专家:神六4时30分返回内蒙古四子王旗主着陆场

2018-03-24
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文章简介:(记者廖卫华 钟亿军)昨晚,中国载人航天工程指挥部负责人在北京宣布,神舟六号载人飞船将于今日凌晨按计划实施返回.中国航天员中心有关人士称,具体返回时间为4时30

(记者廖卫华 钟亿军)昨晚,中国载人航天工程指挥部负责人在北京宣布,神舟六号载人飞船将于今日凌晨按计划实施返回。中国航天员中心有关人士称,具体返回时间为4时30分。飞船正常返回时的着陆点应该位于内蒙古四子王旗红格尔苏木(乡)的阿木古郎牧场。

昨晚,包括着陆场系统、航天员系统、飞船系统、测控通信系统等在内的主要负责人参加了会议。在对主着陆场的气象条件进行综合分析后,指挥部确定神六按照原计划返回到主着陆场。

今日清晨2时开始,中国载人航天工程指挥部的主要负责人、7大系统在京的“两总”们将汇集北京航天指挥控制中心等待飞船返回。

根据气象资料,从昨日白天开始,内蒙古四子王旗天气转好,风速6米/秒,气温3-12摄氏度。

专家介绍,只要风速在15米/秒内就属于非常安全的返回风速条件。

根据气象预报,昨晚到今日清晨,主着陆场的天气和昨日相似。

神舟六号总顾问、中国空间技术研究院研究员戚发轫在电话里向记者表示,“神六”飞行到第73圈时,航天员将做返回准备,第76圈是神舟六号返回前的最后一圈。

昨日21时57分,在太空飞行近109个小时的航天员费俊龙、聂海胜向北京航天飞行控制中心报告,神舟六号开始进行返回准备。

航天员医监医保医生李勇枝博士说,在多天的太空飞行中,航天员的各项生理指标正常,精神状态良好,睡眠质量较高,饮食、排泄、个人卫生等太空生活难题得到解决,获得了人在太空中生活的大量宝贵数据。

飞船返回前通往四子王旗道路开始戒严

本报讯(记者廖卫华)截至昨晚,主着陆场系统陆上、海上应急救生区全部布置完毕,通信畅通,各种设备状态良好。

神舟五号飞船是在清晨6时23分着陆的,而神六将在清晨5时前着陆,此时内蒙古四子王旗还处于夜幕中。空中和地面搜救部队先后进行了3次白天、2次夜间空地搜索模拟演练,确立起以空中为主的搜救方式,并建立了各种应急回收预案。

昨天上午10时,通往主着陆场的道路开始戒严,军地联合组成的检查组开始执行戒严任务。主着陆场备战警方的戒严程度更加严格,内蒙古自治区公安厅派出数千名警察守护主着陆场,通往着陆场的检查点多达26个,重点是100多平方公里的核心着陆区。

鉴于神舟五号回收的时候,现场有很多干部群众围观,影响了部队正常的工作秩序,这次为了避免再次出现类似情况,半个月以前,公安部门就派人到着陆场场区挨家挨户登记清查外来闲杂人员,每个牧民家都发放了保护军事设施的宣传手册和不允许收留无关人员、不准打猎的通告。

神六返回前6小时最后确定降落地

本报讯(记者廖卫华王姝)昨日,中国载人航天工程发射场系统副总指挥崔吉俊接受记者采访时说,神六预定返回时间前12小时-6小时确定在主着陆场还是副着陆场着陆。

崔吉俊介绍,副着陆场是主着陆场的气象备份,如果飞船返回当天主着陆场区地面风速超过15米/秒,或有雷电、暴雨等恶劣气象条件时,则在副着陆场着陆。

承担副着陆场搜索救援回收任务的是酒泉卫星发射中心陆上应急救生大队,搜救力量包括空中搜索分队和地面搜索回收分队,由4架米-171直升机和6辆特种车辆组成。

昨晚,记者获悉,尽管主着陆场气象条件较好,但是副着陆场的150多名官兵仍严阵以待。

副着陆场位于酒泉卫星发射中心的东南部,分为着陆区和扩大区。着陆区是当飞船以升力控制式返回时的着陆散布范围,它是一个以航向30公里、横向18公里的地区,距离发射工位约30公里。扩大区是飞船以前弹道式返回的着陆散布范围,是一个航向170公里、横向30公里的地区。扩大区的地形地貌比较复杂,分为硬戈壁、梭梭林、软戈壁、沙漠和山区四类。

据介绍,搜救车队将根据飞船计划轨道的着陆点行进,不断探测和接收飞船着陆后发出的信号。同时,直升机对指定区域进行低空飞行和地毯式搜索。发现目标后,飞船载人舱门被打开,航天员出舱。随后,航天员将被转移上救护车,送往附近医院检查。

备注:除主、副着陆场外,神舟六号飞船还有十个应急着陆场,分布在我国境内和境外。

昨日20时,费俊龙和聂海胜从太空向全国人民问好。新华社记者查春明摄

昨日19时59分,远望四号“捕获”飞船。北京航天飞行控制中心调度员通报:“神舟六号,下面由中国航天员科研训练中心主任陈善广与你们通话。”