9月高销量SUV车型介绍【组图】

    年底是各商家冲击销量的重要关卡，“金九银十”的战绩可以说是一年之中的重要风向标，这两个月的销量直接影响年底的冲关。而销量对于消费者来说也是选车的一个重要条件，销量好、口碑好的车型更容易让消费者接受。下面我们就先来介绍一下九月各级别SUV高销量车型。

合资品牌车型 NO.1

东风本田 CR-V

9月全国销量：20,018 辆   今年累计销量：108,819 辆

说起SUV车型的销量，CR-V可以算上稳居榜首了，今年的成绩仍然持续了这一态势，其9月全国共销售20,018辆，环比增长18.37%，2011年截至9月份，CR-V共销售108,819辆，SUV车型中老大的地位仍无人替代。不过稳中求胜的途观，也许在2012年会和CR-V一拼高下。

CR-V最吸引消费者得地方就是它的外观，2007年改款之后 CR-V的外形基本上没有大的变化，2010款CR-V在老款的基础上将前进气格和后保险杠作了改进。CR-V有着较大的保有量，道路上可见率比较高，但消费者还是为它的外形所心动。

现款CR-V的内饰设计依然时尚典雅，蓝色LCD仪表盘视觉效果清晰明了。在高配车型上还出现了NAVI多媒体集成导航技术，以及无线蓝牙系统，大大增加了驾乘的便利性。面板的结合处和座椅的缝合处做工也比老款有了进一步的提升。门扶手采用了全新的防滑面料，暗纹设计使手感更加舒适。此外，CR-V的音响系统除了集成有USB插口，还可外接i-pod，并且能够兼容更多形式的影音播放。

动力方面，新现款CR-V仍搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L发动机最大输出功率为110kW，峰值扭矩为190Nm，2.4L发动机最大输出功率125kW，峰值扭矩为220Nm。与这两款发动机匹配的，仍是老款车型采用的的6挡手动和5挡自动变速器。它的适时四驱模式，本质上仍然是一套二轮驱动，虽然越野能力不强，不过也因此使得其油耗低于别的四驱车型。

合资品牌车型 NO.2

上海大众 途观

9月全国销量：13,387 辆   今年累计销量：100,709 辆

途观作为大众在国内唯一一款国产SUV车型，深受消费者青睐。就算加价提车也丝毫没有影响它的热销，其9月全国共销售13,387辆，环比增长0.65%，2011年截至9月份，途观共销售100,709辆。如果货源有保证，途观稳健的增长步伐赶超CR-V指日可待。

途观前脸大气，进气格栅上的长条镀铬件与大灯相连，这是大众新的家族前脸，在最新上市的新帕萨特等车型中都有使用。国产途观相对进口Tiguan轴距加长80mm，扩大了车内空间，更好的满足国内消费者对大空间的独特需求。

坐进上海大众途观车内，会很容易给人一种似曾相识的错觉，方向盘采用了第六代高尔夫的设计，中控台却依然是进口Tiguan那块六角形银色铝质面板装饰。若问到国产途观2.0TSI菁英版车内哪一项配置会最受欢迎，我想全景天窗当属首位。天窗面积大、开启面积也大、中部辅助横梁细、所有钢化玻璃为原装德国进口件等，都让我们找不到不喜欢它理由。

途观共有两种动力，分别是1.8T和2.0T两种，都采用了涡轮增加技术。途观的1.8T涡轮增压发动机，最大功率118Kw/6200rpm，最大扭矩 250Nm/3800rpm。2.0T发动机的动力更为强劲，最大功率达到147Kw/6200rpm，最大扭矩达280Nm/3800rpm。除了常规的ABS+EBD、安全气囊外，车身稳定系统、牵引力控制系统以及自动驻车等都有使用。

合资品牌车型 NO.3

东风日产 逍客

9月全国销量：12,514 辆   今年累计销量：76,919 辆

逍客的价格在合资SUV车型里算是垫底的了，加上时尚的外观设计合理的配置，也许这就是逍客热销的法宝，其9月全国共销售12,514辆，环比增长66.72%，2011年截至9月份，逍客共销售76,919辆。

逍客的前脸看上去相当实在，其格栅由原先的哑光横条状变换为粗犷的蜂窝中网并用镀铬装饰条进行了沟边处理。从侧面看，逍客线条看上去相当流畅，在细节设计上有很多日产元素在里面。尾部上调的尾灯仍然能够让人过目不忘，雾灯位于保险杠中央，没有前脸虎实，但是看上去也比较扎实。

