4款品质优异自主紧凑车型导购【组图】
奇瑞艾瑞泽7
指导价：7.89-12.69万
在外形上，艾瑞泽7的设计理念源于大自然灵感的“水流车身”设计理念。灵性动感水流车身造型技术，和目前流行的动感流畅造型趋势非常吻合。前脸经过重新设计，可谓是改头换面，看不到自家车型上的一丝痕迹。造型上主要突出稳重大气之感，并没有走夸张运动路线，X型前脸和犀利有神的大灯以及整体欧化简约派的设计风格让车头有着不怒自威的气势。
【艾瑞泽7 外观】
【艾瑞泽7 外观】
艾瑞泽7的内饰经过重新设计的，坐进去有一种给人眼前一亮的感觉，上黑下米的内饰搭配，类似T型的中空台设计，以及银色饰条的点缀，营造出一种时尚动感的氛围。中控台最显眼的就是那块7英寸的触摸屏了，两侧采用了银色饰条搭配，不规则形状的空调出风口，多媒体与空调系统控制区层次分明，整体布局很有合资品牌的范。
【艾瑞泽7 内饰】
【艾瑞泽7 中控台】
动力系统方面，艾瑞泽7搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力（93kW）/6150rpm，最大扭矩为160牛·米/3900rpm，与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架；制动器类型为前通风盘式/后盘式。
编辑点评：
奇瑞艾瑞泽7是一款漂亮的车，是一款颠覆公众对于奇瑞传统印象的车，优雅的外观设计风格，丰富的内饰配置，让人觉得这完完全全已经超越了很多合资品牌车型。奇瑞艾瑞泽7从研发、设计、生产都是按着一套国际化正向开发流程来走的，代表着奇瑞的高标准，绝对可以算得上奇瑞新品牌战略转型后的代表之作。
帝豪EC7
指导价：6.88-11.38万
帝豪EC7是帝豪品牌的开山之作，也被视为吉利汽车的标杆级车型，标志着吉利发展模式的转变，不再以低价为主要卖点，转而以良好的质量、丰富的配置和大气稳重的外形吸引消费者。
【帝豪EC7 外观】
相比现款车型，2013款帝豪EC7增加了LED日间行车灯取代了老款雾灯的设计，并运用熏黑式前灯组；新款EC7-RV的变化则集中在进气格栅和轮圈的样式等方面，传统的雾灯则被保留下来，并未像EC7一样被LED日间行车灯所取代。
【帝豪EC7 外观】
内饰方面，2013款帝豪EC7的中控台和空调出风口形状略有调整，并增加了米色内饰供消费者选择；而新款EC7-RV则使用了双色内饰，座椅和两侧车门均采用红色装饰。2013款帝豪EC7新增1.8L DVVT MT和1.8L CVVT CVT两款旗舰型，它们在配置方面比尊贵型增加了倒车影像、自动防炫目内后视镜两项配置，而1.8L CVVT CVT旗舰型还配备有BMCS防爆胎安全系统。此外，2013款帝豪EC7以及EC7-RV尊贵型和旗舰型车型还新增配了3G智能车载系统，该系统包括6.5英寸彩色触摸屏、道路救援、语音导航、车载通讯等。
【帝豪EC7 内饰】
【帝豪EC7 发动机】
帝豪EC7搭载了吉利自主研发的全新GETEC-γ系列，4缸1.8升16气门双顶置凸轮轴CVVT全铝发动机，其最大输出功率为102千瓦/6000转，最大扭矩为172千瓦/4200转，单看性能指标比起丰田、卡罗拉、本田、思域等合资品牌也毫不逊色。
编辑点评：
经典成功的造型设计，加上更加协调动感的内饰设计，帝豪EC7都向着更加受众方面靠拢，看来之前对此车型的“自主品牌新标杆”定位还依旧保持着。从这款车型，我们更多的发现了一个自主品牌逐渐成熟起来的进步历程：更加细致的做工，更加人性化的设计。
比亚迪速锐
指导价：6.59-9.99万元
速锐一度被认为将是比亚迪F3的替代车型，不过从车身尺寸、配置以及动力来看，速锐的定位明显要高于比亚迪F3，所以上市之后，速锐将和比亚迪F3、比亚迪L3和比亚迪G3等车型一起征战紧凑型市场。
【比亚迪速锐 外观】
