丁伍号的车 丁伍号:361°的历史从2004年开始

丁伍号的部下说,老板交代过,361°以前的历史尽量不要提,这令人困惑,没有当年的委屈与困惑,361°今天的光芒恐怕要大打折扣。

近日一则媒体的报道将361°再次推到了聚光灯下。财经网报道称,三六一度国际有限公司已在香港通过上市聆讯,计划筹集资金2亿美元,预计最快6月底上市。与前身“华丰鞋厂”创业时仅有2000元的资金相比,如今的成绩估计会让361°总裁丁伍号的心中五味杂陈,感慨万千。

虽然丁伍号不愿意提以前,但是历史毕竟是一道绕不过去的坎。根据公开资料显示,1983年,丁建通出资2000元成立华丰鞋厂,这是361°最早的前身。一位业内人士对记者表示,丁建通吹唢呐出身,转到制鞋业,难度可想而知。最初的华丰鞋厂作为一个手工鞋坊,每天只能生产5双鞋。

1986年,华丰鞋厂改名“万事乐”,鸟枪换炮,开始引进台湾的制鞋机生产旅游鞋。这种旅游鞋一次成型,颜色多样、防水,但是最大的缺陷是不透气,穿着时间稍长容易脚臭,虽然如此,旅游鞋在东北市场受到了欢迎。鞋服品牌研究人士马岗说:“当时他们在东北市场的占有率最高达到20%,这个数字是很罕见的,可见他们与东北分销商关系之‘铁’。”

“万事乐”时期的前段主要生产旅游鞋,后期开始生产运动鞋。1994年,万事乐改名为别克公司,开始生产自有品牌运动鞋;之所以注册“别克”,据说是因为看到美国别克汽车“子弹头”的图案很好看,“别克”这个商标既带来了业绩的上升,也带来了麻烦。

马岗说:“‘别克’运动鞋的商标注册以后一段时间,美国通用汽车公司考虑进入中国投资,但是发现自家的‘别克’汽车的牌子在中国居然是运动鞋的品牌,很有意见,有关部门来做‘别克’的工作,建议放弃‘别克’品牌。尽管有几分委屈,有几分无奈,运动品牌的‘别克’最后还是让位给了汽车业的‘别克’。”

2004年,“别克”改名361°出现在市场,当年的销售额不但没有减少,反而增加了60%,几乎是行业内平均水平30%的一倍。马岗说:“‘别克’时期的年销售额估计在1亿~2亿元左右,去年361°的销售额大约是20多亿,今年估计达到40亿。如果还守着‘别克’的牌子,要做到现在361°的销售业绩,恐怕很难。”

最近几年,原董事长丁建通慢慢淡出企业的决策层。公开资料显示,2008年初的时候,丁建通女婿丁伍号已经担任361°总裁,他儿子接任董事长,成为企业的第二代领导人。随着儿子、女婿的全面掌权,361°上市被提上议事日程。

丁建通时期,很少聘用职业经理人,原材料有时候都是丁建通亲自出马采购,企业仍然是家族企业性质,而丁伍号显然有其他想法。

这种情况在福建晋江的运动鞋服企业中并不罕见。安踏在丁志忠掌权之前,也是家族企业,重要的管理岗位基本上由家族成员担任,家族企业的模式在企业发展的初期并没有什么大问题,但是随着企业经营规模的扩大,家族决策已经“力有所不逮”,所以丁志忠力主上市,通过上市改变安踏的治理结构,实现管理的制度化和规范化。

丁伍号也走了同样一条路。尽管在香港上市还没有最后敲定,丁伍号已经率众前往北京大学进修过EMBA课程,随后又组织了“361°清华大学总裁学习班”,以及“361°2008总经理学习营”,去家族企业化的用心可见一斑。

除了实现管理的规范化,为进一步扩张募集资金也是丁伍号在香港上市的一大出发点。“广告 明星”是中国运动品牌的基本成功模式,李宁、安踏、特步都是走的这个套路,丁伍号也不例外。为了拿下CCTV5主持人及出镜记者服装指定供应商,丁伍号砸下了1.58亿元的巨资,此外赞助广州亚运会、中国乒乓球超级联赛等,都是烧钱的大项目。

要与李宁、安踏等对手竞争,丁伍号还得在营销渠道扩张上砸下重金。马岗介绍:“361°在成都开设了一家全国最大的旗舰店,一共有6层楼,每年租金等费用估计在3000万元左右,很难避免亏损,主要是为了展示形象、宣传产品。据说361°在全国还要开设更多旗舰店,如果上市能够募集2亿美元,资金紧张的情况肯定将大大缓解。而且同城的安踏、特步都已经在香港上市,361°上市成功的话将能更加平等地与对手竞争。”