王小军火箭 长征七号火箭总指挥王小军详解“长七”五大特点

2017-09-18
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长征七号火箭总指挥王小军详解“长七”五大特点

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华广报道

长征七号运载火箭首飞任务新闻发布会现场

长征七号运载火箭总指挥王小军

华广网6月26日讯(记者 艾然)6月25日晚,长征七号运载火箭首次飞行任务新闻发布会在海南文昌航天发射场举行,长征七号火箭总指挥王小军在回答记者提问时表示,长征七号运载火箭是为载人空间站工程发射货运飞船而全新研制的新一代运载火箭的基本型,它由发动机、控制、测量等八大系统组成,具有技术创新、绿色环保、安全可靠、全数字化、用途广泛等五大特点。

王小军介绍称,作为新一代运载火箭,“长七”在研制过程中,坚持技术领先、勇创一流,其技术创新主要体现在新动力、新布局、新环境、新结构、新体制、新测发等六个方面。

“长七”采用的是我国目前最先进的液氧/煤油发动机以及与之适应的新型低温增压输送系统,并且是采用六台发动机并联齐推工作,它的起飞推力达到730吨。正是凭借着性能先进、动力强劲的发动机,“长七”火箭的运载能力达到了现役火箭的1.5倍,实现了我国运载火箭的跨越式发展。

王小军在谈到“长七”的新布局时表示,长征七号运载火箭给人的第一印象是又高又瘦,比较符合现代人的审美观点,但这种美学上的“形体美”却给技术攻关带来很大的困难。尤其是助推器,为了携带更多的推进剂,长度达到27米,长细比接近现役火箭的两倍,使得它的力学特性十分复杂,飞行控制的难度极大。为此科研人员大胆创新,在传统的上、下两个支点捆绑的基础上,采取上、中、下三支点捆绑技术,有效改善力学特性。

在新环境方面,由于采用了新型的多台大推力发动机并联工作,长征七号的飞行环境十分恶劣,例如飞行最大热流达到现役火箭的约1.5倍,给火箭的防热设计带来严峻考验。同时由于火箭在海南发射,还要克服临海发射场带来的高温、高湿、盐雾、浅层风等严酷自然环境条件给防护技术带来的挑战。同时,“长七”火箭具备在八级大风和中雨条件下发射的能力,提供全方位、全天候的服务,

长征七号采用先进的全三维设计/制造技术,应用高效率的等边三角形网格结构,使用了大量耐热材料和密封新材料,大大提升了我国运载火箭结构的研制生产水平。为了实现高可靠性,采用三冗余的数据总线控制体制,实现了遥测、外测、安全、安控一体化设计,采用了测量船、测控站和中继卫星进行多重测控。

王小军指出,这次在海南发射场采用“新三垂”测发模式,这种新型活动发射平台规模达到现役火箭的2倍,可实现火箭和设备整体同时转运,达到发射工位后简单准备后即可点火发射,大大缩短发射占位时间,增强了火箭的发射适应性。

“长七”火箭第二个特点是绿色环保,根据国内外航天事业发展趋势,尤其是在海南这样一个国际旅游岛发射,“长七”火箭在研制过程中始终坚持绿色环保的设计理念,在能源、材料、工艺等方面坚持无毒、无污染原则。

王小军认为,“长七”的第三个特点是安全可靠,作为载人航天工程的组成部分,我们要兼顾未来载人火箭的任务需求,“长七”火箭在研制过程中始终将安全可靠作为第一设计原则,火箭的安全可靠性达到国际一流水平。

第四个特点是全数字化,“长七”火箭是国内首个实现全数字化设计、生产、实验的火箭,通过数字化设计,提高了设计水平,通过数字化生产,缩短了生产周期,通过数字化实验,降低了实验成本。

王小军指出,“长七”火箭是按照载人航天标准研制的新一代运载火箭,具有高性能、高可靠性等优势,应用前景十分广阔。在载人航天工程中,“长七”将进一步发挥新型火箭优势,除完成货运飞船发射任务之外,经过一定数量的飞行验证之后,还可以进行载人飞船的发射。

“长七”火箭通过简单改造以后,能够实现系列化生产,可以在海南、酒泉、太原、西昌等四个发射场进行发射,又能够发射高、中、低不同轨道的各种卫星,全面满足当前国内外主流卫星发射市场的不同需求,打造成中国航天面向市场化、国际化的主力火箭。(完)