中国运-20运输机最新消息及在世界排名第几
运-20（中国代号：Y-20、鲲鹏，英文：Xian Y-20 ）运输机，是中国自主研发的新一代喷气式重型军用运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于2013年1月26日首飞成功。运-20与中国空军现役伊尔-76比较，发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。
运-20飞机研发参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构，并融合美国C-17的部分特点。该机采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速≥800千米，航程》7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。
近日，网上曝光了第5架运-20运输机的最新试飞图。作为中国自主研发的新一代重型军用运输机，运-20的研发进展备受关注。
军事专家陈洪在接受人民网记者采访时表示，有了大型运输机，我军可以在最短的时间内，将人员和装备机动到任务区域，这对于巩固国防，捍卫领空、领海权益有不可估量的作用。
2013年1月26日14时整，中国国产大型运输机运-20在阎良基地首次升空！运-20是中国研发的第一款大型军用运输机。最大起飞重量估计为220吨，载重量约为60吨。运-20成功首飞，意味着中国空军向战略空军又迈进了坚实的一步。
从国际先例看，没有一个拥有强大投送能力的国家是依靠购买他国运输机实现的，要建成真正的战略空军，研制国产大型运输机是唯一可行的道路。而令人骄傲的是，中国空军做到了！
2013年1月26日下午14:00许，我国首款自主战略重型运输机"运-20"在跑道上加速后，一跃而起，起飞成功。"运-20"代号"鲲鹏"，由西飞集团主要研制，可运输我国陆军全部种类装甲车辆。以66吨的最高载重量，跻身全球十大运力最强运输机之列。
只有中美俄能研制
大型运输机一般是指最大起飞重量大于100吨小于200吨的运输机，最大起飞重量小于100吨的运输机称为中型运输机，最大起飞重量超过200吨的运输机被称为超大型运输机。目前，大型运输机的代表机型是美国C-17运输机和俄罗斯的伊尔-76运输机，世界上有能力研制大型运输机的国家目前只有中国、美国和俄罗斯。
运-20由中国中航空业西飞集团主要研制，最高载重66吨，参照了俄罗斯伊尔-76运输机的气动外形和机体结构，同时结合了美国C-17运输机的部份特点。
此前有报道称，运20系中航飞机（000768）制造，单架造价10亿元，首批计划生产16架，预计到2020年有100架市场空间。
运-20由3名机组人员操控，最高载重量为66吨，机身长47米，翼展45米，机高15米，最大起飞重量略高于200吨。飞机采用了传统布局，三点式起落架，前起落架两个轮，可90度偏转。该机对起降场地的适应能力较强，可在较为简易的机场上起降。其宽敞的机身使货舱容积较大，可以运载我军绝大部分大型作战和支援车辆。
从该机的主要性能参数上看，已超过从俄罗斯引进的伊尔-76，和伊尔-476相当接近。伊尔-476运输机是在伊尔-76基础上改进而成的，与伊尔-76相比，改型后的伊尔-476现代化程度更高，它不仅安装了4台新一代的PS-90A76型涡扇发动机，而且在载重量、航程、经济性、可靠性等方面均有较大提高，在运载50吨货物时飞行距离可达7000公里，比伊尔-76MD最大载重47吨时3800公里的最大航程提高了近一倍。
很多年来，乌克兰和俄罗斯联合生产的安-124运输机的载重量一直在世界上占据第一位，为150吨。第二和第三是美国军事运输机C-5和C-17，载重量分别为120吨和76吨。
运-20和俄罗斯伊尔-76MD-90A可以竞争第四名的位置。据统计，伊尔-76的载重量大约为52吨，而运-20的载重量为66吨。在2014年的时候，中国运-20运输机在世界排名第四。
