岳麓山标志 地铁之光点美岳麓山大科城

2019-02-03
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文章简介:5月26日上午11点28分,4号线正式载客试运营,标志着长沙地铁从"换乘时代"驶入"网络化运营"时代.与此同时,长沙河西麓山南路交通优化升级."内网 外网""绿色 慢行"的大科城公交系统得以构建,"宜居.宜业.宜学.宜行"的最美大科城在岳麓山下惊艳绽放.(5月26日红网)岳麓山标志 地铁之光点美岳麓山大科城一条地铁线,就是一条靓丽的风景线,一条活跃的经济线,一条崭新的文化线,城市的一个个区域总是被地铁之光点

5月26日上午11点28分,4号线正式载客试运营,标志着长沙地铁从“换乘时代”驶入“网络化运营”时代。与此同时,长沙河西麓山南路交通优化升级、“内网 外网”“绿色 慢行”的大科城公交系统得以构建,“宜居、宜业、宜学、宜行”的最美大科城在岳麓山下惊艳绽放。(5月26日红网)

岳麓山标志 地铁之光点美岳麓山大科城

一条地铁线,就是一条靓丽的风景线,一条活跃的经济线,一条崭新的文化线,城市的一个个区域总是被地铁之光点亮点美点活点富。

长沙地铁4号线一期工程途经之地,要么是滨江新城、溁湾镇商业中心、岳麓山大学城,要么是南湖新城、高铁新城、黄榔副中心,这些都是重要的城市功能重点和枢纽地带,“点亮点美点活点富”更是一触即发。

岳麓山标志 地铁之光点美岳麓山大科城

特别是对于岳麓山大科城的打造,因为地铁的开通,交通网就能更加升级优化,人气就能更加集聚,无疑将打造“宜居、宜业、宜学、宜行”的“最美的大学城、领先的科技城、一流的创业城”大大向前推进一步。

仅以麓山南路改造为例,“加减法”同步进行。通行双向变单向,公交线路14条降为4条,公交车由580台降为120台,平添湖南师大老校门、天马忆街、书香亭等多个亮点,在30个点位新增设置交通技术监控设备,增加志愿服务力量,确保道路通畅……增增减减,只为还路于民、还宁静于校园。正是凭借这一个个细节设计,让麓山南路不仅成为精致、精美的“风景之路”,更成为顺畅、舒适的“宜行之路”。

岳麓山标志 地铁之光点美岳麓山大科城

有谁想到,就是这条承载梦想、放飞希望的城市道路,此前还存在诸多城市斑点。如今之所以能以崭新的面孔出现,除了彰显出相关方面治理改造的决心和力度,也从一个侧面印证着,是地铁时代的到来,为交通网络升级优化带来新的机遇和空间。而地铁的开通,带来的机遇和空间显然不止于此,还会体现在方方面面,只要抢抓机遇,善于把握机会,地铁之光就一定能点亮点美点活点富岳麓山大科城。