【中流砥柱在哪里】中流砥柱的砥柱在哪里?
相传在古时华夏大地洪水滔天,三门峡一带更是因为砥柱山阻挡了水路的畅通,黄河洪水肆虐。大禹治水时将阻挡河水的砥柱山劈出人、神、鬼三门,对水路进行疏通,解决了水患。北边是人门,中间是神门,南边是鬼门。因此,那里的峡谷就有了非常形象的名称叫三门峡,这也是后来三门峡市名的由来。
郦道元的《水经注》中记载:“昔禹治洪水,山陵当水者凿之,故破山以通河,河水分流,包山而过,山见于水中若柱然,故曰砥柱也。” 大禹劈开的三岛被称为人岛、神岛、鬼岛。不过,此三岛在上世纪50年代修建三门峡大坝时被炸掉,作为大坝的坝基了。其实在三岛下游不远处还有三岛,其中一个就是我们所说的中流砥柱,另外两个名字叫炼丹炉和梳妆台。
三门峡谷象征中华民族坚强不屈的中流砥柱这一大奇观,自古引来无数的游人游览,其中不乏帝王将相、达官贵人,文人墨客更是多不胜数,他们在那里留下了无数的诗作。如唐太宗李世民曾为中流砥柱题诗:“仰临砥柱,北望龙门。茫茫禹迹,浩浩长春。” 唐代著名书法家柳公权也留有《砥柱》一诗:
禹凿锋鈚后,巍峨直至今。
孤峰浮水面,一柱钉波心。
顶压三门险,根随九曲深。
拄天形突兀,逐浪势浮沉。
等等诸如此类的诗文题字多达七十多篇,为后人留下了宝贵的精神财富。
尽管中流砥柱引来众多文人墨客人的游览,三门峡谷三门六岛的存在对于历代的劳动人民的影响也是相当大的。三门峡是黄河沿线的最后一道峡谷,汹涌的黄河之水到此流速甚急,加上乱石暗礁密布,这里行舟非常困难。三门之中只有北边的人门最宽,尚勉强可以行舟。中间的神门和南边的鬼门狭窄,尤数鬼门最险,进入鬼门的船只很少有不触礁出事的。这对水运作用比较重要的古代,影响是巨大的。
汉朝时,中原各地的钱粮要通过漕运运至关中,三门峡中流砥柱这里便是很难逾越的艰难之处,朝廷投入巨大的人力物力财力对此处的河道进行处理,始终未能解决问题。后来的曹魏、晋朝、隋朝,都曾派官员进行河道的浚冶,还是没能解决问题。唐朝时,为了保证都城长安的漕粮供应,漕舟到了三门峡就漕粮上岸改为陆运避开中流砥柱那段险道,过三门峡以后再用水运运至长安。这样中途转运,需要耗费大量的人力物力,而且效率很低。
唐朝经过贞观之治以及开元盛世,唐玄宗时人口达到唐朝顶峰期,长安城成为人口过百万的世界最大城市,江南运来的漕粮眼看就供应不上了,让皇亲国戚饿肚子哪能成?当时作为转运使的裴耀卿遂在三门峡东西各建一个粮仓:集津仓(东)和三门仓(西)。
中原、江南运来的漕粮存于东仓,经过陆路运至西仓,专门有船只从西仓往关中运粮。这样做不必受漕船过多停留河道的限制,效率就能稍微提高一些。可见,在当时的生产技术水平下,还真是拿中流砥柱那段河道没办法,倒仓只能说是当时所能想到的最好的办法了。
金朝灭北宋后,完颜亮迁都燕京,为攻南宋曾想再次迁都开封,从关中伐巨木建开封皇城,巨木结成木筏通过黄河运输,很多掌控巨木筏的工人在中流砥柱那里筏毁人亡。清朝时康有为去陕西,经过三门,曾做诗立志要铲平三门诸岛,疏通三门航道造福人民,不过后来没有机会实现他的抱负。