逍客的内饰以纯黑色为主色调，空调出口和旋钮方面都进行了镀铬装饰，橙色的背景灯看上去显得相当柔和。在雷、虎、龙车型上配备了真皮方向盘，龙上却是普通的PVC塑料材质，多功能方向盘操作起来很方便，查看行车电脑的各种信息更是集成在一个“i”按钮上。

逍客2.0 XL火车型上配用一台排量为2.0L的四缸发动机，代号MR20DE，与东风日产在轩逸上装备的MR20为同一系列，但逍客车型更新，所装备的MR20DE在最大功率和最大扭矩上都小有提升。最大功率106kW/5200rpm(轩逸为100kW)，最大扭矩198Nm/4400rpm(轩逸为189Nm)，厂方解释此调较是为了让逍客的动力表现更充沛，适应它的“全能”用途。

合资品牌车型 NO.4

一汽丰田 RAV4

9月全国销量：10,358 辆   今年累计销量：65,097 辆

在东风本田的CR-V大获成功和中国的SUV市场高速增长的情况下，一汽丰田将RAV4引进国内，RAV4上市大举攻城猎寨，销量上一路追赶CR-V。在国内RAV4曾发生过召回，这对其销量有一定的影响，现在已经恢复以往的士气，其9月全国共销售10,358辆，今年截至9月累计销售65,097辆。

2012款RAV4在外形上相对以往的车型基本没有变化，只是在尾灯等细节之处有改动。RAV4的外形和传统的越野车不同，外形上采用主流的流线设计，与城市休闲风格相一致。RAV4车长4630 mm、轴距2660mm，在同级别车型中具有一定的优势，同时内部空间灵活，设计人性化。

RAV4内饰颜色上采用深色调，使得在车内有种轿车的感觉。三环的仪表盘设计依然保持原有的特色，功能指示灯是环绕在转速表与水温表外圈，使得整个仪表盘显示很紧凑。四方向调节的方向盘手感良好，完全能够符合你最舒服的姿势。银色装饰的中控面板按钮的位置设计都很顺手，同样也是环状空调按钮，与内饰的设计风格也很相配。

RAV4的发动机采用了丰田的VVT-i正时可变气门控制系统，2.0L发动机的最大功率110Kw/6000 rpm，最大扭矩 192Nm/4000rpm；2.4L发动机最大功率125Kw/6000rpm，最大扭矩224Nm/4000rpm。搭载的5挡手动和4挡自动变速箱，4速自动变速箱稍显落后有待提升。

自主品牌车型 NO.1

哈弗 H5

9月全国销量：8,986 辆   今年累计销量：92,331 辆 

作为一款在国内比较畅销的SUV车型，哈弗H5具有不错的性价比和一定的越野性能，非承载式车身便是重要体现。4.7米不到的车身长度也非常适中，无论是在城市驾驶还是长途旅行对空间的要求，都能保证。其9月全国共销售8,986辆，环比增长-0.26%，2011年截至9月份，哈弗H5共销售92,331辆。

长城H5的外形更现代，大灯就像一双炯炯有神的眼睛，欧风版的大灯犀利狭长，相比智尊版显得更智慧，少了点霸气。哈弗H5的车身长宽高分别是4649*1810*1745mm，轴距2700mm。哈弗只采用5座设计，保证了车内前后排的空间，可能会有女性车主感觉哈弗H5上下车不是那么方便，这主要是因为哈弗H5采用的是非承载式车身设计导致。车身采用大梁结构，增加了车身的越野性能，H5的最小离地间隙200mm。不同的车身设计决定H5是目前城市SUV中越野型偏强的。

长城哈弗H5 2.0T自动挡

H5的内饰设计非常主流，有多种颜色搭配方案，可满足不同消费者的需求。此外根据配置不同你可以选择电动真皮座椅、DVD等配置。如果内饰的整体做工可以提高些，那就更加完美了。

冰雪试驾长城哈弗H5至尊版

动力方面H5有多种选择，例如2.0升、2.4升或者2.0升柴油发动机，并且你也可以选择手动或者5速手自一体变速器。哈弗H5同样采用了电控的分时四驱，并且可以选装后差速器锁，所以越野性能更胜一筹。

自主品牌车型 NO.2

奇瑞 瑞虎

9月全国销量：8,079 辆   今年累计销量：75,935 辆

奇瑞瑞虎自上市以来在自主SUV车型中一直表现不错，今年下半年的销量都在8000辆以上，9月份有销量8,079辆，环比增长-22.16%，今年截至9月份共销售75,935辆。自主SUV车型销量第二名，仅次于长城的哈弗H5。

