各届珠海航展回顾 见证从弱到强的过程

2018-04-02
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文章简介:珠海航展在今天盛大开启,作为一件国家盛世,自然也是引起了很多的人的关注,这次运20,歼20等都会亮相.珠海航展也是举办了好几届,今天就来看看前几届都出现了哪些超级明星武器.第九届珠海航展2012年第九届珠海航展上,共有来自20多个国家的30多个军事代表团以及30多个国家的40多位外国驻华武官应国防部邀请出席航展开幕式并观摩航展,参展飞机达到113架,有39架飞机进行了飞行表演.本届航展上,中国空军展出了包括“列宁号”.“冯如号”.轰油-6.歼轰-7.歼-8.歼-10.空警-200.直-8.直-9

珠海航展在今天盛大开启,作为一件国家盛世,自然也是引起了很多的人的关注,这次运20,歼20等都会亮相。珠海航展也是举办了好几届,今天就来看看前几届都出现了哪些超级明星武器。

第九届珠海航展

2012年第九届珠海航展上,共有来自20多个国家的30多个军事代表团以及30多个国家的40多位外国驻华武官应国防部邀请出席航展开幕式并观摩航展,参展飞机达到113架,有39架飞机进行了飞行表演。

本届航展上,中国空军展出了包括“列宁号”、“冯如号”、轰油-6、歼轰-7、歼-8、歼-10、空警-200、直-8、直-9等诸多经典战机同时,以练-7、练-8、“猎鹰”、“山鹰”系列为代表的6型基础、初级和高级教练机,以“翼龙”I、“天翼”I、“蓝狐”、“夜鹰”、“鹞鹰”、“鹞鹰”Ⅲ、“彩虹”-4等为代表的8种无人机,以新舟60、新舟600、新舟700、ARJ21-700为代表的7种新型客机,也悉数亮相。

2010年第八届珠海航展上,迎来许多耀眼的明星。首次参展的中国兵器工业集团公司在现场设立了3000平方米的“中国兵器馆”,集中展示了我国航空、防空、空降等军民用装备。

本届航展上,换装歼-10表演机的中国空军“八一”飞行表演队首次在珠海上空上演了高难度的6级编队飞行,并与首次来华表演的巴基斯坦空军“雄狮”飞行表演队同台献技。同时,空警-200中型预警机和歼-8F战斗机也首次公开展示,拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机C919大型客机首次公开亮相。

2008年第七届珠海航展共有来自35个国家和地区的约600家航空航天企业参加展览,室内参展净面积达到21000平方米,共展出各类飞机58架。

在此次航展上,我国空军首次全面参与航展,并派出以歼-10战机为代表的一批先进在役飞机参加航展,同时香港特区飞行服务队和印度空军“阳光”特技飞行表演队也首次飞临珠海航展进行展览。有着“空中巨无霸”之称的空客A380也在航展上精彩亮相。

第六届珠海航展上巨头云集,2006年第六届珠海航展在10年间跻身于世界五大航展之列,成为一场航空航天的技术交流与贸易盛会。本届航展参展国家和地区数量达到32个,有近550家国内外航空航天厂商参展,室内展厅净面积超过17000平方米。

本届航展上,不仅中国航空航天企业集体亮相,波音公司、空中客车公司、欧洲航天及航空防务公司、罗罗发动机公司、米格集团等数百家世界知名的航空航天企业也竞相参展在飞行表演上,气动造型前卫的L-15“猎鹰”高级教练机进行了精彩的飞行表演,俄空军伊尔-78M加油机也在航展上和苏-30战机进行了空中加油表演。

2004年第五届珠海航展上,共有来自32个国家和地区的约500家航空航天企业参展,室内展位面积达到16000平方米。也是一项国家盛事,这届也是很热闹的。

在本届航展上,老面孔“勇士”换成了俄罗斯“雨燕”飞行表演队,这也是米格-29战机首次在珠海航展上亮相,其精彩的飞行表演给人以一种不同于“勇士”刚猛风格的全新体验。此外,更换新装的“八一”飞行表演队歼-7EB和FTC-2000“山鹰”高级教练机成了国产战机中的亮点所在,苏-27SKM战机也参加了本届航展的表演。

2002年第四届珠海航展上,共有来自28个国家和地区的近370多家航空航天企业参加航展,室内展位面积再次扩大到了15000平方米。

本届航展明星武器当属国产战机中“山鹰”和“枭龙”的样机/大比例模型给人以亮点。其中本届航展,中国还与各国签署了各项合作协议,为日后中国航空业的发展奠定基础。

第三届珠海航展上,共有来自27个国家和地区的近400家航空航天厂商参加了本届航展,室内展位面积达12436平方米,室外展坪面积45万平方米,共展示各类型号飞机89架。

本届航展我国自行研制的新一代支线客机新舟-60、运-12运输机、运-8运输机和我国第一艘载人航天试验飞船“神舟”号飞船以及发射飞船的长二乙运载火箭的逃逸塔和整流罩也进行了公开展示。国产战机除“八一”飞行表演队的歼-7E和歼-7MG出口型战机之外,直-9W型武装直升机的飞行表演也是航展上的亮点所在。

1998年第二届珠海航展相比上一届展出规格更高、规模更大,共接待国内外观众80万人次,不仅实物展出数量显著增加,展品的竞技性和技术难度也上升到更高的高度。

本届航展上,“中国造”成为一颗耀眼的明星,中国航空工业总公司派出了20架飞机参展,并展示了建国以来设计研制的70余种型号的飞机模型,直-9G直升机、直-11直升机、运7-200A运输机、K-8变稳机新机型公开亮相,我国自行设计研制的FBC-1也首次露面。同时长征家族也公开亮相。

1996年第一届珠海航展上,共有包括来自中国在内的25个国家和地区的400余家厂商参展,7个国家的军政代表团、32个驻华使领馆官员出席了开幕式,参展净面积7830平方米,观众人数达70万,首次向世界各国展示了中国作为航空航天大国的实力与魅力。

这届珠海航展“空中美男子”之称的歼8-IIM战斗机、直-9直升机、运-12运输机以及代表中国航天技术世界先进水平的长征二号捆绑式火箭(长二捆)成为世界关注的焦点,苏-27、伊尔-78和英国“金梦”特技飞行表演队的到来也为本次航空航天盛会注入了活力。