世界上最大的粒子加速器
欧洲大型强子对撞机(上图)定于2008年9月10日启动,加速第一批质子,测试超导电磁体控制性能,为高速粒子对撞实验做准备。一些科学家预言,10日因此将成为物理学研究的重要里程碑。
欧洲大型强子对撞机(LHC)是世界上最大的粒子加速器,建于瑞士和法国边境地区地下100米深处的环形隧道中,隧道全长26.659公里。大型强子对撞机2003年开始修建,将近80个国家和地区的2000多名科学家参与这一研究项目。
对撞机开足马力后,能把数以百万计的粒子加速至将近每秒钟30万公里,相当于光速的99.99%.粒子流每秒可在隧道内狂飙11245圈,单束粒子流能量可达7万亿电子伏特。
欧洲核子研究中心定于10日将第一批质子注入对撞机,开始加速测试。科学家将检验对撞机各组成部分电路,检测对撞机整体运行状况。
如测试成功,欧洲核子研究中心下一步将着手反方向的粒子加速测试,为粒子高速对撞做准备。
运行方向相反的两束高速粒子流一旦对撞,碰撞点将产生极端高温,最高相当于太阳中心温度的10万倍。
大型强子对撞机探测器ATLAS项目发言人彼得热尼8日告诉法新社记者:我们将(由此)进入一片物理学新领域。周三(10日)将是非常重要的里程碑。
科学家希望能够在对撞机前所未有的对撞能量帮助下,探秘希格斯玻色子和其他未解之谜。另外,科学家期望借力对撞机研究超对称理论和宇宙大爆炸等内容。
大型强子对撞机定于今年年底前全部建成,开始投入正式运行。英国《新科学家》杂志评论说:大型强子对撞机不只是一台机器,还代表了我们这代人对知识的渴求。
一些人担心,高速粒子流对撞产生的巨大能量会产生黑洞,瞬间吞噬地球。
为此,欧洲核子研究中心不得不委派一个专家小组,借助于计算向人们证实,这种情况不可能发生。法国方面也作了类似安全评估。
艾马说,一次试运行足以产生一大堆数据,科学家需要大量时间分析,要想着手发现新东西,需要数周或数月时间。
大型强子对撞机定于今年年底前全部建成,开始投入正式运行。英国《新科学家》杂志评论说:大型强子对撞机不只是一台机器,还代表了我们这代人对知识的渴求。(陈立希)
