无人驾驶你敢坐吗?无人公交亮相株洲,首批乘客纷纷点赞

2017-09-24
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文章简介:熟练变换车道.加速直行.过弯减速.遇到障碍物绕行,这一系列行云流水的操作,可不是由老练的司机完成的!仔细看看,驾驶座上并没有人!这也不是在拍什么科幻恐怖等题材的电影,而是无人驾驶技术启用了,这辆自动行进的公交车前不久在湖南株洲亮相了.第一批试乘的乘客真是既兴奋又担忧,万一车辆突然失灵可就糟了!这辆无人驾驶公交车,是由中车株洲电力机车研究所有限公司出品的.总工程师冯先生表示,这辆无人驾驶的公交车上,安装了最先进的人工智能.视觉计算.雷达.监控及GPS全球定位系统.所以,车辆才能够在完全不用人工干预

熟练变换车道、加速直行、过弯减速、遇到障碍物绕行,这一系列行云流水的操作,可不是由老练的司机完成的!仔细看看,驾驶座上并没有人!这也不是在拍什么科幻恐怖等题材的电影,而是无人驾驶技术启用了,这辆自动行进的公交车前不久在湖南株洲亮相了。第一批试乘的乘客真是既兴奋又担忧,万一车辆突然失灵可就糟了!

这辆无人驾驶公交车,是由中车株洲电力机车研究所有限公司出品的。总工程师冯先生表示,这辆无人驾驶的公交车上,安装了最先进的人工智能、视觉计算、雷达、监控及GPS全球定位系统。所以,车辆才能够在完全不用人工干预的情况下,完成这一系列看似老练纯熟的操作。对于无人驾驶技术的研究,他们公司已经研发多年,有着行业顶尖的技术水平,像这样的操作完全不在话下。

整部车辆的投资自然也不是普通公交车所能企及的,无人公交一共配备有八个传感器,包括高清摄像头与各式雷达。它们能够在车辆行进间,随时捕捉道路四周的障碍物情况,并及时反馈回车辆的中控电脑。电脑也会随时对障碍物信息进行分析,做出加减档、转向、鸣笛等操作,期间的流畅程度,丝毫不逊色于多年驾龄的“老司机”。而且,公交车只需要设置固定的行进线路,配合上GPS导航系统,完全可以安全上路运营。

公司副总汪先生表示,天气、路面等因素都会影响到车辆的智能驾驶,不过他们也有应对措施。他们在车上配备了夜视摄像头与毫米波雷达,所以白天黑夜都不怕,车辆完全能够清晰的感知到当前的路况,并作出操作上的调整。“雷达可以探测到前方200米以内的障碍物,前置摄像头也能够清晰识别行人、车辆及红绿灯等。车辆还有紧急制动系统,根据突发情况能够作出不同的制动操作。”

想必,许多网友看完都跃跃欲试,也想体验一把无人驾驶的快感。不过,无人驾驶究竟是否真的足够安全,是大家最为关心的,绝对不可能因为什么工程师、什么副总说几句话,就相信了。无人驾驶的安全性还得交由时间来考证!此前百度公司也有推行过无人车辆,据说试验效果都不错,工程师拦到车前,车辆会及时制动。但是,以目前的发展水平来看,无人驾驶想要代替人类操作还有一大段发展空间。不仅仅是技术关,更有心理关,人们接受这一新生事物还是需要一段时间的。