭借成熟的技术平台和强大的硬件基础，以及出色的做工，还是能称得上国内的自主高端SUV，只是在内饰细节的把握上和乘坐空间方面的表现不够理想。大尺寸配合不足18万元的入门价，使得荣威W5在性价比的环节有一定优势，但是外形内饰借鉴双龙享御这个典型的“非主流”车型就有些不合时宜了。
长城哈弗H6
价格：9.58-14.18万元
优点：采用承载式车身，舒适性相对H5有明显提升，安全配置高，6速变速器是亮点。
缺点：偏离H系列越野能力强的传统，做工和质量有待提升。
从哈弗到H5，时尚化与动感的元素无疑增加了不少，但是这仅限于前脸，尾部的模样还是保持着H3硬朗的SUV设计风格，而在哈弗全新的H6上，这种情况就得到了较为彻底的改变。不过与H5略有不同的是，哈弗H6的前脸造型虽然不及H5那么的个性另类动感十足，但是它的尾部造型却要比H5那副典型的越野模样时尚城市化许多。
打开车门，虽然我们还可以在H6的中控台上看到属于长城哈弗系列的常见元素，但是H6给你带来的感受却是H5所完全给不了的。总的来说，就是整体风格更加统一，轿车化的元素越来越多，同时配色以及做工用料也更加细腻精致，适合家用，坐进车内感觉非常敞亮且舒适，颇有一种日系品牌的感觉。在H6上，方向盘换成了带有打孔皮质面料的三幅式设计，相比H5的四幅造型明显更加大气与时尚，更像是轿车的方向盘了。
哈弗H6提供一款与H5一样的2.0L和一款2.4L汽油发动机，这两款发动机是成熟产品，在国内很多车型，尤其是自主品牌车型上常有看到。另一款与哈弗H5绿静版一样的2.0T柴油发动机在H6上也有出现。而1.5T高功率涡轮增压发动机当然是H6的亮点之一了，这款发动机有高功率的身份，可以输出110kW的最大功率和210Nm的峰值扭矩，不过在H6初期上市的时候这款发动机并不会出现。
简评：作为全新的城市SUV，哈弗H6相比同门兄弟H5，改动之处还是很明显的。外形更加紧凑和谐，内饰简洁大方，符合多数人审美，细节部分也做得很好，延续了长城品牌惯有的用心品质。
双龙 柯兰多
价格：17.98-25.98万元
优点：外观方面有突破和创新，较主流和低调，主打城市SUV路线。
缺点：柴油动力较局限，空间不大，越野能力有限，售价略高。
可替换图注
外观方面，新款柯兰多造型一改之前双龙汽车在设计风格上给人的另类、个性的印象，圆润饱满的造型回归到了国人的审美喜好。车头设计大气而饱满，尾灯的设计非常时尚和流线，尾窗下的脊线增加了层次感，整体造型非常饱满，对手直指现代ix35、起亚智跑和日产逍客。柯兰多的长宽高分别为4410*1830*1710mm，轴距为2650mm，采用承载式车身结构，也是双龙首款采用这种车身结构的车型，提供前驱和全驱两个版本。
可替换图注
内饰部分的设计柯兰多与外观保持一致，依然是朝着主流实用的大举进攻，可以说，现在在柯兰多身上的个性元素，几乎已经没有什么了。柯兰多提供灰色与黑色两款内饰，前者照顾到家用十分温馨，后者则考虑到爱好越野运动的朋友非常酷。配置方面，柯兰多标配定速巡航、ESP、坡起辅助和倒车雷达，可选装自动空调、天窗、真皮座椅和加热前后座椅。
可替换图注
动力方面，柯兰多搭载2.0升四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率达到175PS(129 kW)/4,000rpm，峰值扭矩为360Nm/2,000-3,000rpm，与之配合的将是6速手动或6速自动变速器。与欧洲市场上双龙目前的2.0升柴油发动机104kW/310Nm相比，数据提升明显。
简评：回归主流在国内市场绝对是明智的做法，这一点柯兰多做到了。而在车内空间、人性化储物的方面，柯兰多的表现进一步增加了人们对它的好感。不过，没有汽油发动机的遗憾却是怎么也躲不过去的。
