一车多用的6款城市SUV【组图】

2017-07-24

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文章简介：奥迪Q5:一汽奥迪Q5基本保持了进口版的原汁原味,整体风格没变,只是细节上做了些小调整,不过看上去更加的细腻.内饰方面,在做工和配置上都不比进口Q5差,在某些方面甚至还高于进口Q5.而动力上,一汽奥迪Q5使用的2.0升涡轮增压燃油直喷高效发动机,可输出达350牛·米的最大扭矩.同时,一汽奥迪Q5豪华型更配备了奥迪驾驶模式选项和奥迪动态转向系统两项奥迪独创技术. 全系标配四驱系统是一汽奥迪Q5的主要卖点,另外国产Q5与进口Q5是如此的相似,用进口Q5乞丐版的价钱可以买到国产版顶配的,确实诱惑不小,

奥迪Q5：

一汽奥迪Q5基本保持了进口版的原汁原味，整体风格没变，只是细节上做了些小调整，不过看上去更加的细腻。内饰方面，在做工和配置上都不比进口Q5差，在某些方面甚至还高于进口Q5。而动力上，一汽奥迪Q5使用的2.0升涡轮增压燃油直喷高效发动机，可输出达350牛·米的最大扭矩。同时，一汽奥迪Q5豪华型更配备了奥迪驾驶模式选项和奥迪动态转向系统两项奥迪独创技术。

全系标配四驱系统是一汽奥迪Q5的主要卖点，另外国产Q5与进口Q5是如此的相似，用进口Q5乞丐版的价钱可以买到国产版顶配的，确实诱惑不小，致使不少消费者宁愿加价也要购买这不知何时能提现车的国产版Q5。

● CR-V

东风本田CR-V作为一款城市SUV，其不仅拥有着漂亮的外形，空间以及乘坐的舒适型是这款车的一大特点，同时也拥有着合理的配置和价格，因为其非常符合国人的审美观。另外，其空间大且多变，驾驶感舒适，不错的油耗表现，一般家用所需的条件都能满足。东本CR-V在目前国内20多万元级别的SUV车型中保持着卓越的竞争力，是一款不错的城市SUV。

● 编辑推荐购买：2.4四驱豪华版自动挡

东风本田CR-V没有过于明显的硬伤，其为了讨好国人审美的外观、精致的内饰做工、够用的空间和巨大的市场保有量，让很多消费者不假思索的投身CR-V的怀抱，黑色CR-V甚至被不少人戏称为“街车”。东风本田CR-V的低配车型缺少VSA系统，但大多数消费者对次并不在意。产品名称本田CR-V 2.0两驱都市版自动挡本田CR-V 2.0四驱经典版自动挡本田CR-V 2.4四驱尊贵版自动挡本田CR-V 2.4四驱豪华版自动挡。

东风本田CR-V一直是一款大热的城市型SUV，面对竞争对手的步步紧逼，东风本田CR-V并没有受到丝毫影响，依旧我行我素的加价销售，自上市以来就之一处于直接加价或是变相加价的，但是即便是这样，东风本田CR-V在国内城市SUV市场上仍然是销量老大，这不得不叫人佩服，不得不令对手汗颜。

指南者

价格：22.19-27.89万元

2011款Jeep指南者5款配置的售价分别为：经典版23.59万，运动版24.59万，豪华版26.59万，豪华导航版27.29万和70周年限量版27.89万。

其中，2.4升豪华导航版车型的产品竞争力最为出众，27.29万元的价格包括9喇叭Boston品牌扬声器、电动加热真皮座椅、18寸高性能马牌轮胎、触摸式GPS导航系统、蓝牙通信及倒车影像系统等实用的行车配置。

2011款Jeep指南者的外观与全新Jeep大切诺基一脉相承，在体现品牌家族式设计风格时，表现得更为年轻、更为时尚。同时凭借高效的动力系统和智能的两驱/四驱切换技术。

2011款Jeep指南者的外观设计保持运动、简约风格，全新的发动机罩、前保险杠和前大灯，加上镀铬装饰的经典七孔进气格栅，都将指南者前脸打造得更为端庄精致。全新LED尾灯、车身同色的后保险杠共同组成的尾部设计，极具阳刚魅力；车身全新的炫亮金属质感、带亮银饰边的迎宾踏板以及镀铬排气管。

