周海滨汽车 周海滨:昌河改嫁北汽半年 婚姻甜蜜吗?

一转眼,北汽收购昌河已经半年多,犹记得去年冬天各大媒体都把此案趣称为“离婚再嫁”,如今来看,这桩“亲事”还真是甜蜜——丈夫舍得花钱,妻子也倍显贤惠能干,以至于昌河近几个月销量飙升,五月份同比增长超50%,惊现“昌河速度”。

收购案签订之初,北汽集团与景德镇市政府火速签署了一项50万辆整车和30万台发动机产能的制造基地项目,如今此项工程正在如火如荼进行着。曾几何时,长安也有这样的承诺,基地未建就发生了停工事件。由此可见,小伙伴之间的承诺要赶紧履行,等到发飙再弥补就晚了。

与之前长安担保贷款不同,北汽一来就输入了资金和技术,这才是当成“一家人”的样子。或许在长安的计划里,昌河只是其抢占内陆的一个棋子,相对于发展昌河品牌,长安更倾向于让昌河成为自己的造车基地。而北汽集团则打出了双品牌战略,北汽自主品牌与昌河两个品牌相互独立,但在技术上共享。

按照北汽集团的双品牌战略,昌河汽车定位为家用型乘用车,以“时尚、跨界、青春、动感”为自己的品牌个性,并将按照昌河铃木、昌河商用、昌河乘用三大子品牌谱系来规划和构建。随着进一步发展,北汽集团还将继续扩大昌河汽车的产业规模,建设合资新基地和自主品牌战略基地,使昌河汽车达到产销整车100 万辆、实现全产业链1000 亿元的营业收入,进入“百万千亿”企业级别,并将把“昌河汽车”打造成和“北京汽车”并驾齐驱的知名品牌。

这样一来,昌河不仅丰富了北汽在微型车领域的产品线,又给昌河“娘家人”以安慰——当昌河成为“百万千亿”车企之时,作为“娘家人”的江西是非常有脸面的一件事。所以说,昌河不仅仅是品牌,更是代表着江西的“血统”。敝帚尚且自珍,更何况是有着航空背景的昌河。

北汽诚意十足,昌河自然也要以礼相待。新年一过,昌河汽车整装待发,三月、四月、五月,销量一路看涨,四月份销量10572台,乘用车终端总体同比增长了28.9%,五月份销量达11268台,同比增长57% ,环比增长6.6%。而在销量低迷的5月份,自主品牌销量环比了下降了2%,数据一对比,众人纷纷感叹逆势增长的“昌河速度”。仅仅半年的时间,沐浴北汽政策春风的昌河汽车,呈现出蓬勃之势。具体是怎样实现的呢?

首先是技术共享带来产品的升级。新推出的利亚纳A6主打“实力派”的家轿,自动空调系统、无钥匙启动系统、四轮独立麦弗逊式悬挂设计、中控多媒体科技、电动天窗等配置证明其实力所在,也得到了消费者的认可,成为销量的主要贡献者。另外,与之前铃木更倾向于向长安投放车型的景况相比,共享北汽技术的昌河无疑增加了自己与铃木合作的资本,对于以后的车型投放也是极为有利的。

其次,为了完成全年17万辆的销售目标,昌河汽车还结合各区域市场容量和消费需求度进行了一系列的渠道建设。截至3月底,昌河汽车已完成新建一级网络12家、二级网络34家。并对网络开发人员和经销商进行专业的培训,提升了渠道承载能力和服务水平。

不仅如此,考虑到客户的维修保养成本,昌河汽车近日宣布全系车型实施配件价格分批调整。在“零整比”事件爆出后,昌河能迅速反思、做出回应,这在整个汽车后市场中算得上是企业典范。据悉,首批调价已于6月16日启动,共有 2200余项配件首先参与调价,重点针对发动机、变速器、大型钣金件等项目,总降幅达30%。

价降幅度最高的配件是利亚纳A6的右侧围外板组件,原价是2250元,降价后是458.8元,降幅达80%。配件价格的调整,降低了用户的车辆使用、维修成本,提升了产品竞争力,对客户的忠诚度和美誉度也有很好的维护功效。

售前配置升级,售后降低用车成本,销售网络与服务不断改进,加入北汽半年,昌河三辆马车齐头并进,进行了不同维度、不同程度的升级,其目标也很明确,就是提高销量、塑造品牌。

2014年是昌河重组加入北汽集团的第一年,整个汽车行业都对其有所期待。未来如何,且行且珍惜。