瑞虎是完全基于轿车平台开发，前悬挂采用的是麦弗逊式，后悬挂采用的是纵向拖曳臂式，一副轿车的骨架，决定瑞虎的越野性很一般。车身长度4390mm，轴距2510mm，内部空间还是很充裕的。

奇瑞瑞虎1.6DVVT上市

空间和越野性能上没有什么优势，那么配置会怎样。和哈弗H5一样，瑞虎全系标配了正副驾驶室座位安全气囊，以及ABS防抱死和EBD制动力分配，高配车型没有增加侧气囊。除了上面提到的标准配置外，高配车型还有电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘等配置。这些配置算不上什么亮点，在10万元的车型中也算常见。瑞虎的亮点配置就是前排座椅加热和内置硬盘，内置硬盘可以拷入歌曲，听音乐更加方便。前排座椅电加热在这个价位确实难得一见。

瑞虎3

瑞虎最大的亮点莫过于它的机械增压发动机，源自于奇瑞经典的1.6升发动机，使用了美国伊顿公司的机械增压系统，功率和扭矩都得到了有效提高，官方标称的此款1.6S发动机具有110kW和205Nm的强悍动力，比普通同排量发动机高出40%，这样的表现已经超越很多2.0升自然吸气发动机的水准， 加速推背感比较明显，可以满足用户的多重需求。而最近新推出的DVVT发动机车型，采用DVVT+VIS相结合（双可变气门正时技术+可变进汽歧管），最大功率93kW最大扭矩160Nm，综合油耗7L/100km。

自主品牌车型 NO.3

比亚迪 S6

9月全国销量：7,547 辆   今年累计销量：23,243 辆

比亚迪S6作为刚上市不久的新车，许多消费者还不是很熟悉，不过节节高升的销量说明了一切。其9月全国共销售7,547辆，环比增长30.46%，2011年截至9月份，S6共销售23,243辆。

S6的车长4810mm，轴距2720mm，车长和轴距要超过哈弗H5，在目前国内的SUV车型中具有一定的优势，采用五座设计。不过，遗憾的是S6只有前驱车型，没有四驱版本，前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂是麦弗逊配三连杆式，加上承载式车身结构，决定了S6的越野性不及哈弗H5。

S6

内饰方面，比亚迪S6采用了时下流行的风格，采用上深下浅的布局，米色为主的搭配也照顾了多数人的审美。中控台采用浅灰点缀，各种按钮中规中矩的排列，虽然整体风格并没有什么亮点，不过确有着不错的亲和力。

S6 2.0MT

比亚迪S6目前上市的只有三款车型，两款2.0手动，一款2.4自动。2.0L发动机是比亚迪自主研发，采用BIVT可变进气系统，在6000转时发出最大功率103kW，4000-4500转时最大扭矩186N·m。2.4L发动机来自三菱，该发动机采用了三菱MIVEC智能可变气门正时系统，最大功率118kw。变速箱有5挡手动和4挡手自一体两种。两种动力在目前城市SUV中属主流了，4挡手自一体变速箱稍微有些落后。

自主品牌车型 NO.4

海马骑士

9月全国销量：2,592 辆   今年累计销量：18,321 辆

自主品牌在SUV车型销量上来说真是起起伏伏，9月自主SUV销量排名第4的海马骑士的成绩与前几个车型有较大差距，9月全国共销售2,592辆，环比增长-5.44%，2011年截至9月共销售18,321辆，随着2012款自动档车型上市，海马骑士的销售或许还有提升到空间。

2012款的海马骑士在外观方面并没有过多改变，仅仅在前脸小作修改，进气格栅波浪形的设计再配合多处镀铬装饰条，加之运动包围，使得前脸看起来更加赋有层次感。总体而言，其外观借鉴了不少国际厂商成熟的设计理念，外观大气稳重，原汁原味的自主设计能做到如此实属不易。

海马骑士采用上深下浅的内饰设计，中规中矩的风格看上去较为简单，整个中控台分为剩下两层，上层为音响控制区域，高配车型会在这个位置增配代倒车影像和导航的多功能液晶屏，下层为空调控制区域。功能键分工明确，各种按键布局较为合理，有不错的实用性。

2012款海马骑士依然沿用老款的自主研发484Q发动机，只有2.0L一种排量，其拥有较为先进的进排气双VVT连续可变气门正时系统，最大功率为110kw/6000rpm，最大扭矩为180N·m/4500rpm。有5速手动和5速手自一体变速箱可选。