太行山门票多少钱一张太行山高速第一高桥——石门特大桥全幅贯通

2019-05-07

字体:

大中小

浏览:

文章简介：10月24日,太行山高速第一高桥--石门特大桥顺利实现全幅贯通.通讯员牛天富摄河北新闻网10月24日讯(记者高振发.刘雅静通讯员牛天富)今天上午10时38分,伴随着架桥机的轰鸣声,太行山高速京蔚段石门特大桥最后一片长50米.重272吨的钢混组合梁准确降落固定.至此,全桥共计222片钢混组合梁全部架设完毕,被称为"太行高速第一高桥"的石门特大桥顺利实现全幅贯通."一桥飞架东西,天堑变通途"的壮观景象在涿鹿县石门村的山谷中变为现实.太行山门票多少钱一张太行山高速第一

10月24日,太行山高速第一高桥——石门特大桥顺利实现全幅贯通。通讯员牛天富摄

河北新闻网10月24日讯(记者高振发、刘雅静通讯员牛天富)今天上午10时38分,伴随着架桥机的轰鸣声,太行山高速京蔚段石门特大桥最后一片长50米、重272吨的钢混组合梁准确降落固定。至此,全桥共计222片钢混组合梁全部架设完毕,被称为“太行高速第一高桥”的石门特大桥顺利实现全幅贯通。“一桥飞架东西,天堑变通途”的壮观景象在涿鹿县石门村的山谷中变为现实。

“为了这一天,我们已经奋战了两年多。”在贯通仪式上,项目经理赵大胜介绍到,石门特大桥全长1839米,桥墩最高达98.805米,是太行山高速公路最高特大桥,全线重点控制性工程。大桥施工任务重、工期紧、技术新,其间陆续攻克了百米级空心薄壁高墩群施工、双侧悬挑8.05米盖梁施工、超长钢混组合梁架设等技术难点,为中建高速公路特大桥建设积累了丰富的经验,具有里程碑意义。