进口奥迪Q7 2012款
价格：82.1-257.8万元
优点：外型霸气，3排座椅，公路越野性能均衡。空间宽敞，乘坐舒适。
缺点：性价比不如同平台的途锐，极限越野能力也差不少。
2012款奥迪Q7的变化不大，主要是车内方向盘和手排挡的造型，内饰添加了一些镀铬装饰，同时增加了21寸大尺寸轮圈和个性车身颜色的选择。2012款奥迪Q7汽油版共提供7款车型供消费者选择，而在售价上与2011款车型相比，全系均有不同程度的增长，最少涨幅也在0.6万元。柴油版则提供两款车型，主要是由于我国柴油质量以及上牌问题使其较为小众。但从柴油版参数来看，官方百公里加速仅需7.8秒，最高车速达216公里/小时，并且拥有较低的7.4升/百公里综合油耗。
内饰方面，2012款Q7新设计的方向盘采用与全新奥迪A8L一样的4幅设计，换挡手柄也经过了新的设计，车内的玻璃升降开关和杯架都经过镀铬装饰，仪表盘的信息显示屏底色由黑色变为白色。
2012款奥迪Q7 3.0TDI的动力和内饰均进行了升级，此次上市的奥迪Q7 3.0 TDI车型装备了全新一代3.0TDI清洁柴油发动机，最大输出功率由原来的239马力(176kW)提升到245马力(180kW)，峰值扭矩550Nm。传动系统出现的是全新的8速tiptronic手自一体变速器。而6.0 TDI柴油版车型的动力输出未作改变，最大输出功率达368千瓦(500马力)，峰值扭矩1000Nm，传动系统配备的是6速tiptronic手自一体变速器。 6.0L V12 TDI版本则主要针对内饰进行升级，动力系统未作调整。
简评：继宝马刚刚提高X系列官方售价之后，奥迪Q7也采用了相同的市场策略，足以证明豪华SUV的火热。实际上，目前市场奥迪Q7的加价幅度在3-8万元之间，虽说对于购买豪车的消费者来说，不会在意0.6万元的加价幅度，但我们也要看到，2012款在车型本身的变化确实不大，此次新车上市的吸引力并不是很大，因此加价更多的应该是市场原因。
海马骑士 2012款
价格：11.38-15.28万元
优点：外观做工精细，储物空间理想，燃油经济性和性价比较高。
缺点：作为一款SUV没有匹配四驱有些遗憾，可选车型较少。
外观方面，2012款骑士外观整体改动不大，主要对进气格栅、雾灯框尾翼以及轮毂等细节进行了改动，原来网状的进气格栅变为时尚的波浪造型。轮毂尺寸增加到17寸，此外，骑士2012款更引入了C-SPORT套件，使外观气质更加动感时尚。C-SPORT套件包括了前后包围、侧踏板、尾翼等运动化部件以及前进气隔栅优化。
内饰方面，2012款骑士采用黑/米双色配色，加入一些实用配置，例如标配了单碟CD音响、USB接口、真皮座椅、多功能方向盘等，高配车型还具有GPS、定速巡航、倒车影像、蓝牙接口以及ESP电子稳定系统等。在空间方面，海马骑士2012款的车身三围为4421mm/1830mm/1710mm，较高的车身提供了良好的头部空间，车宽水平也让后排能够轻松坐下三个乘客，膝部还能拥有将近两拳的活动空间。
动力方面，海马骑士2012款依然采用2.0自然吸气发动机，最大功率为110kW/6000rpm，最大扭矩为180Nm/4500rpm。DVVT发动机技术能够有效地提高燃油利用率，配合EMS发动机处理系统以及OBD车载诊断技术和轻量化进排气歧管技术，实现了高效低耗。海马骑士2012款最大的变化来自于5速手自一体变速箱的引入，这使骑士2012款自动挡车型实现了自动挡的舒适便利与手动挡的驾驶乐趣。
简评：在海马汽车坚持的步伐中，海马骑士2012款迎来了一次产品的革新。随着其正式上市，自主品牌SUV阵营再添新兵，希望海马骑士能够禁受住市场的考验。
