演员刘世荣 故事︱成昆铁路第一代扳道员刘世荣:不愿离去为情深

2018-02-14
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文章简介:在海拔2000多米的成昆铁路红峰站,有这样一位老人,他长年居住在这里,守望着这个五等小站.他叫刘世荣,成昆铁路建成开通时,毅然离开条件较好的内江车务段来到成昆线

在海拔2000多米的成昆铁路红峰站,有这样一位老人,他长年居住在这里,守望着这个五等小站。

他叫刘世荣,成昆铁路建成开通时,毅然离开条件较好的内江车务段来到成昆线,成为成昆铁路的第一代扳道员,这一待就是40多年。

“大约在1978年,我来到红峰站。刚来红峰站时,虽然这里的艰苦条件早有耳闻,有一定的心理准备,但还是傻了眼:一层小平房就是信号楼,几间破瓦屋就是宿舍。有时候天下大雨,怕屋漏把设备淋坏了,大家就拿塑料布把设备盖上。后来成昆线开始搞“三标”建设,车站修了新房子,条件才慢慢好起来。”刘世荣回忆说。

作为一名扳道员,刘世荣的主要工作就是在列车进出站前,执行车站值班员的指令,操作扳道机,把进出站口的道岔扳到需要的股道上。“当时是每个班配一名车站值班员、一名助理值班员、二名扳道员,实行两班倒上一休一的模式。

因为红峰站除了一趟‘绿皮车’停靠外再无客车停留,并且根本不通公路,可以说,除了每年12天的探亲假可以回趟泸州老家外,剩余的350多天,我基本都在车站待着,休息时就去附近的山上走走,找点菌子、野菜之类的,或者到附近的小河钓鱼,总之自己给自己找点乐趣,要不然常年待在这深山里,生活就太乏味了。”刘世荣说。

谈起退休生活时,刘世荣笑着说:“我退休12年了,儿子和女儿都在西昌工作,老伴在帮他们带孩子,家里生活也还算过得去。在红峰待的时间长了,有点离不开了。这几年,外面的气候条件、空气质量都不如原来好,相反,红峰倒是一如既往,甚至比以前还要好。

我在这里开了一片菜园子,种了一些玉米、花椒、果树之类的,还养了几只鸡、两头猪,吃的都是纯天然绿色健康食物,你看我这么大年纪了,身体大毛病一点没有。”问他为什么不离开这里去和儿女住,刘世荣说:“怎么说呢,每个人的生活**惯都不太一样吧,我就是喜欢这里,离不开红峰站。

在车站,每天种种菜、养养花,有时候帮助车站修个电饭煲、做些小杂活,生活其实还是蛮充实的。每天也过得开开心心的。”