陈士橹西北工业大学 陈士橹院士——西北工业大学教授

2017-11-04
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文章简介:陈士橹(1920年9月24-).飞行力学专家.浙江省东阳市人.1945年毕业于 清华大学 获学士学位,1958年毕业于原苏联莫斯科航空学院获副博士学位.西北工业大学教授.1994年当选为俄罗斯宇航科学院外籍院士.陈士橹长期致力于弹性飞行器飞行动力学及控制研究,在弹性飞行器建模.稳定性分析.主动控制系统的设计等方面形成了较完整的理论体系和新颖的分析方法,并主持完成了国家级.部级和国防部门的协作课题10多项,成果均达国际先进水平.80年代以来,他先后赴德国.美国.日本等国考察讲学,在国内外发表学术论

陈士橹(1920年9月24-)。飞行力学专家。浙江省东阳市人。1945年毕业于 清华大学 获学士学位,1958年毕业于原苏联莫斯科航空学院获副博士学位。西北工业大学教授。1994年当选为俄罗斯宇航科学院外籍院士。

陈士橹长期致力于弹性飞行器飞行动力学及控制研究,在弹性飞行器建模、稳定性分析、主动控制系统的设计等方面形成了较完整的理论体系和新颖的分析方法,并主持完成了国家级、部级和国防部门的协作课题10多项,成果均达国际先进水平。

80年代以来,他先后赴德国、美国、日本等国考察讲学,在国内外发表学术论文80多篇,获国家教委科技进步奖一等奖及省部级二等奖6项,为中国培养出飞行力学硕士、博士及博士后30多名。1994年,陈士橹被聘为俄罗斯宇航科学院外籍院士,不久又成为美国宇航学会副资深委员,入选《世界科技名人录》,1997年当选为中国工程院院士。

成长经历

1920年9月24日,陈士橹出生在浙江省东阳县千祥镇上东陈村。13岁毕业于千祥小学后,由父亲陪同到金华报考浙江省立第七中学(现金华第一中学)。虽然被金华中学录取了,但根据当时的家庭经济条件,他是上不起中学的。

第一学年的学费,还是靠家里卖掉唯一的耕牛后才凑齐的。他深知生活的艰难和学习机会来之不易,因而一贯勤俭节约,刻苦攻读。从初二起,年年都获奖学金,高中考取了公费,并终于以全班第一的成绩毕业于金华高中。

当时正值抗战时期,日本飞机经常到中国大中城市狂轰乱炸,基本上没有防卫能力。在一种"求新"、"航空救国"的思想主导下,陈士橹认为航空是新学科、新专业,大有发展前途,故于1941年考入西南联大航空系。进校后,他集中精力学习。

这样,又以每学期全班第一或第二的成绩毕业于西南联大航空系(后领清华文凭)。在大学的老师中,教飞机结构的王德荣教授,教发动机的宁幌教授,教物理及空气动力学的王竹溪教授、王宏基教授,教数学的杨武之教授、赵访熊教授等,都曾给与陈士橹很大的帮助。

1945年毕业后留校任助教,1946年夏三校复员回京津,陈士橹回北京 清华大学 航空系任助教。时值解放战争,南北交通不便,为了照顾家庭,1948年承上海交大航空系主任王宏基先生(原西南联大航空系教授)介绍,由清华转至上海交大航空系任助教,后升为讲师。两年后,他讲授工程数学、微分方程及飞行力学中的飞机稳定性与操纵等课。