杞人忧天的近义词成语 特斯拉月交付超7万台 破产之说乃杞人忧天?
纯电动车发展到现在,已经逐渐被越来越多的人所接受。而总处在风口浪尖的电动车领跑者特斯拉,也正在迎来自己的''曙光''。最新数据显示,特斯拉交付高峰再次来临,截至到4月29日,特斯拉4月总注册量达到了70880辆,为特斯拉排名第二的高峰月份。
北美销量占比53%
当然,在这个销量高峰中,贡献最大的车型仍旧是特斯拉。
截止到4月29日,该车型的累计注册数量超过4万辆,达到40732辆;特斯拉总注册量达70880辆,其中北美地区为最大交付地区,以37754辆占比53.3%,除北美以外的国际地区交付量达33126辆,占比46.7%。就四月份而言,后轮驱动相比四驱车型来说更具吸引力,其中后轮驱动车型交付量达46403辆,占比65.5%。
特斯拉官方数据显示,2019年1季度其在全球范围内交付电动车6.3万台,同比增加110%,环比下滑31%。其中Model 3交付占比81%,达5.09万台。特斯拉官方表示,一季度订单中,欧洲和中国市场由于物流等原因尚有大约1.06万台的车辆交付不得不延后。从4月份开始,特斯拉将在北美以外地区进行数月的批量交付。
累计数据方面,截至4月29日,特斯拉在北美地区累计交付30万辆特斯拉车型,国际地区则累计近10万辆。无疑,诞生于美国的特斯拉在本土的销量表现更为突出。
曾传濒临破产的特斯拉
尽管销量很突出,但其实此前的特斯拉一直面临着不少风波事件。
一个便是裁员风波。今年北京时间1月18日晚间,特斯拉CEO埃隆·马斯克突然发出内部信,宣布公司将裁员7%,只保留最关键的临时工和承包商。
而在今年突如其来的裁员计划公布后,市场也开始重新担心特斯拉的经营状况。所以在马斯克宣布裁员的消息后,特斯拉股价当天盘中一度大跌近10%。根据马斯克此前发送的推特显示,截至去年第三季度,特斯拉在全球拥有约45000名员工,因此裁员7%将意味着大约有3000多人失业。
除了大幅度裁员之外,特斯拉还进行了大幅度的降价。
由于在美国出售电动车的总数触及上限(20万辆),美国买家的电动车联邦税收返还优惠已在元旦后自7500美元减半至3750美元,并将在2020年起彻底取消。为了对冲优惠政策调整带来的冲击,特斯拉将自1月2日起将Model S、X和Model 3在美国的单价均下调2000美元。
对于特斯拉的这一系列动作,无疑引发了一些投资者对特斯拉未来是否拥有足够现金的新担忧,毕竟降价和裁员对于一个企业而言都不是什么很好的征兆。在这些风波之下,甚至传出了特斯拉将会再次处于''破产''边缘的消息。
''神话''破灭还早得很?
事实上,从2017年下半年开始,关于特斯拉要倒闭的消息就已经不绝于耳,特斯拉的韧性比大家想象得还要坚强得多。而从特斯拉4月交付的销量来看,它似乎正在步入正轨。因为比起此前第一季度的交付数据:1-3月共交付6.3万辆电动车,特斯拉4月就交付超7万台的数据确实有着明显的增进。当然,这其中也少不了特斯拉降价的原因。
同时,特斯拉第一季度的财务报表也比较可观。4月25日,特斯拉发布了该公司截至2019年3月31日的第一季度财务报表。内容显示,特斯拉第一季度总营收为45.41亿美元。尽管与上一季度72.26亿美元的总营收相比,还是环比下降了37.16%,但是与去年同期34.09亿美元的总营收相比,它同比增长了33.2%。
值得一提的是,特斯拉在中国上海的国产进程还是比较顺利的。今年1月7日,特斯拉超级工厂(一期)项目正式在临港开工建设。4月2日,据上海市商务委员会消息,目前特斯拉项目进展顺利,桩基施工已完成,并开始厂房钢结构搭建工作,预计五月份完成相关工程建设,生产设备正式进场安装,年底部分生产线实现量产。
总体上来看,特斯拉其实是在慢慢步入正轨,并逐渐扩大自己的产量。而特斯拉强调的将在2019年交付36万辆至40万辆汽车,同比增长约45%至65%的计划,其实还是很有可能实现的。毕竟若是位于中国上海的超级工厂在第四季度初实现量产,那特斯拉的产能问题无疑会得到很大疏解。
小编语
当别人在不断质疑时,特斯拉总会在适时出来''击破''传闻。不过,看到这个月交付的销量,或许国内车企更应该打起精神了。毕竟随着国内补贴红利的消失以及特斯拉国产的顺利进行,那注定会参与中国市场''新能源风暴''的特斯拉无疑会对国内的自主品牌造车威胁。
