周韶宁的老婆 周韶宁与他的“云”物流
他没有一辆车,一个仓库,却建立起了一张广及全国,深及四五级城市的信息化物流网络;他所做的每一个环节,运输、仓储、配送,都是供应链上最普通不过的环节,然而却藉着商业模式的威力,改变着整个中国物流产业的格局。
一个“云”物流梦想的艰难起步
2007年9月18日,百世物流的历史终于掀开。最初的投资完全来自周韶宁个人。没有客户,没有网络,没有团队,有的,只有周韶宁个人的人脉、资源和影响力。那时候,周韶宁经常背一个大包四处找客户,有时候一天可以跟五个客户,从早到晚,每次花两个半小时,把这些同样的东西讲上五遍。
2007年10月26日,百世物流终于迎来了第一个客户,LG要将一车货从杭州的工厂运到吴江。尽管这第一单金额只有1200元,然而却是百世商业模式的第一次成功实验。
2008年3月,百世物流开始给李宁做运输。2009年9月,百世物流接管下了李宁的五万平方米仓库,每月的业务量也一下子增长到了400万元。
一场靠细节取胜的国际竞争
2009年7月,美国第二大的食品谷物饼干制造商“家乐氏”在中国进行物流仓储招商,吸引了八家国内知名的物流企业竞标,最后剩下的是百世物流和它的竞争对手——全球快递、物流行业的领导者DHL。
当时,竞标的地点在山东临沂,两家在当地都没有仓库,各找了一个仓库合作伙伴,以备家乐氏考察。除了流程、文件、监控、进出门的安保措施等一系列软件准备之外,百世在仓库硬件细节上的准备工作,细到了连草坪上的一株杂草都不放过。
此后的两年多时间里,随着自主研发的综合运营平台GeniMax系统的适时推出,百世物流在全国三十多个城市建立起仓库,真正实现了仓储、运输、配送的一站式服务,实现了与各种客户端口和供应链系统的无缝对接。2011年夏天,当百世物流走到了第四个年头,大客户名录上已经排满了家乐氏、李宁、LG、阿迪达斯、马克华菲、达芙妮、美的、雅芳等知名企业与品牌,年度营业额也预计在10亿元以上。
