安迪穆雷怎么了 安迪穆雷与捷豹的渊源 从捷豹XF SPORTBRAKE说起

2018-10-06
字体:
浏览:
文章简介:以"性能美学"著称的捷豹品牌,向来与体育运动和赛事活动有着不解的渊源.而捷豹XF,作为捷豹旗下"运动"基因较为明显的车型之一,在各类赛场上,理应与"冠军"同行.作为一款入市十年的车型,捷豹XF累计获得近200个全球奖项.2017年,恰逢捷豹XF诞生十周年,捷豹特推出基于原型车打造的捷豹XF SPORTBRAKE车型.而在该车型的发布会上,世界头号网球选手安迪穆雷为捷豹XF SPORTBRAKE揭幕,并把珍贵的温布尔登男单奖杯放在车内,将它送上一场

以“性能美学”著称的捷豹品牌,向来与体育运动和赛事活动有着不解的渊源。而捷豹XF,作为捷豹旗下“运动”基因较为明显的车型之一,在各类赛场上,理应与“冠军”同行。

作为一款入市十年的车型,捷豹XF累计获得近200个全球奖项。2017年,恰逢捷豹XF诞生十周年,捷豹特推出基于原型车打造的捷豹XF SPORTBRAKE车型。而在该车型的发布会上,世界头号网球选手安迪穆雷为捷豹XF SPORTBRAKE揭幕,并把珍贵的温布尔登男单奖杯放在车内,将它送上一场全英巡回之旅。

安迪穆雷怎么了 安迪穆雷与捷豹的渊源 从捷豹XF SPORTBRAKE说起

作为两届温网冠军,安迪穆雷通过捷豹XF SPORTBRAKE与捷豹的“牵手”,并贡献出奖杯。对此,安迪穆雷表示:“没有哪辆车比捷豹XF SPORTBRAKE更适合装载奖杯进行全英巡回,我很高兴XF SPORTBRAKE能通过访问学校和网球俱乐部的形式为人们提供近距离接触奖杯的机会。”

安迪穆雷怎么了 安迪穆雷与捷豹的渊源 从捷豹XF SPORTBRAKE说起

在这场捷豹XF SPORTBRAKE的全英巡回之旅中,汽车、运动与冠军,进行了完美融合。再回到捷豹XF SPORTBRAKE产品本身,作为捷豹XF家族中一名新成员,该车型在今年1月来到中国,其出色的设计、宽裕的装载空间和跑车般的性能表现,让人印象深刻。

安迪穆雷怎么了 安迪穆雷与捷豹的渊源 从捷豹XF SPORTBRAKE说起

出色设计彰显速度感与运动风范

首先,在设计上,捷豹XF SPORTBRAKE延续了原型车捷豹XF优美流畅的线条和优雅的车身比例。具体来说,其前脸延续了XF鲜明的曲线造型;侧面拥有轿跑车的轮廓。此外,由车身前部向后延伸的肩线刚劲有力,更为宽裕的座舱空间营造出豪华旅行车纤长的身姿,而车顶行李架在延续其一贯精致工艺和优雅设计的同时,又不失实用性。

然而,捷豹XF SPORTBRAKE尾部设计,与捷豹XF轿车则截然不同。前者尾部轮廓鲜明,从车身向尾门延展的环抱式LED尾灯延续了高性能跑车型SUV——F-PACE尾灯的半圆形设计。此外,流线型的尾灯设计让车身尾部看上去更加大气,加之标志性的镀铬饰条横贯整个车身,营造出与两侧尾灯无缝衔接的视觉效果,大幅提升了新车的豪华质感。

对于捷豹XF SPORTBRAKE充满运动范的优雅设计,捷豹全球设计总监严凯伦曾表示:“与XF一样,XF SPORTBRAKE的每一根线条都有其存在的意义。它们共同勾勒出迅捷流畅的车身轮廓,塑造了极具速度感与运动感的外观造型,赋予XF SPORTBRAKE和XF一样引人瞩目的运动风范。”

而正是这种引人瞩目的运动风范,使得XF SPORTBRAKE与温布尔登网球锦标赛、球场和安迪穆雷结缘,在汽车领域,成就了与网球赛事和网球冠军齐名的产品。

空间宽大,实用性配置更丰富

作为一款定位于豪华旅行车市场的车型,装载能力是检验该款车型是否具备旅行车特性的标准之一。捷豹XF SPORTBRAKE的车身尺寸分别为4965mm/1880mm/1471mm,轴距达2960mm。车身尺寸和轴距上的优秀表现,给予了该车型更为宽裕的驾乘空间和出色的装载能力。

实际体验发现,捷豹XF SPORTBRAKE前排头部和腿部空间相当宽裕,后排空间尤为宽敞舒适。加上标配的40:20:40分体折叠式后排座椅,使得座舱空间得以优化,空间布局更为灵活。

在载物空间上,捷豹XF SPORTBRAKE行李箱容积为565L,接近家用双开门冰箱的载物能力。而后排座椅放倒后,其载物空间更是达到1700L,且行李箱地板相当平整,实用性更强。

除此之外,捷豹XF SPORTBRAKE还提供了诸多实用性配置,如自动开合的行李箱盖板、拥有手势识别能力的全景天窗遮阳帘、四区温控系统和座椅加热等。这部分配置的加入,既体现了豪华车型丰富而人性化的配置能力,又丰富了车主的拥车生活。

动力强劲,百公里加速堪比跑车

捷豹XF SPORTBRAKE虽然是一款旅行车,但得益于空气动力学的车身设计,轻量化的高密度铝制车身结构,以及出色的发动机调校,其动力性能表现并不亚于轿跑甚至跑车。

捷豹XF SPORTBRAKE搭载由捷豹路虎自主研发的四缸及六缸汽油发动机,其中,Ingenium2.0L四缸发动机最大输出功率达250马力,峰值扭矩为365牛•米,百公里油耗为7.1升。而V6机械增压汽油发动机的最大输出功率为380马力,峰值扭矩为450牛•米。如果说四缸发动机将强大的动力性与燃油经济性进行完美结合的话,那么,搭载V6发动机的车型则是追求极致性能和纯碎驾趣消费者的不二之选。

据了解,此款V6机械增压发动机仅供捷豹XF SPORTBRAKE S车型使用,匹配8速自动变速箱并配备捷豹智能四驱系统。而捷豹XF SPORTBRAKE S的百公里加速时间仅为5.5秒,最高电子限速为250公里/小时,动力表现堪比跑车。

综合来看,捷豹XF SPORTBRAKE优雅的设计、出色的装载空间、丰富而实用的配置,以及兼顾燃油经济性和跑车般加速性的动力表现,表明捷豹品牌作为温布尔登网球锦标赛的官方用车合作伙伴,在产品力上所表现出来的“冠军”气势和“运动”风范,与温网这一赛事所强调的气质相符。而通过捷豹XF SPORTBRAKE与世界头号网球选手安迪穆雷牵手,也为捷豹品牌所强调的“性能美学”增添了浓墨重彩的一笔。