【厦门骏豪蔡端宏身价中国第一发烧车主豪蔡端】

2017-11-11

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文章简介：蔡端宏,男,生于鼓浪屿,厦门骏豪投资有限公司董事长.著名企业家.旗下投资包括房地产开发.商业开发.国际观光饭店.连锁餐饮.矿业.医院.墓地陵园开发.资讯软体研发

蔡端宏,男,生于鼓浪屿,厦门骏豪投资有限公司董事长、著名企业家。旗下投资包括房地产开发、商业开发、国际观光饭店、连锁餐饮、矿业、医院、墓地陵园开发、资讯软体研发、休闲娱乐事业等。网上车友是把他誉为“中国收藏车第一人”,亲昵地称他为“厦门老蔡”。

【蔡端宏----中国第一发烧车主】

保时捷Boster、保时捷CarreraGT、法拉利F430敞篷、阿斯顿·马丁DB9、兰博基尼Murcielago、SuperSeven、福特GT、布加迪·威龙、兰博基尼LP640……看到这些顶级跑车聚集在一起的照片,你肯定会猜测它们的主人是谁,但是,你绝对不会想到,它们都是蔡端宏的个人收藏品。

“这是一个很多人的游戏,在爱车的圈子里,我感到很孤独。”蔡端宏确实有资格这样说,作为顶级跑车收藏中国第一人,为了自己喜欢的车,他甚至可以不顾一切跑遍全球的汽车工厂。

【汽车收藏圈内倍感孤独】

收藏跑车,成了“成就一番事业的动力”,蔡端宏大概1990年在日本看到很多人收了很多车,从那个时候开始就非常着迷,“就好像赌博的人是很难戒掉,我也没有其他特别的兴趣,这种情绪是很难控制的”。1997年底。他开始买第一部保时捷,到现在他收车的原则还是觉得经典最好,不是以量取胜。

华谊兄弟的王中军曾经说过,现在他开宝马,而宾利对他来说太老了,但等到50岁,他会开一个宾利的老款雅致。对此,蔡端宏觉得不可思议,“为什么非要等老了呢?”

蔡端宏觉得,这是一种观念问题,而且中国人一旦老了思想改变就很难。“记得上次去新西兰的皇后镇,我们看见一个白发苍苍的老头开着一个法拉利敞篷,边上还载着一个美女。外国人对自己想要的东西蛮坚持的,他想要这样就这样,但中国人会顾及他人的看法,受周边的影响过于严重了,比较没个性。老外70多岁载一个美女,他就认为这就是他的生活,而中国人对自己的限定太多,不能这样,不能那样……”

收藏汽车十几年,蔡端宏越发觉得国内人在买车方面下手不够重,有钱也不一定会买。很多人喜欢也不会买,怕人讲,怕太张扬。因此,中国的汽车收藏圈子很小,除了经济原因之外,最大的原因还是不够着迷。“我更希望的是每个人真的能够活得自我,当我找到这样志同道合人的时候,我想我不再孤独,毕竟这不是我一个人的游戏。”

【厦门骏豪蔡端宏资产有多少】

厦门骏豪蔡端宏资产,但从他收藏的豪车家族来说,就价值5亿左右。个人总资产保守估计在50亿。

【蔡端宏收藏之最】

在自己的数十部跑车藏品中,蔡端宏最喜欢得就是Carrera GT。因为他觉得Carrera GT开快了不是贴在地上的感觉,而是飞,没有感觉是下压的。尽管Carrera GT开快了,刹车系统可能会有问题,但是蔡端宏觉得开它确实比较有驾驶乐趣,他表示Carrera GT很伶俐,推背感比兰博基尼好,因为它的科技含量毕竟要比兰博基尼高。

尽管兰博基尼的科技含量在蔡端宏的眼中稍逊一筹,但蔡端宏不得不承认,兰博基尼的的外观设计还是最大气的,曲线比较完美。蔡端宏曾经开它在高速公路上到过300公里。疯狂的速度,也让蔡端宏付出了代价,他的这部兰博基尼曾经撞过,后来返回原厂去换件,花了100多万元如果维修可能会更贵。

收藏汽车,蔡端宏最喜欢别人没有的东西。除了之前的Super Seven,在他的藏品中,他的绿色阿斯顿马丁DB9在国内很少见,中国内地应该只有两部,另外一部是香港的代理商老板的。他的福特GT在国内也只有他的一辆。定购的时候,在香港的名额已经卖掉4个了,最后一个让他订到了。还有他的Carrera GT,现在(2009年)已经停产了,大概只有1270部。他的这部在国内应该是第一部。

在蔡端宏的藏品中,据传还有一辆布加迪威龙。2003年生产的布加迪威龙ZB16-4是全球第一辆功率超过1000马力的汽车,W型16缸发动机能够输出1001匹马力。他的顶级时速已经达到400多码,远远超越了F1赛车的直线速度。同时,它也是世界上价格昂贵的跑车之一,售价超过100万美元。