杨利民整形 杨利民强调 促进“十公开”制度逐步形成长效机制
8月27日,交通运输部党组成员、中纪委驻部纪检组组长杨利民一行再次来到河北,就深化高速公路建设"十公开"制度建设进行调研。杨利民强调,要不断完善措施,进一步推进制度落实,抢抓工作重点,促进"十公开"逐步形成长效机制。
27日晚和28日上午,杨利民一行分别听取了河北省交通运输厅党组书记、厅长焦彦龙和厅党组成员、副厅长杨国华有关情况的汇报。焦彦龙在汇报时指出,"十公开"是一项集大成的制度,是在吸收借鉴交通运输部相关部令制度以及总结以往经验基础上形成的。
这项制度对于营造风清气正、阳光透明的工作环境意义重大,已经得到社会的广泛认可。近年来我们一直在探索将其拓展到更广泛的领域,使其发挥更大的作用。
在听取汇报后,杨利民对近年来河北省深化"十公开"制度建设取得的成效给予充分肯定。他指出,"十公开"是制度建设的一个典型,其通过阳光透明的操作,不仅为人民谋取福祉,而且爱护了干部,已经成为党风廉政建设和工程质量、安全、效率的有力保障。
杨利民指出,2007年交通运输部在廊坊召开全国交通系统会议,将河北省"十公开"制度作为典型示范项目之一。经过几年实践,河北省交通运输厅在实践中不断探索、不断完善,特别是将"十公开"制度逐步形成长效机制,并采取一系列保障措施,使得"十公开"制度的生命力日益凸显,已对各省市,特别是交通领域其他工程项目及基础设施建设,起到非常大的借鉴和推广作用,实践证明"十公开"在遏制工程建设领域腐败问题上发挥了积极有效的作用。
对于河北省积极拓展渠道,将"十公开"制度推向农村公路等领域的举措,杨利民给予了高度重视。他表示,将"十公开"制度推广至农村公路等领域,不仅适应了基层干部和人民群众的心声,而且对于赢得群众支持,建立长效机制意义重大。
今后河北省交通运输厅应该继续致力于建立完善的监督机制,确保每一个工程建设行为都能在阳关下运作,并接受来自各方面的监督。
针对目前"十公开"的推行情况,杨利民结合实际,提出几点意见。一是要继续重视网络技术的运用和保障功能,确保各项工作更加规范透明,进而建立防腐的长效机制。
二是要进一步调查研究河北实际情况,采取得力措施,积极克服存在的不足,促进"十公开"制度进一步发展和完善,为全国交通系统提供帮助和启发。三是要通过实际行动促进"十公开"制度成为一种自觉行为,融入工程建设的全过程,使每一项工程都能拥有健康发展的基础。
调研中,杨利民一行实地考察了大广高速衡大筹建处和廊沧高速筹建处"十公开"制度深化推行情况,他表示,应该继续采取得力措施,确保"十公开"拥有更加鲜活的生命力。
河北省交通运输厅领导杨国华、潘晓东、刁厚枝陪同调研。
