运动王汉兰达将推出新一代车型 预计10月推出

在去年的洛杉矶车展上，丰田发布了全新一代汉兰达车型。而就在前几日，我们也刚刚曝光了全新一代汉兰达车型的国内谍照，预计新车有望于今年10月正式推出，其或将与去年发布的海外版新汉兰达基本保持一致。下面，编者就为大家详细官图图解这款全新丰田汉兰达车型。

外观比现款更加硬朗、运动

外观方面，全新一代丰田汉兰达与现款完全不同，硬朗的车身线条、凶悍的前脸设计都让新车比现款汉兰达更加犀利。细节方面，全新汉兰达前脸变化尤为明显，全新的大面积倒梯形进气格栅以及借鉴自RAV4的上扬式前大灯，这都让新车看上去显得侵略感十足。在雾灯下面，全新汉兰达还加入了LED日间行车灯设计，视觉效果和安全性方面都得到了进一步提升。

尺寸方面，全新汉兰达长宽高分别为4871/1948/1730mm，与现款相比新车的长度和宽度分别增加了76mm、38mm，高度则保持一致。车身侧面，全新汉兰达最明显的变化就是C柱采用了更加倾斜的设计，同时从前至后逐步收窄的侧窗设计，这都让新车显得更为动感。后视镜当中，我们看到全新汉兰达配备了盲点监控系统，这将进一步提升汽车的行车安全性。

尾部方面，全新汉兰达尾部显得更为简洁了许多。其中横置式分体尾灯则也是借鉴了新RAV4的设计。另外，新车尾门上方还配备了体积更大的扰流板设计，更加运动了不少。新汉兰达还配备了全景天窗设计，其中前半部分可以打开，这将是很多消费者喜欢的配置。此外，全新汉兰达还提供了18寸、19寸大尺寸铝合金轮毂可供选择。

内饰采用全新设计

内饰方面，全新汉兰达采用了焕然一新的设计，可谓和现款完全不同。非对称式的内饰设计显得非常年轻、运动，同时加入的镀铬、木纹装饰也很精致。

新汉兰达采用了全新三幅式真皮方向盘设计，但其上集成的功能按键布局则基本与现款保持一致，老车主适应起来完全不是问题。新一代汉兰达还采用了双圆形仪表盘设计，取代了现款的炮筒式设计，同时换上了蓝色的背景光色调，温馨了许多。

全新汉兰达配备了6.1寸中控触摸屏，集成了导航、语音识别等功能，国产后其将搭载G-BOOK系统。另外，新车也可以选择8寸中控触摸屏幕。

全新汉兰达采用了的是全黑打孔真皮座椅，彰显运动之感。同时，前排座椅还带有加热、通风功能。座椅方面，全新汉兰达采用的是2＋2＋3的3排7座布局，与现款的2＋3＋2的3排7座布局不同。其中新车第二排采用了两个单独座椅设计，支持前后、靠背调节，并配有扶手和杯架，实用便利性更上一层楼。

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如果乘客想进入第三排乘坐，可以搬动第二排座椅侧边的拉手，即能很容易进入第三排。第三排座椅可以乘坐3人，并可以调节靠背角度，舒适性进一步提升。储物空间方面，得益于车长的进一步增加，新汉兰达在满载7人的情况下，后备箱还拥有一定的储物空间。此外，第三排还可同样支持4/6分开折叠放倒。更为值得一提的是，全新汉兰达后两排座椅全部放倒后的储物容积比现款提升了34％，实用性大大提升。

动力将延续现款 且将推混动版

动力方面，全新汉兰达将继续搭载2.7升直列四缸发动机和3.5升V6发动机可供选择。同时新车也将推出混动版车型，其由2.7升汽油发动机和一台143Ps电动机组成。传动系统，与之匹配的是6速手自一体变速箱，混动版车型则匹配的是CVT变速箱。此外，新车也将全系标配VSC车身稳定控制系统。

新汉兰达也将可以选配全时四驱系统，前后轴可实现100:1至50:50的扭矩分配，其通过粘性耦合机构传递，但因为差速器不具备锁止功能，所以越野能力依旧不强。

结束语:

综上所述，新一代汉兰达最大变化就是外观和内饰更加年轻运动化了，这也非常符合丰田家族最新设计风格。而新汉兰达另一重大变化就是放弃了现款2＋3＋2的3排7座布局，转而采用的是2＋2＋3的3排7座布局设计，空间也有了进一步提升。这些变化都让新一代汉兰达有了更强的竞争力，相信国产后也将一如既往地为国人所喜欢。