牧马人笑话集锦:问题无穷 啼笑皆非

2018-05-15
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文章简介:克莱斯勒曾将牧马人定位于当今世界的终极越野利器,但事实上,这似乎正变为世界汽车制造史上一个天大的笑话,正变为所有马友.Jeep迷心中的伤痛:笑话1:牧马人以30左右的时速在沙地行驶15分钟后变速箱油温就会超标,故终极越野利器不适合沙地行驶:笑话2:牧马人改装余地大,是世界汽车越野改装文化的典范,但因改装后可能导致自燃,故克莱斯勒不支持牧马人改装:笑话3:牧马人作为终极越野利器,其分动箱低四放大扭矩的功能无与伦比,但分动箱拉线容易脱落,故牧马人不适合使用其低四功能,尤其在野外无人救援的地方:笑话4

克莱斯勒曾将牧马人定位于当今世界的终极越野利器,但事实上,这似乎正变为世界汽车制造史上一个天大的笑话,正变为所有马友、Jeep迷心中的伤痛:

笑话1:牧马人以30左右的时速在沙地行驶15分钟后变速箱油温就会超标,故终极越野利器不适合沙地行驶;

笑话2:牧马人改装余地大,是世界汽车越野改装文化的典范,但因改装后可能导致自燃,故克莱斯勒不支持牧马人改装;

笑话3:牧马人作为终极越野利器,其分动箱低四放大扭矩的功能无与伦比,但分动箱拉线容易脱落,故牧马人不适合使用其低四功能,尤其在野外无人救援的地方;

笑话4:牧马人底盘品质超群,尤其善于攀爬岩石,但其前桥强度偏弱,如不加以改装加固,不能用于大强度越野:

笑话5:牧马人为越野而生,是无往不至的终极越野利器,但该利器因发动机护板及排气系统温度及散热问题,极易引发枯草树枝等物燃烧,从而造成利器自燃或者森林及草原火灾,故牧马人不适合秋冬干燥季节在有树木、枯草等可燃物的地点行驶,否则有可能因而承担失火罪的刑事责任;

笑话6:牧马人最初自燃的几起案例均发生在沙地条件下,克莱斯勒当即宣称自燃非质量问题,而是车主在“严酷条件下超负荷运行”的结果。然而,2011年底以来,陆续发生牧马人在高速公路正常行驶状态下自燃的案例,有托友当即发帖表态:牧马人是终极越野利器,不适合高速行驶,尤其是在中国高速公路限速100-120的情况下。

笑话7:牧马人虽可穿越卢比肯小道,但其标配的固特异轮胎容易起包,马友由此总结日常使用心得:不推荐牧马人上相对坚硬的马路牙子,实在因停车等需要上牙子,最好将牧马人专用橡胶脚垫铺在马路牙子上,以减少对轮胎的损伤。

笑话8(原作者:星驰神往):由于牧马人是男人的大玩具,所以克莱斯勒的正规授权经销商坚决不提供专业维修服务,我们的目标是,让每一个购买牧马人的客户都能自己修车!

笑话9:牧马人大灯亮度不足,但加装辅助灯或改装大灯属电器改装,一旦发生自燃,可能遭生产商及保险公司拒赔,故这款“全天候终极越野利器”只适合在日间阳光充足的条件下行驶(如北京地区冬季正常日照条件下7:30之前17:30之后不适合行驶,遇阴雨天则根据实际情况而定)

笑话10(原作者:如翼,并再创作):不是所有的吉普都叫Jeep,因为不是所有的吉普都会自燃;不是所有的牛奶都叫特仑舒,因为不是所有的牛奶都有三聚氰胺。

笑话11(原作者:飞行382):牧马人是世界越野车文化的典范,但因其制造复杂,工艺难以控制,故适合白天室内静态五米开外观赏。

笑话12(原作者:幸福不是毛毛雨):Jeep之路不是在去修理厂的路上,就是在去召回的路上。