杨晓明德尔福 杨晓明:德尔福的中国市场展望与设想

2018-01-30
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文章简介:    2015年4月20日至22日,以"新常态下的中国汽车产业"为主题的2015中国汽车论坛在上海隆重召开.中国汽车论坛是由中国汽车工业协

    2015年4月20日至22日,以“新常态下的中国汽车产业”为主题的2015中国汽车论坛在上海隆重召开。中国汽车论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办、世界汽车组织(OICA)支持的国内顶级高端汽车论坛,也是世界经济论坛(达沃斯)唯一全面参与的行业顶级论坛。德尔福中国副总裁杨晓明发表了德尔福的中国市场展望与设想的演讲。

    发言实录:

    众所周知,汽车行业的发展与宏观经济的发展是密切相关的。让我们首先来看看中国现阶段发展经济的情况。去年中国的GDP增速是7.4%,跟以往的多年相比,速度在明显放缓。但从世界范围来看,这个速度仍然是极高的速度。

从经济总量上看,2014年要比2013年多出了8600多亿美元的值,相当于1996年国内全年的经济总量,这个是不得了的一个数据。那么从横向看,相当于欧洲强国瑞士,前年的GDP总值。

所以说我们总觉得从趋势上来看,新常态下的GDP增长仍然会保持在一个稳定发展的鸿渐。而且另外一个,中国去年的GDP总量达到了10.4万亿美元,成为有史以来第二个闯过了十万亿美元大关的国家,所以中国对全球的GDP的增长,这个贡献显得日益突出。

    我们认为这个稳定的经济增长仍将持续,这对中国汽车及全球汽车的同行来讲,应该是个非常振奋人心的消息。截至2014年中国的城镇化率接近是55%,但这个仍然低于世界水平,与发展国家相比,差距就更加明显了,随着国家新型城镇化规划的出台,这将不断的提高城镇化的水平。

数量众多的三四线的城市,对于公共交通,运输网络和运输工具的要求会越来越增加我们的需求。可以预见汽车消费群体,会继续不断的扩大,汽车消费结构,也会随之而升级。由此产生的经济效应,必将有助于中国汽车市场,稳定而持续的发展下去。

    去年中国汽车销售量总比增长了7%,从增长趋势看,增速是有点放缓的趋势。但是我们其实稳中还是有升。从全球范围来看,最大的机遇仍然是在中国。中国汽车消费市场不断成熟,将继续为中国汽车工业的发展,带来良好的机遇,我们相信,我们坚信,中国汽车行业,仍然将保持平稳增长的趋势。

随着汽车消费观念的提升,以及中产阶层消费群体的扩大,国内市场对中高档车型的要求不断的释放。特别是在二三线城市。

为此大家可以看到,外资整车企业,加大了应和国内消费品位的中高档车型的引进。与此同时大家可以看到,中国的车企也开始涉足这个高档市场。市场的这一变化,正是德尔福长期预测和我们准备的方向。对中高档车型的技术研发,和储备,一直以来就是我们的优势。我们期待和更多的整车企业进行合作,来一起促进中国汽车工业的发展。

    刚才董会长说到,德尔福在1993年就进入中国市场开展业务,我们现在遍布国内的制造基地与研发中心,正在全面有效的支持着国内的发展需求。我们已经在上海和北京设立了三个技术研发中心,这三个引发中心不光光是对我们德尔福国内的业务业务,而且还在支持着德尔福在全球的业务发展。

我们在国内的23个生产基地,在为德尔福全部的产品线,在中国提供商品。中国德尔福的技术人员占我们全体员工的比例,高达11%。而且近三年以来,我们在中国的研发成果,用在中国的研发成果在中国申请的专利得到批准,每年都在70项以上。这就是我们一直在说,德尔福中国,是一个中国的企业。

    面对新常态下的经济形势,大家就在问,德尔福会做哪些变化。那么我们认为,我们一直会坚持本地化的战略。因为这一战略,是德尔福在中国发展的基石,也是我们这么些年在中国市场,取得成功的秘诀。

对我们而言,本地化包括了三个关键点,第一个,产品本地化,第二个非常重要的,就是人才本地化。我们在中国23个生产基地,所有的负责人都是我们本地的员工,中国员工。第三个就是我们研发的本地化。我们为牢牢的把握三个安全、绿色、互联,这一汽车市场发展的趋势,在不断的推出一系列的新的产品,特别是在新能源汽车和互联集成的领域,你会看到这是德尔福在下一个阶段发展和增长的目标。

    德尔福在华产品的布局,通常还需要考量几个方面,包括技术,到底我们拿到中国的技术,是不是世界领先的技术,市场是否能够接受这个技术。同时能否施行。自动化驾驶的技术,德尔福是目前就能提供一套完整的自动驾驶解决方案的系统供应商。

今年3月22号大家可能看到了我们的新闻,今年3月22号到30号,德尔福首先在美国从旧金山到纽约,进行了横跨美国大陆的全自动驾驶历程,全程一共经历了5500公里,采用德尔福全自动的驾驶模式,其中起到关键作用的这些技术产品,有些很多已经上市,而且在上海汽车展上,大家有机会可以到我们的展台,我们已经向中国的汽车同行开始介绍这些方面的技术和产品。

我们已经完全做好准备,支持整车企业,开发、开展自动驾驶这方面的产品。

    总理提到了坚持创新驱动,这一点十分吻合德尔福在中国发展的进程。我们正在努力的把过去的中国制造,变成德尔福的中国创造。自从2005年我们提出了安全、绿色、互联这三大战略方案以来,德尔福就一直在沿着这个方向,在华进行研发和创新。

在本届上海车展上,我们展出的新产品,就包括了比如说智能全视系统,中短程的雷达探测系统,集成摄象头,汽油直喷系统,高速的数据传输系统等等。得益于前面的本土化的战略,和前面我们在中国的创新实践,德尔福继续保持了作为世界一流的,全方位的车用技术供应商,我们提供的服务,包括电气系统解决方案,发动机管理系统解决方案,互联及安全系统解决方案。

在持续完善这些系统解决方案的同时,我们必将会更进一步的提升本地供应商链的能力,优化本地的研发团队,扩大与本地伙伴之间的合作。

德尔福中国百分之百的国产化的产品线,受到了各大主机厂的重视,这更让我们相信,如果一个跨国公司在本地化方面的转型速度跟不上市场的要求,就很难把握住我们刚才所讲到的中国这个国内市场,千载难逢的这个发展机遇。

不但为广大消费者提供可靠的产品的同时,德尔福同时看重的是来自市场的检验和反馈。这个会为我们下一个阶段的持续改进,提供方向,以及我们持续改进的动力。我们非常自豪的是,中国市场上,众多的这些畅销车型,都在用德尔福的技术和产品。

    总之德尔福会继续致力于创新驱动发展,牢牢的把握安全、绿色、互联这个发展方向。我们会立足中国,走向世界。

    非常感谢大家。(根据录音整理,未经本人审阅。)