防日本搞偷袭 汉和称解放军设1机构已做备战准备

2018-05-16
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文章简介:根据日本自卫队计划,引进MV-22鱼鹰和AAV7水陆两栖战车是自卫队组建所谓的"水陆机动团"需要,未来所谓"水陆机动团"实际上是为日本第一个

根据日本自卫队计划,引进MV-22鱼鹰和AAV7水陆两栖战车是自卫队组建所谓的“水陆机动团”需要,未来所谓“水陆机动团”实际上是为日本第一个海军陆战队作战旅发展准备基础。组建“水陆机动团”将使用两栖战车和“鱼鹰”进行夺岛作战,这显然是针对中国钓鱼岛专用部队。

【环球军事报道】据汉和防务评论网站7月30日报道,中国继2013年在东海设立防空识别区后,又在中央军事委员会的统筹下,跨越战区,设立了东海联合作战指挥中心。

文章称,指挥中心囊括各大军区的海、空军,其目的如下:一、实现对东海防空识别区的有效监控;二、以战促和,促使日本在军事上不能轻易行动。

报道表示,在指挥中心的管理下,大陆有接近10个团的第三代战斗机处于第一线,约有300架现代化飞机,而日方在冲绳的航空现代化兵力,数量远远落后于大陆。

文章称,中国的基本判断是:日本安倍政权正在利用扩大与中国的矛盾,实现内部的修宪等政治理念,中国不会首先对日本进行军事挑衅,包括开火,但是中方希望以“战争准备”,对应日本率先开火

文章认为,比较奇怪的是,中国的军人、安全问题专家,多数还相信日本军队拥有偷袭的特点,成立东海联合作战指挥部的战术意图,就是要全天候加强对日警戒,防止日方偷袭作战。文章指出,中方的很多设想,距离国际政治的现实已经相当遥远,在如此高级别的军官之间,还拿19、20世纪初期的日本作为想定,是比较危险的。

文章指出,在了解了上述背景之后,就不难理解为何驻扎重庆的空33师Su27SK歼击机之6月飞越东海,异常接近日方侦察机。这意味着空中指挥形式的改变,同时由"东海联合作战指挥中心"统一指挥。

文章提醒中方:现代航空技术,尤其是雷达的高度发达,如果日中双方不制定防治意外事故的各种规则,很容易发生空中、海上走火事件,因为武器的火控系统高度自动化。(知远/北风)

日本的夺岛作战将通过部署在冲绳和周边岛屿的基地展开,由于钓鱼岛地势狭小,无法展开装甲部队,参与夺岛的日军将采用小股特种部队和精锐两栖作战部队进行,日本组建所谓“水陆机动团”就是强化这种作战配置,通过空挺团和“水陆机动团”;

为夺岛提供海陆空立体化登岛作战的基础,日本人的小算盘可谓“机关算尽太聪明”。西表岛和石垣岛距离钓鱼岛不到200千米,凭借“鱼鹰”飞机的高速性能,接近钓鱼岛不到十分钟,夺岛也只是“分分钟”的事情。

据悉,“水陆两用团”的组建将比照美海军陆战队,防卫省计划于2015年开始,首先以专门负责离岛防卫的陆自西部方面普通科连队(部署于长崎县佐世保基地)的700名自卫队员为对象展开训练,并在未来逐渐将人数将增加至3000名

西部方面普通科连队是日本陆自卫队第一个军区直属、担负应快速反应作战的特种步兵团,在日本国内与自卫队第1空挺团齐名。该部曾多次参加美日两国在美国西海岸、关岛以及夏威夷地区举行的针对离岛防御和岛屿夺还的联合训练

西普连队成员均经过严格选拔,主要选自担负首都防御的第一师和特种作战群。连队约有70%的成员接受过游骑兵特种作战训练(包括野外生存、特种侦察、山地机动、秘密潜入等各种特种作战课程),部分队员还接受过海上潜入等“夺岛战”特殊训练。

2013年,日本陆上自卫队队员乘坐“鱼鹰”倾斜旋翼机进行突击作战训练,意在展示日美间的紧密合作,突出该运输机的作用和安全性。在演习中,美军海军陆战队也出动了15辆最新式的“AAV-7”水陆两用战车实施抢滩支援。

日本陆上自卫队与美国海军陆战队在美国本土的训练始于2006年,2013年的军演为第8次联合训练。日方派出约280人,为迄今人数最多的一次。这一次名为“铁拳行动”的日美联合军演,被认为是以钓鱼岛之战为假设,先后将持续1个月。

2013年1月6日,日本陆上自卫队第1空挺团对外宣布,将在千叶县习志野靶场进行空降演习训练,与往年的“敌后空降渗透”科目不同,今年的科目设定更具进攻性,要求空挺团执行“离岛失去后夺回”作战。