新林肯MKZ中期该款版 林肯豪华轿车再现辉煌
林肯新款MKZ外观方面最大的变化就是摒弃飞翼式前脸，和现款车型相比在外观上更加犀利，改为源自林肯Continental的全新家族式前脸。新的网状格栅看上去更具质感与大气，符合消费者的审美要求。
新车的下部进气格栅、雾灯区域以及前大灯组也都有所升级，采用了自适应LED大灯。从尾部来看，其尾灯依然采用了贯穿式设计，但内部光源变为了红色，同时其排气的造型相比现款也有一些调整。
新车座舱内部变化不大，整体延续了老款的风格，只是调整了中控以及侧面门板按键的设计，能够更加方便操作。林肯的内饰用料与工艺，任然超哦出了大部分的豪华品牌水准，具备着这个老资历豪华品牌应有的水准。
配置方面有所升级，行人探测紧急刹车辅助、全速段自适应巡航、自动泊车系统、林肯MyLincoln系统等等出现在车上。林肯独特的按键式换挡技术及中控台下方悬浮式储物空间都得以保留。
新款MKZ搭载最新的3.0GTDI V6双涡轮增压发动机（该发动机基于此前的2.7T升级），高功率版车型的最大动力技术差为298kW(406PS)，峰值扭矩542Nm，标配四驱系统。
此外，四驱版本车型还可以选装Driver's Pack套件，包括了将搭载在新福克斯RS上的后桥扭矩矢量分配差速器。2.0T发动机仍是MKZ的入门级选择，该发动机最大功率输出183kW(248PS)。据悉，新款MKZ未来还有望推出混合动力版。
2014年，林肯品牌重返中国市场，先后推出MKC、MKZ、MKX车型，覆盖紧凑型SUV、中型SUV和中级轿车等细分市场。广州车展，林肯更是带来了旗舰SUV产品——售价为118.88万的新领航员。可以看出，虽然重返中国市场很短，但林肯在SUV市场的投放力度和高效率还是值得肯定。
作为即将在2017年迎来百年华诞的林肯，自然不仅仅是希望在SUV市场有所建树。豪华B级车市场同样是林肯必争之地，而全新MKZ则是其抢占细分市场的有力筹码。当然除全新MKZ车型外，林肯还将在未来几年内陆续投放3款全新车型，其中包括轿跑车与跑车。更为丰富的产品线阵容以及为客户带来全新体验的“林肯之道”，将使其在日趋激烈的豪华汽车市场中具有充足实力，从而应对来自竞品的冲击。
