4款最具个性潮爆新车导购【组图】

奥迪A1

售价：22.48万～28.98万元

自从在日内瓦国际车展全球首发后，万众期待的奥迪A1终于在中国上市了。不难看出A1的直接竞争对手是宝马MINI，可惜今天它们俩不能同台竞技。还是回到奥迪A1身上吧；标志性的流体车身设计再一次展现奥迪与众不同的高超的技术内涵，简约时尚的设计，使人想起APPLE中的IPOD设计元素，即使它的价格高达20来万…但人类已经不能阻止富二代、官二代的抢购热潮。继承奥迪最新的家族式的前脸，棱角分明的六角盾形一体式前进气栅格栏，配以细长上挑不可一世的前大灯，如雄鹰尖锐的眼神再加上那张大嘴，极具攻击性。恐怕是街车战神的鲨鱼脸三菱蓝瑟也要让其三分。即使这样，A1的造型依然时尚，体现它独树一帜的设计精神。

3950mm*1740mm*1420mm，轴距达到2470mm，虽然是目前奥迪家族中身材最小的一员，但比起它的竞争对手MINI大了不少，所以在同级车型中不算劣势。流畅紧凑的侧身线条，整体视觉效果看上去非常动感凌厉。其运用两门掀背的造型、A柱到C柱间采用银色车漆的配色效果，不仅有种小钢炮COUPE的感觉，还展现其简约的时尚设计路线。相对凶狠的前脸，A1的尾部则比较和谐动感，圆润宽大的造型叫人不忍心轻度追尾，类似Q5的倒楔形尾灯和厚实的保险杠同样突出了车的宽度。低调的双排气管很好地说明了它是不折不扣的小钢炮。

由于师出同门，对于它千篇一律的“大众化”的内饰多多少少会给人沉闷的感觉。这次奥迪A1并没有这样做；简洁时尚的设计布局、极富科技潮流的配置，配以酷黑的内饰色调，显得轻松活力，非常符合主打年轻人的定位路线。德国人的做工和用料一直是业界的领头羊，像柔软的中控台、三幅式真皮方向盘套、精致的按键和镀铬银装饰等。丰富科技感强烈的配置是A1的亮点之一，如MMI系统、电子稳定程序、胎压监测等可能会让你爱不释手。另外，火箭喷气式的出风口好比画龙点睛似的，坐在包裹性较强的真皮座椅上，令你的肾上線急剧上升。只是后排的空间略为拥挤，舒适度不太理想。

作为一款高层次的小钢炮，动力也是另一大亮点。搭载1.4升TFSI直列四缸涡轮增压直喷技术发动机，加上7速S tronic双离合变速箱，其中高配车型有换挡拨片。其最大功率：90kW/5000rpm最大扭矩：200N·m/1500-4000rpm。基于PQ25平台小巧、紧凑和低成本的特点，奥迪A1采用的是结构较为简单的前麦弗逊后扭力梁式非独立后悬挂，这与奥迪大举高端的产品的形象实际牛马不相同。

菲亚特500

售价：16.98万～22.88万元

如果说宝马MINI是新一代时尚的宠儿，那么菲亚特500应该是集可爱、复古和时尚一体的大腕。凭借小巧、先进的技术、性能稳定等特点，无论是1957年还是如今的菲亚特500已经成为了人见人爱的欧洲平常小车。其高度复古的形象设计和可爱的豚鼠外型对于女性而言有着极高的吸引力，即使在中国横行多年的MINI、甲壳虫也要视它为很有份量的对手。

走在路上，菲亚特500的豚鼠状的外观相当出众易认，圆润复古的造型别具一格。前脸很好地保留500标志性的鹅蛋形大灯组和镀铬装饰；虽然没有像国外车型使用氙气+透镜的组合，但功能非常丰富，尤其前后叶子板上面的示宽灯非常吸引人，夜晚开启它时MM的回头率立马大增。其贝壳式的车身、三门掀背式的设计和饱满的大量弧线条充斥这辆可爱小车，复古性感的尾部看上去有几分MINI的味道，然而其无处不在的“500”仿佛提示世人“我的名字叫500”

样子虽小，车身尺寸只有3547mm*1627mm*1520mm，轴距是2300mm，标准的精致小车，但菲亚特500提供了超多的个性化元素，光是车身颜色就达到了12种之多，其它如车身装饰、内饰颜色及材质，甚至连钥匙套都有很多选择。除此之外，轮圈样式、座椅材料以及外部车漆喷涂等都可以根据消费者的喜好选择。

内饰部分绝对是不少潮人最为注重的部分之一，坐在车内，一股如LV、GUCCI前卫时尚的复古的氛围迎面扑来，内饰布局光鲜亮丽，视觉效果十分强烈。精致细巧的圆形部件极富苹果创始人乔布斯的设计理念，意大利设计巧妙地运动大面积钢琴漆面板，将空调和音响的控制台分隔开来。做工材料非常精致细腻；柔软的真皮中控台等。

作为连续两年获得年度低排量最佳国际引擎的菲亚特公司，不过，此次国内上市的菲亚特500搭载了1.4L的MultiAir自然吸气排量的发动机，能有效控制发动机实现降低油耗，保证高功率输出的多重功能键特性。最大功率：74.6kW/6500rpm，最大扭矩：133N·m/4000rpm。配备的是六速手自一体变速箱。

