刘建平湘潭大学 刘建平:长株潭轨道交通线应联通湘潭大学

2017-10-10
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文章简介:在经济转型升级和创新创业如火如荼的时代,高校必须牢牢融入经济社会发展之中,才能赢得资源和优势.作为一所老牌综合性全国重点大学,湘潭大学为湖南乃至全国培养了大批优秀人才.然而,由于地处湘潭市西郊,地理位置相对偏僻.除北二环途经湘大南门外,没有其他主干道与学校联通,交通劣势显而易见.调查显示,湘大交通设施的配置与5万人的大学城极为不相称.不仅始发或途经湘潭大学的市内公交线路开通少,相隔时间长;而且与长沙.株洲之间的直通公交线路开通得更少.湘潭大学地理位置无优势,加之周边落后的交通配套设施,不仅与长株

在经济转型升级和创新创业如火如荼的时代,高校必须牢牢融入经济社会发展之中,才能赢得资源和优势。作为一所老牌综合性全国重点大学,湘潭大学为湖南乃至全国培养了大批优秀人才。然而,由于地处湘潭市西郊,地理位置相对偏僻。除北二环途经湘大南门外,没有其他主干道与学校联通,交通劣势显而易见。

调查显示,湘大交通设施的配置与5万人的大学城极为不相称。不仅始发或途经湘潭大学的市内公交线路开通少,相隔时间长;而且与长沙、株洲之间的直通公交线路开通得更少。湘潭大学地理位置无优势,加之周边落后的交通配套设施,不仅与长株潭一体化的发展战略理念相背离,而且导致学校在地域交通上日趋孤立,严重阻碍了湘大对顶尖人才的吸引及其未来的发展,也严重浪费了宝贵的大学城资源。

我们要充分认识加强交通规划建设在吸引高素质人才、促进当地经济发展的重要性,进一步完善湘潭大学周边交通配套设施。因此建议:一是增加湘潭大学直达市内公交车的路数,增开直达株洲的公交车;二是完善湘潭大学周边交通配套设施,以提升城市品位和城市文化,改善城市形象,建设文明城市。

2015年12月31日,省委副书记、省长杜家毫指出,要确保长株潭城际铁路2016年底通车;湘潭市和株洲市要在各自城市主城区加紧规划建设一条轨道交通线,力争2017年底建成通车。因此,我们建议以此次规划建设轨道交通为契机,建设湘潭火车站至湘潭大学的轨道交通线路。

这不仅可以打通湖南大高教格局“最后一公里”,串起湖南师范大学—湖南大学—中南大学—湖南中医药大学—湖南科技大学—湘潭大学等河西高校,打通高教远景大动脉,打造大河西高教走廊及湖南“硅谷”,进而吸引更多的顶尖人才加盟湘大,全面激发湘大的发展活力以及湘潭市的经济、文化、社会、教育发展活力,为湘潭大学、湖南科技大学和雨湖近50万人,以及助推高校发展、科教兴市所做的一件利国利民的大实事。