一汽轿车许宪平 一汽轿车董事长许宪平等五名管理层集体请辞
(文/搜狐汽车 袁野)8月11日晚间,一汽夏利(000927.SZ)与一汽轿车(000800.SZ)发布公告显示,两家上市公司董事长许宪平及多位董事、监事辞职。
一汽轿车的公告显示,许宪平因工作原因,申请辞去公司第七届董事会董事、董事长和战略委员会主任委员的职务,辞职后不再担任公司任何职务。滕铁骑因工作需要,申请辞去公司第七届董事会董事及董事会各专门委员会相关职务,辞职后不再担任公司任何职务。
事实上,7月7日,许宪平刚被组织调任通用技术集团董事长、党组书记,免去其一汽集团总经理职务;原通用技术集团董事长、党组书记贺同新到龄退出领导班子。
公告还显示,根据《公司法》和《公司章程》等有关规定,董事长许宪平和董事滕铁骑的辞职未导致公司董事会成员低于法定人数,不会影响公司董事会的正常运行,其该辞职报告均自送达公司董事会时生效。在选举新的董事长前,公司将由副董事长秦焕明代行董事长职权。
另外,因工作需要,汪玉春申请辞去公司第七届监事会职工代表监事和监事会主席的职务,王立君申请辞去第七届监事会职工代表监事职务;因法定退休原因,杨延晨申请辞去公司第七届监事会监事职务。
其中汪玉春辞职后仍在公司担任党委书记职务,杨延晨、王立君辞职后不再担任公司任何职务。
一汽夏利公告显示,董事金毅和监事会主席杨延晨也分别提交了辞职报告。
综合两则公告,只有杨延晨的辞职报告显示为退休,其他均显示为工作调动或需要。
针对一汽集团此次换血,难免让人联想到一汽系此前所面临的一汽轿车与一汽夏利同业竞争悬而未决这一难题。
事实上,一汽集团曾于2010年实施主业重组改制,成立一汽股份,下辖一汽轿车与一汽夏利,在监管部门的要求下,一汽股份曾做出了五年解决同业竞争的承诺。然而,这一问题至今仍然未能解决。7月,一汽轿车和一汽夏利举行了投资者说明会,面对公众股东不满的情绪,双方表示确有困难。
另外,一汽轿车管理层出现这么大变动,或许还和一汽轿车近年差强人意的业绩和战略失误有关。
一汽轿车在7月底发布的《2016年半年度业绩预告》显示,一汽轿车上半年业绩亏损7.9亿-8.5亿元,相较去年同期的盈利1.81亿元,同比下滑幅度高达591.22%-628.53%。
另据一汽夏利2016年报业绩预告,上半年,公司归属于上市公司股东的净利润预计亏损4.75亿元 -5.75亿元,在去年同期公司亏损5.37亿元的基础上,持续亏损。
此番一汽轿车的大幅人事调整过后,未来将由谁来接盘,拭目以待。
