宝刀不老指的是谁 宝刀不老!奇瑞3月再卖61299台 这才是国产老大哥

说起丰田,相信大多数人都十分的熟悉,的确,这个汽车品牌享誉全球,尤其是整车的稳定性,一直以来都被业界津津乐道,某种程度上说,丰田已经成为汽车技术的代表。

那么,如果我要问你咱们国家自己的“丰田”是哪个汽车品牌呢?或许十个人里面会有八个说是奇瑞。没错,作为最早一批成立的国产汽车品牌,奇瑞见证了中国汽车工业的兴盛和发展,曾几何时,奇瑞更是给合资品牌带来无限压力的国产骄傲。

也正是在那个时候打下的扎实基础,“技术奇瑞”成为消费者的心理共识。也就是说,在核心的三大件上,纵观现在的中国汽车品牌,奇瑞是为数不多的能拿得出手的了。

毕竟,拥有自己的造车平台,例如T1X、拥有包括1.6T涡轮增压发动机在内的诸多动力总成,热效率国产第一,这些都是奇瑞笑傲江湖的资本。

正好,随着4月份的到来,奇瑞也是率先公布了上个月的销量成绩单。而接下来,就跟随我们一起,看看奇瑞在3月份拿下的成绩,好了,废话不多说,我们直接上干货。

老将出马一个顶俩,果然,奇瑞3月又卖了61299台!

来看奇瑞官方发布的销量数据,据悉,3月份,奇瑞控股集团卖出去了61299台汽车,在2019年整体形势不明朗的情况下,算是延续了一直以来的强势销量表现。而整个2019年的第一季度,销量也达到了不俗的161929辆,如果按照这个势头发展下去的话,2019年怕是又一个丰收年。

其中,几组百分比数字十分具有看点,比如说3月份的环比增长达到了57.9%,这充分说明了进步的空间还是蛮大的。此外,奇瑞的出口依然是中国品牌中的佼佼者,3月份环比增长长60.4%,新能源环比增长13.2%。看来,一段时间以来,奇瑞作为海外最热销的中国品牌的位置,还要占据很长一段时间了。

值得一提的是,在这61299台销量之中,以艾瑞泽、瑞虎构成的奇瑞品牌贡献了32140辆,占到了一半的销量,依然起到了中流砥柱的作用。而新成立的捷途品牌再次延续了给力的销量表现,卖出去了11907辆,扮演了奇兵的角色。

面对此,不少业内人士十分感叹,看来奇瑞真是宝刀不老,这才是国产老大哥的气度。的确,在这之前,奇瑞一度传出了被宝能等企业收购的消息,当时整个舆论都不看好这个曾经的自主品牌老大哥,都认为其要沦落为下一个一汽。

然而,面对压力,在瑞虎8、捷途X70等车型的给力输出下,奇瑞缓过来了。所以说,车市的竞争就像马拉松,只要不到最后一秒,都不要轻言放弃。

11款新车排队上市,2019年后三季度奇瑞将乘胜追击?

诚然,奇瑞之所以能“转危为安”,在《车事风云》看来,主要有两方面的功夫做得比较到位。

首先,尽管形势不利,但是奇瑞的底蕴还在,这些技术层面的东西都很扎实,这为其复苏提供了技术支持;其次,奇瑞认识到了自己的车为啥不受欢迎,主要是外观和内饰颜值不高,且质感没有做出来,虽然三大件很不错,但是这一方面就吃亏不少。

认识到问题的奇瑞知耻后勇,快速响应,第一时间把这些问题都解决掉,从而吸引了消费者的关注,实现销量的迅速攀升。

之于2019年的后三个季度,奇瑞也是准备了不少新车。比如说T1A、T1E等拳头产品,目前从曝光的图片来看,颜值可谓十分之高,超越了笔者对于奇瑞以前车型的想象。其次还有高端EXEED星途首款车型TXL/TX(四驱)已于3月28日启动预售。看得出来,奇瑞对于2019年十分看重,有了这些车型做支撑,2019年估计是又稳了。

【结语】对于奇瑞在2019年3月份取得的成绩,您有什么观点和看法呢?欢迎大家和我们在文末留言互动,我们一起携手,共同努力,推动中国汽车工业的快速发展。