现代飞思

售价：14.98万～20.58万元

近年来，现代汽车不停地以强调个性，不求同化的设计意念一次又一次地震撼大家的眼球，非对称式三车门造型的飞思，其中2+1的侧门和现在的双门跑车没太大区别，确实这种造型赚足眼球，但你会让家人朋友特地巡视你的爱车一圈从右侧门上车吗?一次可以多次的话就是讨烦了。

抛开坑爹的三侧门设计不说，其实进口的飞思也是款极富时尚潮流色彩的车型。三门掀背式的设计外观造型延续现代家族最近流行的流体雕塑设计特征，纵横交错的线条穿插在飞思车身上，配上夸张的轮拱设计形成COUPE的风格，偏偏它是款运动家族轿车。尤其是前脸部分，六边型的进气栅格栏大嘴造型，与棱角分明运动套件形成很好的呼应效果，让它看起来不怒自威凶猛的气势。类似奥迪上挑的LED前大灯也非常另类炫目，飘逸有神视觉效果令人印象深刻。

与上面提到的两款小型车不同，飞思作为标准的紧凑型车型，车身尺寸为4220mm*1790mm*1400mm，轴距是2650mm。微微下倾的平头顶看起来个性十足，但会否造成如劳恩斯酷派后排乘坐空间不舒适的问题呢?坑爹的三侧门设计不再说了，隐藏在C柱的右后门把手显然是临门装上去的。相对前脸个人更喜欢宽厚的尾部，非常立体饱满的造型还有中间双镀铬排气管，完全就是一副超跑的气势，说它是最出众的地方也不为过。

内饰风格采用酷黑为主色调，与V型的中控台形成很好的呼应，整体设计偏向年轻的运动化方向。但中控台在用料方面并不算好，整体材质都是硬邦邦的塑料，与现代的家用车型差不多，不过经过纹理处理后质感显得不错。所幸配置方面一直是韩系车型比较靠谱，基本上该有的都有了。移植索纳塔8代的炮筒式的仪表盘，视觉效果的确很华丽。

动力上，进口飞思搭载了GAMMA的1.6L发动机，具有D-CVVT技术，在提速的同时也有不错的燃油经济性。最大功率：94.6kW/6300rpm，最大扭矩：157N·m/4850rpm。配备六速手自一体变速箱。配以螺旋弹簧、空气减震器和VSM车身稳定系统。显然，这辆只有1.6L的飞思对于平时热爱追求运动性能的车主，未必适合他们的胃口。不过对于14-20万的价格，如此出众的外形，我们还能要求什么呢?

长安马自达星骋

售价：11.28万～15.38万元

说起三厢版马自达星骋，不由得想起进口两厢马自达3，在登陆国内车市一年多后星骋才姗姗来，幸好它没有令我们失望，10万出头的售价使不少工薪一族对它也垂延三尺。在外形设计上，星骋引用不少进口马自达3的元素，尤其是前脸最让人惊呼，两者基本保持一致，源自马自达Ryuna“流雅”概念车的柳叶形前大灯，和极具喜感生动的大蛙嘴，形成强烈的运动时尚派别，让人难以忘怀。同时展现最新家族的设计精髓，和延续马自达“ZOOM-ZOOM”的品牌概念。

星骋的车身尺寸相比老国产马三增加不少，它的长宽高为：4595mm*1755mm*1475mm。可惜轴距没有变化，仍然是2640mm的标准5座车身结构。从星骋的侧面，能看到睿翼的影子，但加强了轮拱和双腰线的设计效果显得它更加刚毅有力。车尾造型与睿翼的相似度远远不止几分的简单，而且采用了LED灯光，确实很给力。

内饰上，星骋共有偏向家用1.6L的浅色内饰和注重运动感2.0L的深色内饰两种选择。布局设计在进口马自达三的基础上揉合睿翼的风格，使得看上去很有层次感，更具有时尚和运动气息，如果不是配色有些差别，星骋的方向盘造型和功能健布局都与睿翼一模一样。从工艺上来看，仍然具有较强的硬塑料感，和老马自达三差别不大，但中控台部分采用软性材质。

动力上星骋依旧使用1.6L和2.0L两款发动机，这款发动机最大特点应用了SVT(可变气门正时控制系统)、VIS(可变进气歧管系统)、TSCV(滚流涡流控制阀)和电子控制节气门等高控制系统，动力匹配和调校相当成熟。其中2.0L的最大功率：110Kw/6500rpm，能在4500rpm时爆发出182N·m。配备全新的6速手动变速箱，换挡更顺畅自然，带来更好的燃油经济性和运动感，使它足以和卡罗拉、思域等车型的竞争中更具优势。当然还有5速的手自一体变速箱。而且经过重新调校的悬架在一定程度上为星骋提升了一些在颠簸路段的驾乘舒适性，前提是并没有损失马自达引以为荣的操控性。

小编点评：上述的四款潮车它们均各有各自的特点，抛开价钱的话题；时尚、个性、复古、独异这些不仅是现在年轻人追求的生活方式，更是他们的标签，开着一辆有性格能能代表自己的车型，诉说对社会的不满，渴望证明自己能力给老一辈人看，其实这只是一种简单的自我满足。