宋玉庆南通 宋玉庆委员的建议被采纳9月15日将开通西安至南通航线
2014年3月,宋玉庆委员提交《关于开通西安至南通直航的建议》的提案。2014年9月5日获悉,深圳航空计划9月15日新开南通至西安航班。每周一、三、五、日,南通—西安起飞时间为20:20,西安—南通起飞时间为16:45,机型是空客320,目前航班已进入销售系统!宋玉庆委员的合理化建议开通西安至南通航线,以此实现南通与西北航线零突破。
附:关于开通西安----南通直航的建议
江苏省南通市位于长江下游北岸,处于沿海经济带与长江经济带T型结构交汇点和长江三角洲洲头的经济发达城市,有"据江海之会、扼南北之喉"之称,隔江与国际大都市上海"一衣带水",被誉为"北上海",素有"江海明珠""杨子第一窗口"之美誉。
南通目前常住人口730万,地区生产总值5039亿元,是长江北岸最具经济发达城市。南通还是科技之乡、建筑业之乡、教育之乡、长寿之乡,有着庞大的科技人才,尤其是建筑业享誉全国,是全国"鲁班奖"获得者最多的城市,在全国各地到处都有南通的建筑大军。
陕西省西安市是西北最大的城市,是西北大开发的最前沿。
改革开放以来,西安已成为苏浙闽投入西北大开发的首选城市。据不完全统计,仅南通市在陕的商人已达3万多人,投资总额已达900多亿元,仅南通企业家—中登集团董事长宋玉庆,在西安总投资已达100亿元。
先后荣获"陕西省百强企业"、"诚信先进单位"、"西部大开发十周年突出贡献企业"等数十项政府及社会荣誉和奖励,在陕西扬名。
南通兴东机场1993年正式通航,飞行跑道长3400米,飞行区等级为4D,同时兼顾E类飞机的全重起降要求。
西安作为西北的最大都市,开通与南通的客运直航非常重要,其理由是:一、目前,西安已开通至江苏南京、无锡、淮安等8个城市航班,西安与江苏有机场的地级市已基本都通航;南通已开通至北京、广州、成都、武汉、长沙,昆明,天津,厦门,重庆,深圳等地航班,飞往西安的只是全货机航班。
相比以上省会城市,西安的地域位置,人口数量,经济交融等都需要与南通开通客运直航;二、西安是旅游大市、教育大市、待开发城市,南通是经济发达城市、技术型人力资源丰富城市,开通直航后,两市可以资源共享,有利于两市的经济建设、文化交流和旅游业的发展;三、有稳定的客源。
两市都是人口大市,一是游客多;二是南通在陕商人众多,他们绝大多数家在故乡,只身在外打拼。
同时南通是长寿之乡,百岁老人数量居全国之首。敬老亲子乡情使通商们常年往来于两市之间,来回都要经上海转行,很不方便;四、两市直航开通后,可缓解上海机场的客航压力。南通及同边城市的旅客往返西安都可直达南通机场,有效地缓解了上海的客航及地面交通。
综上所述,为增进西安—南通两市的经济、科技、文化、旅游发展,为促进两市的交通便捷,应广大苏商的迫切要求,建议尽快开通西安—南通的客机直航。
