王爱民廊坊 廊坊市市长王爱民:廊坊人民非常可爱

2018-02-25
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文章简介:3月6日18:00,全国人大代表.廊坊市市长王爱民做客人民网腾讯网联合访谈,谈"环渤海经济腾飞中廊坊的转型与发展",以下为访谈实录.[主持人]:各位网友,大家好!欢迎收看人民网.腾讯网联合视频访谈.今天走进人民网视频直播间的是全国人大代表.廊坊市市长王爱民.王市长您好!非常感谢您做客人民网.王市长先向网友打个招呼吧.[王爱民]:好,各位网友大家好![主持人]:我们都知道河北廊坊是北方中部的一个城市,具体的廊坊市况是什么样的?[王爱民]:我首先向大家说说这个名字的来由,我们廊坊有个廊坊谣

3月6日18:00,全国人大代表、廊坊市市长王爱民做客人民网腾讯网联合访谈,谈“环渤海经济腾飞中廊坊的转型与发展”,以下为访谈实录。

[主持人]:各位网友,大家好!欢迎收看人民网、腾讯网联合视频访谈。今天走进人民网视频直播间的是全国人大代表、廊坊市市长王爱民。王市长您好!非常感谢您做客人民网。王市长先向网友打个招呼吧。

[王爱民]:好,各位网友大家好!

[主持人]:我们都知道河北廊坊是北方中部的一个城市,具体的廊坊市况是什么样的?

[王爱民]:我首先向大家说说这个名字的来由,我们廊坊有个廊坊谣,廊坊本是侍郎房。吕琦是吕端的爸爸,后来吕端也当了宰相,廊坊的名字也说明廊坊是一个很有文化的地方,现在我们对这个名字也有一个新解,就叫“连京津之廊,环渤海之坊”,它就是北京和天津之间的一个走廊,也是环渤海地区的一个地理中心城市,这还是科学家算出来的。

[主持人]:其它的大概的情况,人口有多少,面积有多大,都说离北京和天津很近,除了京津地区之外的网友朋友也很想知道,到底有多近?

[王爱民]:人口我们是400万,面积是6429平方公里,它离北京多近,应该这么说,跟北京就是一地之隔,左脚是北京,右脚就是廊坊,廊坊市区离天安门应该是40公里,它离北京,你看京津唐高速吧,从三环开始算起,到廊坊出口,那是37公里左右,我们市区离天津是60公里。

[主持人]:太近了。除了其它的情况,还想了解一下廊坊的经济情况怎么样,我们都知道河北省是一个重工业城市,廊坊的经济重点发展的方向是哪里?也是重工业吗?

[王爱民]:廊坊不是,因为廊坊没有资源,所以我们在别人发展重工业的时候,我们是农业来着。后来我们走了一个现在叫科学发展观,走了一条科学发展的道路,就是先营造环境,完了在这个环境的基础上,招来了好项目,有了好产业。现在我们市里头第一大产业应该是IT产业,第二大产业应该是汽车零部件,第三大产业应该是家具制造,就是办公家具,家里用的家具,家具制造,这些产业都是廊坊的主要产业。

[主持人]:所说的京津冀的电子信息走廊,也是想在这方面做出一个重点的发展。另外,最近廊坊市还打出了一个定位叫“环渤海经济腾飞中廊坊的转型与发展”,这也是我们今后发展的一个方向吗?

[王爱民]:是,在工业领域,发展高科技产业,现在打头的是IT产业,在IT产业方面我们这几年有了很多大企业,比方中国最大的通讯业企业就是华为,第二是中兴,还有做手机的世界五百强的富士康。所以,廊坊的IT产业应该说有了一个大的框架,就是以通信业为主的一个产业的框架。

有了龙头企业以后,配套企业有上百家,开始聚集廊坊,廊坊IT产业主框架已经有了。下一步就发展一些新型光源,新型能源,像太阳能也是用硅,LED也是用硅的,所以在IT产业里面应该还有其它的产业。

[主持人]:您多次提到硅就是做芯片的,咱们是生产还是?

[王爱民]:生产,我们是用硅生产通信的产品。

[主持人]:当时是什么样的考虑,让咱们在很多个发展的方向上面选择了一个IT产业,这个跟咱们的区位优势是有关的吗?

