揭秘人们买车之前爱得不行但得到后恨不得卖掉的真相

现在汽车正在走入家庭，工薪族也纷纷开始买车了，中国的汽车市场刚刚起步，消费者对车的认识也比较少，而且国人也往往容易被忽悠，被华而不实的东西所吸引，因此常常有身边的朋友抱怨买车后悔。车对我们还不富裕的国人来说，是个值钱的大件，也许要用上很多年，才会换，买车被人坑了，不像买到劣质服装那样只是心里添点堵的问题。今天大师就来说说买车之前爱的不要不要的，到手后就后悔了。

先看看网友们都说了什么:

网友 Mr章56812263: 一辈子都记得2014年6月18号。毫无理了解的情况下被忽悠没试驾的情况下花18万优惠价提了纳智捷大7suv。从此噩梦开始，新车加了200块钱油跑了80公里就掉底，以为是新车磨合没在意以为磨合期过了肯定会减，结果确实减了一点，加满380跑高速280公里就要找加油站。22t动力很强吧?178马力5速at，2吨车身。噪音巨大。使劲一脚油就准备找加油站了。舒适性?简直是一种奢侈。比五菱之光好那么一丢丢!80码过减速带会翻车。内饰全是硬塑料，比砖都还硬的仪表台。保养贵吗?就让我来回答你，首保免费，二保1100，三保4000还是没有按照保养手册来保，我估计按照厂家来保起码都是5500，一台苹果7就没了，8万公里更恐怖好像不过现在没去4儿子那了没钱。

网友 流浪的麦克:本人第一部车是2011款上海大众朗逸，1.4T !跑了两万公里涡轮增压漏油，跑去4S索赔，竟然跟我说是通病，没必要维修，后来投诉到上海大众，几经波折终于给我更换了涡轮增压!三万公里左右天窗漏水，副驾驶车门漏水，多次维修依然漏水，最后被4S告知，国外根本没有朗逸这款车型，朗逸是国内自主研发，天窗和车门均有设计缺陷，无法彻底修复，最后多次投诉无果，无疾而终!第二部车是别克君越，一万多公里高压油泵渗油，更换油封后解决!目前已行驶6万公里，一切正常，就是油耗偏高!总结一句话:大众车不能买!太坑爹了!

网友 十八掌2:买了个9代雅阁乞丐版，落地加改装已经花了20万，换真皮，装智能大屏，加装一键启动，加装定速巡航，特么的低配四个轮胎差的要死，换米其林轮胎2000多，改了空调后出风口，反光镜折叠和电动座椅没改，4儿子居然骗劳资说自带底盘装甲，我呸，什么都没有，最主要是驾驶感受不是一点点差，减震器硬得像拖拉机，发动机一给大油就听到飞机起飞的轰鸣，走烂路整车到处异响，跑高速关了窗子轰轰声耳膜都受不了，唯一一点就是发动机油耗不高，其它都是差评，差评，差评，特么的当初瞎了眼，以后换车一定要舒适性，都特么怪自己手贱。

买车到底该注意什么，能让自己不后悔?

1、别盲目追求高配置

对于15万内的车辆来说，可能低配到高配在价格上也就相差那么几万块钱，但是对于上百万的车型来说确实几十万的差距。所以很多人在买车的时候，都会纠结带不带天窗，配个定速巡航，再来个一键启动，就更加有逼格了。其实天窗其实对于有的人来说，一个月可能用不到5次，而定速巡航也曾被很多消费者认为是一个鸡肋配置，如果很少跑高速的话，实用性非常低。所以教授认为在配置上，我们更加得了解生活中更加接地气的配置是哪些?那些能够增加安全性能，那些能给为我们带来便利，例如安全气囊，ESP车身稳定系统，还有无钥匙进入等等。

2、不要被外观迷惑

汽车的特点无非就是价格、油耗、故障率、外观、安全性、舒适性、科技含量等等，这几项里面我认为最不重要的就是外观了，车好看确实比较吸引人，但是好看代表不了一切，多美的车过两年自己也看腻了，特别是公认的一些"好看"的车，往往沦为街车，毫无性格，回头率颇低。好看不能当饭吃，为了好看，硬生生减少了空间，削减了合理配置，甚至牺牲了安全性，都是纯213的行为。

而且，车和人是一样的，有人耐看，有人不耐看。有的车是猛一看很漂亮，过个一年半年，越看越俗;有的车第一次看见觉得不咋的，以后越看越顺眼。这里要提到的一个典型例子就是科鲁兹，我第一次看到的时候觉得这是真漂亮，现在想起那外形，仿大黄蜂弄的不伦不类，真不怎么样。

3、买得起养不起

中国人买车要面子这是众人皆知的事情，所以很多人本来收入就不高，依靠着贷款按揭来购买高档车辆来充自己的脸。古话说，死要面子活受罪，现在很多人收入低，还想买辆高档车来为自己撑面。把车提回来的时候，面子的确是有了，可是每个月的按揭贷款，会压得你根本踹不过气来。比如月收入只有5000块钱，去贷款买一辆宝马，这显然不合适。只有你自己才能体会到这其中的酸爽，到那时，你会明白，还要什么面子，直接买一辆入门级代步车就好了，还没有这么累。