王贰浪往后余生 7000多公里的往后余生 性价比之王帝豪GS来伴!

2018-12-05
字体:
浏览:
文章简介:转眼之间,入手帝豪GS已经有5个多月的时间了.这5个月的陪伴,让我体验到了从电瓶车升华到汽车的舒适生活,生活质量也随之提升一个档次,随着行驶里程的不断增加,在不断地磨合和了解中,我越来越喜欢帝豪GS这款车.今天,就和大家分享一下我这5个月来的用车感受,也分享一些我的用车经验,希望能对大家有帮助.王贰浪往后余生 7000多公里的往后余生 性价比之王帝豪GS来伴!帝豪GS帅气正面照帝豪GS侧面也来一张作为一款跨界SUV,帝豪GS在内部空间方面的表现很出色,这一点个人非常满意.我身高175cm,体重6

转眼之间,入手帝豪GS已经有5个多月的时间了。这5个月的陪伴,让我体验到了从电瓶车升华到汽车的舒适生活,生活质量也随之提升一个档次,随着行驶里程的不断增加,在不断地磨合和了解中,我越来越喜欢帝豪GS这款车。今天,就和大家分享一下我这5个月来的用车感受,也分享一些我的用车经验,希望能对大家有帮助。

王贰浪往后余生 7000多公里的往后余生 性价比之王帝豪GS来伴!

帝豪GS帅气正面照

帝豪GS侧面也来一张

作为一款跨界SUV,帝豪GS在内部空间方面的表现很出色,这一点个人非常满意。我身高175cm,体重67kg,坐在前排主驾座上并没有拘束感,感觉很宽松。夫人专座副驾也是如此,我老婆身材不算高大,坐上去也是宽松了一大截。值得一提的是,帝豪GS的后排中间地板与两侧基本是持平的,所以坐中间的人不会感觉难受,这个设计非常贴心,成年人座在后排也挺宽松的。

王贰浪往后余生 7000多公里的往后余生 性价比之王帝豪GS来伴!

帝豪GS前排座椅

帝豪GS后排座椅

另外,帝豪GS在内部储物空间方面的设计也非常人性化,大大小小26个储物格的设计让车内的各种杂物都有合适的地方放置。另外,这款车的后备箱空间对于日常出行来说非常够用,而且还能够将后排座椅放倒来拓展后备箱容量。

王贰浪往后余生 7000多公里的往后余生 性价比之王帝豪GS来伴!

前段时间自己操作了一下非常方便,只要将后排三个头枕都放到最低位置,然后用手向上拉起座垫并向前翻转将其竖直放起,同时扳动靠背解锁扣手,向前放倒靠背就可以了。有了这波操作,面对大件或者多件行李的时候我也不再发愁了。

帝豪GS内部部分储物格

这段时间内,帝豪GS除了在空间上让我欣喜之外,它的车载系统更是让我对它爱不释手。听音乐、收音机、开空调、导航等各种操作都能通过语音的方式就能操作,每次上车我说声“你好,帝豪”就能唤醒GS的语音控制系统,搭配上8英寸的全触屏液晶显示屏,实用又上档次。

帝豪GS八英寸中控大屏

在这里我不得不夸一下帝豪GS的车载高德地图。我天生对地方和方向不是很敏感,有的时候去过两三次的地方还是找不到,自从有了帝豪GS我再也不愁找不到路了。每次上车之后告诉中控我要去哪里,它不仅能帮我规划最合适的路线,还能避开高峰期路段。另外,出去自驾游时酒店、饭店、景点,帝豪GS也都能帮我找到,简直是小天使。

GS车载高德地图

再来说说动力,我的车配置的是1.4T发动机。动力对我来说很够用,在城市上下班高峰期跟车超车都是很给力的,我不是那种喜欢开快车的,只要上下班不像电瓶车一样就足够啦。而且这个车的涡轮介入比较早,在走山路和坡路的时候动力是十分充沛的。

 至于油耗,不同的人开,油耗多多少少都会有一些差别,我的油耗大概7.6L/100km,平时都是市区行驶,偶尔上高速,这样的油耗我比较满意,最起码不是个油老虎。在操控方面,我觉得开着舒服就好了,帝豪GS的方向盘有电子助力比较轻盈,属于指哪打哪的类型,换挡时也基本没有什么顿挫感,整个驾驶体验还是不错的。

总的来说,经过这5个月的驾驶,我对帝豪GS的评价就两个字“优秀”。从刚认识这款车时被它的“美貌”所吸引,到现在磨合后我对它愈爱愈深,可以说在不同阶段都能感受到帝豪GS的魅力。帝豪GS也见证了我从一个加油时找不到加油盖开关在哪的驾驶小白,成长为能够独立熟练驾驶的“老司机”,希望在以后的日子里,我还能够解锁更多和帝豪GS的相处之道,到时候再分享给大家。