2011款Jeep指南者搭载了高性能的2.4升D-VVT发动机和同级唯一的6速手自一体CVT无级变速箱，动力总成充沛强劲。这对黄金组合，不仅能满足城市驾驶的动力要求，可输出高达125千瓦（172马力）的动力和220牛·米的扭矩，还能令提速切换更加平顺，驾驶乐趣倍增。

2011款Jeep指南者采用四驱系统，其专为城市和近郊路况设计的Freedom Drive主动全时四驱系统，配备了两驱到四驱的三种运行模式。2011款Jeep指南者综合工况百公里油耗仅为8.7升。

上海大众途观

采用4motion适时四驱,并且配备了大众的TSI黄金动力系统。该系统是基于多片离合式中央差速锁结构，在大多数高速行驶，或是倒车入库、缓慢行驶的时候，途观为了油耗考虑，后轮扭矩分配为零，就是作为一款前驱车而存在的，只有当起步加速时，或是前轮打滑需要后轮驱动脱困时，才会分配扭矩给后轮，以获得更好的加速性能或是道路通过性。

国产途观最早在2009年的上海车展正式亮相，和海外版大众tiguan相比，国产车型最重要改变就是将轴距加长了80mm，达到了2684mm，内饰方面和海外车型基本一致。值得一提的是，途观和海外tiguan车型都是首款全系标配增压发动机的suv车型，途观也是大众在国内投产的首款suv车型。

外形方面，途观的长和宽为别为4525mm和1809mm，都会版车高为1665mm，其余三个版本为1685mm，轴距均为2684mm。都会版车型采用单幅条镀铬格栅，另外三个版本为双幅条镀铬格栅，高配车型还配有底盘装甲保护、高度自动可调式智能随动转向双氙气前大灯、弯道辅助照明角灯；都会版和风尚版采用的是16寸轮毂，另外两个高配版采用的是17寸铝合金轮毂；除了都会版以外新车都配有车顶行李架。

途观1.8t最大功率为118kw（160马力）/4500-6200rpm，最大扭矩为250nm/1500-4500rpm；2.0t最大功率为147kw（200马力）/5100-6000rpm，最大扭矩为289nm/1700-5000rpm。搭载的是6挡手动和6挡手自一体变速器，采用的是前麦弗逊独立悬挂后多连杆独立悬挂系统，制动方式为前通风盘后盘式。

安全配置方面，大众途观全系标配esp电子稳定系统、epb电子手刹、自动驻车功能、tpr胎压自动检测系统、电子防盗系统、isofix儿童座椅固定装置。另外高端车型还配有自侦测数字式倒车雷达、头部气帘等。

舒适性方面，除了都会版以外均提供左右双区高效全自动恒温空调、外后视镜氛围灯及电动折叠、定速巡航等。在低配车型上是单碟cd机，最高配车型上则配备了6碟cd机和6.5寸彩色触摸屏音响系统等。另外新车提供了很全的选装包，分别有全景天窗、舒适科技选装包和智能导航选装包三种。低配车型上没有的配置均可通过选装提供。

RAV4

作为城市型SUV，RAV4越野性能并不是十分强大，不过比起CR-V来说要稍微好一些，值得肯定的是，RAV4的内部人性化设计非常的优秀，而轿车的底盘设计也提供了不错的舒适性，后排空间也具备灵活的组合能力，座椅可调，后备厢实用性很强。另外，RAV4各方面都是中规中矩的，让人觉得很容易上手。

虽然RAV4 9月份的销量是7907辆，相比于8月份少了300多辆，但一汽丰田RAV4正在走出刹车门的阴影。尽管销量的体现是依靠经销商大幅度降价来实现的，但是依然能够证明丰田还是一个能让消费者认可的品牌。另外，随着召回门风波的日趋平息和多款车型增加刹车优先系统，丰田车在中国市场的第二春会到来的。

汉兰达

汉兰达在SUV车型中也算是“庞然大物”，个头大、空间大、样子气派、内饰也够豪华。作为一款全尺寸SUV，其比RAV4的体积要大一些，同时内部空间也增加了不少。汉兰达的越野性能一般，但是舒适性不错，比较适合于公路行驶。在动力上采用丰田主流配置，全面使用了双VVT-i及可变进气系统的发动机，不过该车庞大的身躯在满足空间和外观需求的同时也给在拥挤的城市道路使用带来一些不便。