请问这是一辆神马样的货车?每小时奔驰1419公里 宇宙飞船速度多少?
请问这是一条神马样的公路?一天需要缴纳过路费15333元,黄金大道?请问这是一个神马样的农民?一天奔跑34074公里,外星人速度是多少?请问这是一辆神马样的货车?每小时奔驰1419公里,宇宙飞船速度多少?
新闻:河南禹州一农民为了逃避过路费,拿着两套假军车牌照营运,8个月里免费通行高速2361次,偷逃过路费368万余元。拉沙挣了20多万元。事发后法院以诈骗罪判处其无期徒刑。据律师称可能成为全国首例案件。河南公布368万元过路费计算方法回应“天价”质疑
昨日下午,记者来到中原高速平顶山分公司,详细了解了368万元通行费的来历。
该公司的统计显示,两车行车路线主要是载货从下汤收费站上高速,到长葛西收费站下高速。
在长葛西收费站通行为1172次,逃费343.37万元,平均每次2929.8元;在下汤收费站通行1179次,逃费23.14万元,平均每次196.3元。也即是说,平均每次荷重通行费为2929.
8元,空驶收费为196.3元,前者约为后者的15倍。
那么,荷重通行每次近3000元的通行费是怎么算出来的?中原高速平顶山分公司总经理助理金煜伟说,按照标准,未超过公路承载能力的收费标准是,载货类汽车基本费率是0.
11元∕公里,15吨以下及以下部分按基本费率计收,15吨以上部分按0.04元∕公里。超过公路承载能力车辆的收费标准是,超出30%的重量部分暂按基本费率收费,超过30%以上部分,暂按基本费率3倍线性递增至5倍收费,超过100%以上的重量部分按基本费率5倍计算通行费。
以其中一笔为例:2008年5月5日,两车中的一辆载重71.4吨,公路核载量为25吨,从下汤站至长葛西,路程一共是110.
6公里。其中,15吨符合基本费率,通行费为15×0.11×110.6=182.5元;低于核载量的10吨符合优惠费率,通行费为10×0.04×110.6=44元;超出核载30%的仍按基本费率,即是说7.5吨仍符合基本费率,通行费为7.
5吨×0.11×110.6=91.2元;除此之外的38.9吨属于超载部分,通行费为38.9×0.11×5×110.6=2326.3元,合计为2684元。
“大幅超载的车辆,对高速公路具有极大的破坏力,有极大的安全隐患,对超载的收费包括对道路过度使用的补偿。被告人在假牌照掩饰下有恃无恐,严重超载又高频率通行,因此最终的通行费是个较大的数字。”金煜伟说。
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看完这个有疑问了,小学生数学题目:农民伯伯跑运输8个月收入20万元,需要缴纳过路费368万元,请问该农民的纯利润是多少?
解答:20 - 368= -348万
疑问:勤劳能致富吗?动弹8个月亏欠过路费348万?
新闻的亮点在于一组数据:
时间:8个月,240天,5760小时
盈利:20多万元
过路费:368万元
亏本费:348万
每天需交过路费:3680000/240=15333元
每天每辆车交过路费:15333/2=7666元
每天跑车次数:2361/240=9.
8次(10次)
河南省高速公路车辆通行费收费标准:每公里收费0.
45元
该农民跑车里程数:3680000/0.45=8177777公里
该农民每天跑车里程数:8177777/240=34074公里
该农民每小时跑车里程数:8177777/5760=1419公里
不知道法官是如何计算的,此份判决书的数据实在难以令人信服,是俺数学水平不及格还是法官太高明?
请问这是一条神马样的公路?一天需要缴纳过路费15333元,黄金大道?
请问这是一个神马样的农民?一天奔跑34074公里,外星人速度是多少?
请问这是一辆神马样的货车?每小时奔驰1419公里,宇宙飞船速度多少?
8个月内用两假的军用牌照营运,期间产生税款300多万,而给其带来收入仅20,这事件给了我很大的感触,这到底是谁的错?由此我产生了以下5点疑问?
1.
每个人都要交养路费,军车为啥不用?
2.收费站的人居然8个月内没有发现这个违规行为?是欲擒故纵还是失职?
3.据其介绍,即使当事人空车上路也将产生200元的路费,请问路费这么贵,到底有几个人开得起?拿人民的钱建的路是给谁走的?
4.
其统计时以超载50%计算,那么为什么这情况当时被默认?这是被允许的还是军车才有这个权力?
5.当事人8个月内营利20万却产生300多万,和谐社会为什么会有这种巨亏的生意?中国人的税到底有多重?
至今我也想不明白公路为什么收费,而且收的是天价买路费,公路带给百姓的到底是便利还是负担,路有好坏之分,对于贫民百姓来讲情愿走一条免费的乡间小道,也不愿走一条天价的高速公路,没有公路时人们还是有选择的,尽管路难走还是可以免费通行,有了公路后方便了,可以没有了选择,旧路被征占被公路取代,你无路可走,不交银子休想通过,如果拒绝缴纳,刑法伺候。
没有一个人可以举着双脚走路,每个人都拥有走路的权利,不交过路费是违法的,那么你剥夺了我走免费的旧路强迫俺走收费的公路这算违法吗?如果收费合法,那么税收哪里去了,国家财政拨款哪里去了,收了这么昂贵的过路费最后流向何处?难道私分高速公路收缴费用就合法了?请公开财务给缴纳过路费的行者一个交代。
PS:希望公路是利国利民的一条具有公益性质的道路,而不是利益集团牟取暴利的拦路虎。
