年轻人自驾游首选车型推荐【组图】

比亚迪G3R

市场指导价：5.99万-7.39万元

作为今年上市的新车，比亚迪G3R的关注度颇高。长宽高达4380mm×1705mm×1490mm的三围让人为之心动，轴距更是达到2600mm，这种尺寸即使在三厢中级车面前也毫不逊色，相比其他主流两厢车，G3R更是有过之而无不及。360L的超大行李箱，将后排放倒后还能变化出更大的空间，完全能满足普通家庭用户代步、出游、旅行，甚至是搬家、卸货之用，两厢车空间的多样性和实用性展露无遗。

明显带有比亚迪G系家族特征的前脸设计，俊朗可人，装有透镜的卤素近光灯可进行高度调节，配合LED日间行车灯与微微上扬的前镀铬格栅，仿佛自信的微笑。而没有过多线条修饰的身段也显得非常简约，微微前倾的车姿减小了风阻，圆形尾灯的应用则让G3R整体感觉时尚了许多。

G3R共提供1.5L、1.8L两种排量车型，其搭载的发动机均采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，带有冷却装置的排气再循环等技术，增强了发动机的散热功能，既能达到动力充沛的效果，又能节省油耗。其中1.5L搭载比亚迪最新473QD全铝合金发动机，最大功率80Kw/5800rpm，最大扭距达到144Nm/4800rpm，而1.8L车型则搭载483QA发动机，匹配CVT无级变速器。这两款动力的数据在中级车中都属于主流范畴，完全适合城市驾驶。据工信部数据公布，G3R的标准油耗为百公里6.5L，节油性能表现良好，可以说是家用两厢车中的“新生代节油之星”。

在配置方面，比亚迪也毫不吝惜，G3R全系标配keyless无钥匙系统，为车主提供“无钥匙进入，一键式启动”的巨大便捷。值得一提的是，这样的智能系统被应用到6万元左右的两厢车身上，G3R更是独此一家。此外，车型标配的can-bus行车电脑、四轮碟刹、可拆卸的辫式天线、高位刹车灯、电加热后风挡除霜也都是居家出行所需的实用装配，G3R也同样毫不吝啬，对于年轻普通家庭来说，当是一款不错的实用车型。

中华骏捷FRV

市场指导价：5.73万-8.53万元

中华骏捷FRV虽然一直在强调它的运动性，但从整体来看，运动对它来说恐怕还有些距离，满足大多数人的家用需求才是它的首要任务。在整车尺寸上，FRV拥有高达1755mm的车身宽度，完全能够满足身材壮硕的人士驾乘，另外，2580mm的轴距设计在同级车中也是优势。

其内饰虽然没有用到特别高档的材料，做工也没有可圈可点之处，但也与其价位相符。既然设计和做工上没有鲜明的特点，那么配置一定会让人满足。电动天窗、倒车雷达、前排中央扶手、按比例折叠座椅、支持MP3带音频输入的CD音响、四门电动车窗、自动空调这些该有的装备也是一样不少，一切都以实用为主。

作为一款自主两厢紧凑级家轿，中华骏捷FRV素来以宽适的空间表现稳站市场。在动力方面，FRV提供1.3L、1.5L及1.6L三种排量车型，以满足不同人士对动力的需求。不过，FRV的4速手自一体变速箱仅搭载在1.6L车型上，其他车型均为5速手动变速箱，在满足客户需求方面稍有欠缺。

长城酷熊

市场指导价：6.39万-7.79万元

长城酷熊属于整车尺寸比上面两款更小巧。仅有3968/1695/1634(mm)的车身尺寸，其轴距也只有2499mm，但是，鉴于长城酷熊四方的车身造型，内部空间表现还算出色的，也不会有局促的感觉，还能适合身材高大人士。超过1米的内部高度适合任何身材的人士，而且头部上方还会出现更多的余量；在腿部空间设计上，前排比后排更显充裕，如果身材高大，坐在前排会更加舒适。

酷熊最大的特色就是“超主流”的行李箱设计，600L的常规容积完全能够满足日常装载，而将后排放到的后备箱更加硕大，可达2426L，非常适合全家旅行。

其所搭载的1.5L发动机加入了VVT技术，不仅拥有够用的动力，还会带来更经济的油耗水平。普通城市道路行驶，长城酷熊的百公里油耗在7-7.5L，还在普通家庭所能接受的油耗范围之内。

东风雪铁龙世嘉两厢

市场指导价：10.88-14.78

雪铁龙的底盘优势，WRC赛事的光环，都意味着世嘉两厢是一款有着运动底蕴的两厢车。在产品配备上，世嘉两厢也体现出了这样的特色，全系标配 205/55R16的大轮胎，可以更好的体现它在操控方面的优势。与一般德系车的直道稳健不同，世嘉两厢的运动性更多体现在出色的弯道性能上，过弯时的随动感、精确的方向指向性以及较大的转向回馈力，都让它在跑山路的时候更富于驾驶乐趣。外形方面，世嘉两厢的属性也与科鲁兹两厢有相通之处，都充满了动感元素，只是风格有所不同，世嘉两厢更加圆润，并有着浓郁的法系特色。

动力方面，世嘉两厢有1.6L和2.0L可供选择，其中2.0L版本更能体现世嘉的特色。这款发动机采用全铝合金打造，带VVT系统，最大扭矩达到200 牛米，在国内2.0L自然吸气发动机中，仅宝马的2.0L发动机能够达到这样的水平。同时这款发动机的低速扭矩很充沛，2000转的时候扭矩就能接近峰 值，日常驾驶时的加速感很强。

雪铁龙车系的另一个特点，就在于保证运动性的同时，可以很好的兼顾家用。世嘉两厢的尺寸肯定没有科鲁兹两厢大，4282mm的长度和2610mm的轴距中规中矩，但它的空间拓展做得很好，后排腿部空间、前排头部空间以及视野的开阔度都很诱人，实际驾乘感会比科鲁兹两厢感觉更宽敞。底盘和座椅设计也是如此，世嘉两厢的底盘舒适性同样很好，座椅的柔软度也与通用的处理方式不同，应对家用的时候会很合适。

在配置方面，世嘉两厢也做得比较到位，独特的方向盘设计注定了它标配多功能方向盘，全系都有定速巡航和倒车雷达，在同级车中也是比较少见的。与此同时，世嘉的价格定得也比较合理，起价10.88万元，2.0L版本的起价也只有11.88万元，相比科鲁兹有着不小的价格优势。