外观方面，与前面提到的F3、G3等车型不同，由锐利前大灯和镀铬中网构造而成的前脸让速锐看上去更简约、大气，虽然没有让人眼前一亮的设计，但已经找不出明显模仿的痕迹，这点值得肯定。另值得一提的是，速锐前大灯内部的层次感很强，近光灯带有透镜，边角处有蓝色灯眉。
【比亚迪速锐 外观】
内饰方面，看得出速锐有意营造一种居家兼具豪华的内饰风格，“上深下浅”的配色以及银色装饰条看上去确实很不错。同时，炫酷的仪表盘设计也是速锐的一大亮点，时速表与转速表采用炮筒式设计，中间嵌有4.3寸的彩色行车电脑显示屏，除了可以显示平均油耗、续航里程这些常规信息外，还有一个菜单选项，能设置车辆的保养提示、背景灯的颜色等。
【比亚迪速锐 内饰】
配置方面，遥控驾驶功能无疑是速锐最大的卖点，它配备在1.5TID三款车型中，可实现车主在距离车辆10米左右可视范围内，通过遥控装置实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶。
【比亚迪速锐 内饰】
动力方面，速锐共有两种动力供大家选择，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为109马力，峰值扭矩达到145N·m，传动部分匹配5速手动变速箱。此外，该车还配备了1.5T涡轮增压发动机，最大功率154马力（113kW）/5200rpm，峰值扭矩240N·m/1750-3500rpm，传动部分匹配6速手动或6速DCT双离合变速箱，官方称，该车0-100km/h加速成绩为8.9秒。
编辑点评：
作为比亚迪品牌战略转型后推出的全新车型，可以说速锐代表了比亚迪最新的品质建设成果。“4年或10万公里”超长质保的回馈、“两年平均小于1个故障”的承诺都非常打动人。就车型本身而言，搭载遥控驾驶技术、TID动力组合的速锐势必将给家用轿车带来全新的冲击，当然，对自主品牌来说，除了车型品质、服务，营销策略更为重要。
长安逸动
指导价：7.39-9.49万元
长安逸动是长安汽车全球研发团队，历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。长安逸动的长宽高分别为4620/1820/1490mm，轴距为2660mm，是一款定位紧凑级别的家用轿车。外观方面，该车采用的是较为年轻，充满活力的设计元素，前进气格栅的造型具有长安家族式特点，整体线条丰满。整体设计集大成立典范，融合了欧洲风格与日本元素，时尚美学与精致工艺的完美结合，是一款兼具动感与品味，适合中产阶级的中级轿车。
【长安逸动 外观】
【长安逸动 外观】
内饰方面，该车的内饰布局极具视觉效果，方向盘、前中控均有类似镀铬材质作为点缀，档次感明显提升，黑色和米色相搭配的中控台给人温馨清新的感觉，非常符合家用轿车的定位。配置方面，逸动的尊贵型高配车型配有多功能方向盘、电动天窗、真皮座椅、自动空调、多功能车载信息系统等装备。此外在安全性方面，该车型还配有前/侧气囊和侧气帘，ESP电子稳定系统和倒车雷达。
【长安逸动 内饰】
【长安逸动 内饰】
动力方面，搭载BLUECORE最先进的发动机与变速系统，并拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘，将动力与操控做到完美匹配。该车初期搭载的1.6升发动机车型最大功率为125马力，峰值扭矩160N·m。后期推出的1.5T车型最大功率可以达到165马力，峰值扭矩为250N·m，与之匹配的是5速手动和4速自动变速器。
编辑点评：
长安逸动的内饰设计虽然也是趋向于家居风，但是它的内饰看上去更加的富有科技感。同时整体的动力性能在数据上来看也不错。长安逸动在2011年广州国际车展上正式亮相后吸引了很多朋友的关注，这是长安集团第一款搭载新BlueCore动力系统的全新车型，作为一款国产紧凑级车型，还是很值得期待的。