[王爱民]:有关的,我刚才说了廊坊这个地方的特点是它没有资源,铁矿什么都没有,有的是什么呢?最大的优势就是区位,你要是有这个区位,换句话说,北京的机场也可以算廊坊的机场,北京的人才也可以给廊坊所用,就看你发展什么。

那我们挑的话,肯定挑好的,高端的,所以在工业里面,在高新技术里面,最成熟的,发展最快的就是IT产业。我研究过这个产业,就是中国高新技术产业当中IT产业是第一大产业,所以发展它既有规模而且技术含量又高,是最佳的选择。

[主持人]:而且还有效益。

[王爱民]:对。廊坊有这个条件,我们生态环境好,离北京又近,所以这些大厂才能落户廊坊,换一个地方,他不去,他是个战略布局,他就说在中国北方,在北京附近要选一个战略布局的企业,廊坊是一个很合适的地方。

[主持人]:是历史选择了廊坊。

[王爱民]:也是廊坊人民一个正确的选择,假如说我要是引钢铁,引建材,引化工,把天空污染了,那也就没有IT产业了,IT产业是要挑地方的。IT产业里面高技术产业,人员一定是高素质的,他不会上那污染的地方去。

[主持人]:咱们刚才说的前半段是一个电子信息走廊,还有后边一半是环渤海休闲商务中心,这个休闲和商务牌怎么打?

[王爱民]:这是我们第二位,在现代服务业里面怎么定位,中国发展到现在,像北京、上海这些城市,实际服务业已经占了主导地位,我们在它边上,它的服务业开始辐射,换句话说消费开始溢出,有很多世界五百强把总部设到了北京,这样他一些商务活动有可能在北京,但是廊坊生态环境这么好也可以做一些商务,会议呀。

为什么把休闲加上呢?我们觉得廊坊就是北京一座新城,它就是北京不可分割的一部分,从经济上,从个人来说,应该是这样,从市场的角度也是这样。

所以,北京会有很多人在假期,或者在其他的闲暇时间,需要一个休闲的地方,特别是现在一些高端的人群,天天忙活,在楼里钻着,假期上哪儿去,或者休闲时间上哪儿去,我们要打造这么一个地方。

[主持人]:有人说廊坊是北京的一个后花园,这个说法您认可吗?

[王爱民]:认可,我们首先是打造后花园,你不是北京后花园的话,你也打造不了IT产业的走廊,你也打造不了休闲商务中心,你不是花园,大家不上你那儿休闲。你像我们假如家里头有个后花园的话,我散步会上后花园,就是这个道理,首先是北京的后花园,其次才有你的产业。

[主持人]:但是也有人说后花园的地位和作用永远是一个配角?

[王爱民]:它一定是配角,不可能是北京的主角。

[主持人]:但是从城市自身的发展角度上,不想当主角吗?

[王爱民]:它是这样,这是客观的,就是要跟北京差异化发展,要做北京需要的东西,要做跟北京不一样的东西,这个效益并不差。比方,我们发展休闲商务中心,这个效益不会差,一个大公司到你那儿开会,那效益能差了吗,你要盖一些五星级酒店,效益能差吗?不会。

[主持人]:老百姓的钱包鼓了才是硬道理。

[王爱民]:对了,最终的目的就是使老百姓富裕起来,使城市的老百姓享受这种蓝天、绿地,清洁的环境。

[主持人]:刚才咱们一直在谈北京和天津城市的对接,我看到一个报道,其实这是一个老题目了,从上世纪80年代叫服务京津靠城吃城,到90年代借助京津扩大开放,然后就是21世纪以来,现在的置身沿海,借势京津,虽然举措在不断创新,内容在不断深化,但是真正实现全面对接了吗?

[王爱民]:现在还没有达到。

[主持人]:为什么这么长的一段时间里,这么一件事还一直在持续努力呢?

[王爱民]:这个是一个历史的过程,我觉得要是完全实现对接了,廊坊的发展空间也就没了,你想它要是完全对接了,就成北京市了,那肯定不行了,它肯定是一个对接的过程。比方廊坊,我们现在跟北京有108条路连着,但是那个路有一些是乡间的路,都不好走,现在还没有轻轨,这是现代出乘的假如说同城的概念的话,必须要有这个东西。

所以我说跟北京还没有完全对接,人员的对接,资金流的对接,产业的对接,基础的基础交通通信的对接。

[主持人]:就是实现一个对接的硬件,咱们现在在交通方面的进展怎么样?最近一段时间是京津城铁说的是最火的,这条路开通了之后,对廊坊有什么样的好处?

[王爱民]:这是廊坊人民群众最关心的一件事,你刚才说的对接,实际对接最关键,最核心的就是轻轨,坐上车10分钟到北京某一个地方了,或者15分钟到北京某一个地方了,那就真正实现对接了。这个是北京市市委市政府对这个事也很重视,跟河北省委省政府签了一个战略合作的协议,协议当中已经确定廊坊有两条轻轨可以跟北京对接,一条就是把亦庄的轻轨拉到廊坊的主城区,再一个就是把通州的轻轨接到三河的燕郊,也拉过去。

就是北京往东走有一条轻轨接到廊坊的燕郊一带,东南部有一条轻轨到了廊坊市区。这个给老百姓带来的那是真正的效益,假如说他到北京办事,或者到北京上班,或者到北京学习,那就跟北京人享受一样的基础设施。