达尔文简介 北汽新能源发布“达尔文系统”及未来规划
人民网北京10月22日电(记者 胡挹工)近日北汽新能源在国家会议中心召开“北汽蓝谷科技大会”,正式发布技术品牌“达尔文系统”,一口气展示了11项解决痛点、提升体验、脑洞大开的智能电动“黑科技”,涵盖整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域。
同时,还挂牌成立了北汽新能源蓝谷动力系统分公司(简称蓝谷动力),致力于打造世界一流的新能源汽车核心技术和关键零部件提供商,加速科技创新成果的转化与落地。
解放人、愉悦人、自成长的达尔文系统
在今年北京车展上,北汽新能源“达尔文系统”初次亮相,强调整车人工智能的达尔文系统具有最显著的三大特点:解放人,愉悦人,自成长。而在本次科技大会上,北汽新能源正式将“达尔文系统”上升为企业技术品牌。
所谓“解放人”,简单来讲就是让消费者在使用车辆的时候拥有一定的自用程度。目前与日俱增的交通拥堵已经让消费者在出行上花费了很多时间,因此很多消费者希望通过更便捷的驾驶方式来解放自己,而要实现这一目标,关键是“智能”。
达尔文系统在“解放人”这个层面分为释放时间、拓展空间、创造乐趣三个板块,通过自动待客泊车、无人驾驶、超长续航、超级快充系统、全气候电池、高集成系统以及能源自由等方面,给予消费者更多自由。
而在愉悦人方面,达尔文系统可以全方位了解消费者,主动满足消费者的需求,甚至在用户想到之前都能做到,人机互动变得极其简单。该系统运用AI计算方法进行消费者和需求分析,构建用户画像。
最后是“自成长”,由于驾驶员的驾驶习惯和用车需求时刻在变化,所以为了满足用户的需求,达尔文系统也需要不断的变化,该系统通过成长平台(云平台、开放平台)、保障体系(验证体系、研发投入、信息安全)以及进化渠道(OTA),具备学习、成长的特性。
总体来讲,达尔文系统代表着整车人工智能、进化、开放,它展示了北汽新能源在人工智能和自动驾驶领域的最新进展和长远规划。
北汽新能源中长期规划明白晓畅
除了对达尔文系统的进一步介绍,在蓝谷科技大会上,北汽新能源还发布了“2025中长期技术规划”。而根据规划内容,可以看出,其涵盖了平台规划、电池系统技术、动力系统技术、自动驾驶以及智能化等方面。
其中在平台规划中,2021年,北汽新能源将基于3大平台推出6款新车,其中包括EX系列的长轴距长续航换代车型和全新的A 级轿车/SUV车型,续航里程在350km到500km之间;基于C平台推出B级轿车、B级SUV以及对应的7座SUV/MPV车型,其中BJEV车型的续航里程将大于400km,而Arcfox品牌车型的续航里程则将大于500km。
另外,全系实现碰撞测试满足五星及以上碰撞测验成绩。
在自动驾驶方面,北汽新能源预计将于2020年实现高速公路辅助驾驶,并在2022年实现拥堵路况下的自动驾驶功能(L3级别),但是L4级的有限制条件路况自动驾驶则要等到2025年或更晚实现。
在电池系统技术方面,到2025年,北汽新能源的电池能量密度将提升至350kWh/kg。未来,在零下40-60度的极端环境下也能看到北汽新能源纯电动汽车的身影。
在动力系统集成方面,北汽新能源自主开发一体化动力总成,提升产品的系统效率达93%以上,电机功率密度达到国际一流水平,并探索碳化硅材料在电机控制器上的应用,提高产品系统功率密度。
在智能网联方面,从2020年起,实现从云平台到5G应用,再到V2X以及智能交通的全面布局与应用。在自动驾驶方面,在2020年实现国内首个L2.5自动驾驶整车产品的量产,并与国际先进供应商合作开发,为L3、L4技术的导入奠定基础。
另外,在本次会议中,北汽新能源总经理、蓝谷动力系统分公司总经理张小虎表示,在未来北汽新能源的发展战略将分为三步:
其中,短期战略为在2018年作为北汽新能源分公司及供应商,指出北汽新能源N60/N61项目与一体化动力总成的设计和生产。中期战略为2019年完成分公司至子公司的转变,作为集团级供应商,支持北汽新能源及北汽集团体系内其他整车企业的三电平台开发。而长期战略为在2020年-2023年,行业级供应商,为新能源汽车全行业提供完整的三电系统解决方案。
关于北汽新能源和蓝谷动力公司
2009年,北汽新能源正式成立,2014年3月完成股份化改制,其也是国内首家股份制新能源汽车公司。今年9月27日,北汽新能源A股上市,证券简称“北汽蓝谷(600733)”。
目前,北汽新能源已经形成EC、EU、ES、EV、EX、EH六大产品系列。而北汽新能源蓝谷动力公司于本次蓝谷科技大会正式揭牌。该公司注册成立于2017年12月13日,由北汽新能源100%控股。蓝谷动力主要经营电机控制器、电驱动李宗陈、电池Pack等新能源三电的研发、设计、知道、销售等业务。
