中国重型运载火箭2030年左右望首飞 可载人登月
“运载火箭的能力有多大，中国航天的舞台就有多大。运载能力的大小，决定着空间应用水平的高低。”中国航天科技集团运载火箭技术研究院宇航部部长李同玉说，火箭的运载能力和安全性直接决定着卫星、飞行器等产品的使用效能，也直接彰显一个国家的航天实力。
对于火箭而言，运载能力、快速进入空间能力、安全性能又至关重要。随着航天技术的不断发展和进步，未来长征系列运载火箭面临着更新换代。中国已经规划了长征系列运载火箭未来的发展型谱，采用新型的无毒无污染液氧煤油和液氢液氧推进剂，构建了新一代大、中、小型运载火箭的发展序列。
雷凡培向记者透露，中国新一代运载火箭长征五号关键技术已经突破，正在进行后期的验证工作，预计2年之内在海南发射场实现首飞。长征五号近地轨道运载能力25吨，地球同步转移轨道运载能力14吨，与国际上主流运载火箭的运载能力相当，是现役的长征系列运载火箭最大运载能力的两倍左右，今后主要用于发射大吨位的近地轨道航天器，如空间站、大型低轨遥感卫星等。
此外，长征七号是中型无毒无污染的运载火箭，可以把13．5吨的有效载荷送入近地点200公里、远地点400公里、倾角42°的地球近地轨道，将承担载人航天货运飞船等发射任务，目前正处在研制阶段的末期，预计明年将进行首次飞行试验。
作为支撑载人登月任务的重型运载火箭研制工作备受关注。目前，美国、俄罗斯重启研制重型火箭。中国也在开展技术攻关。“我们计划通过四五年的时间，突破重型火箭总体设计和关键技术攻关，此后完成重型运载火箭研制，2030年左右实现首次飞行。”雷凡培告诉记者，按照计划，中国将在2016年发射天宫二号空间实验室，并在随后发射神舟十一号载人飞船和天舟一号货运飞船与之对接，以突破和掌握航天员中期驻留、再生式生命保障以及货运飞船补加等空间站关键技术，开展一定规模的空间应用。2018年前后将发射试验性核心舱。
据悉，从1970年4月24日长征一号火箭成功将东方红一号卫星发射到近地轨道至今，长征系列运载火箭已完成200次发射。其中，完成第一个100次发射历时37年，成功率为93％。而完成第二个100次发射仅历时7年，成功率98％，高于美国和俄罗斯。
雷凡培说，得益于中国政府重视航天发展，特别是一系列重大工程的牵引，火箭研制生产能力得到很大提升，测试程序进行改革，也缩短了发射准备时间。“特别是我们完善管理体系，把对可靠性和安全性的追求放在第一位，确保了如此高的成功率。”
国际宇航科学院授予的航天领域最高奖项冯·卡门奖获得者，原中国航天工业总公司总经理刘纪原告诉记者，中国长征运载火箭经历了由常温推进剂到低温推进剂、由末级一次启动到多次启动、从串联到并联、从一箭单星到一箭多星、从载物到载人的技术跨越，具备了发射低、中、高不同地球轨道不同类型卫星及载人飞船的能力，近地轨道运载能力达到8．6吨、太阳同步轨道运载能力达到6．2吨、地球同步转移轨道运载能力达到5．5吨，入轨精度处于国际先进水平，能够满足不同用户的多种需求。现有长征火箭还具备向月球及太阳系深空发射航天器的能力。
