【有空气悬架的suv】5天后自主顶级SUV开卖.3.0T破百7.8秒 配空气悬架.还买奥迪Q5?
5天后自主顶级SUV开卖,3.0T破百7.8秒,配空气悬架,还买奥迪Q5?
车市持续走低,给部分车企以“重创”,不少车企或就此一蹶不振,被市场淘汰出局,早几年国内车市尚是一片欣欣向荣的景象,各大品牌似乎相安无事,都能从庞大的市场需求中获得青睐它的消费者,尤其是SUV火热的这些年,不少车企因一款SUV热销并能养活全厂,这样的好日子肯定是一去不复返了。
按照今年前5月的销量数据,在这波车市低迷期,咱们的自主品牌受到的冲击不小,市场份额逐渐走低,除了几大一线品牌抵御市场风险能力稍强外,不少“小车企”显然缺乏御寒能力,深受打击。
在市场低迷之际,也有自主品牌逆势爆发,那就是红旗,作为国内颇具知名度“元老级”自主品牌,红旗此前一直停留在知名度高,“只闻其声,不见其车”的状态,大家都知道红旗这个品牌,在马路上却难以看到几辆红旗车跑。
如今则令人刮目相看,自从2018年销量爆发卖出3.14万辆后,2019年更是高歌猛凑,6月销量突破8千辆大关,同比暴增167%,上半年累计销量3.32万辆,已超2018全年销量,全年将冲击10万辆目标。
也许有人说了,销量基数太低,红旗爆发也就那么回事,相比吉利年销百万,比亚迪、奇瑞等几十万一年的销量,红旗的销量似乎不值得一提。也许我们往往容易忽视一件重要的事情,那就是红旗车型的价格及市场定位,以目前热销的红旗H5和红旗H7为例,H5指导价14.
68-19.08万,这一价位区间竞争是何等的激烈,日系、德系、美系均有最强势的产品,要想从中分得一杯羹谈何容易,根据我们获得车型销量数据,前5月红旗H5也卖出了13048辆,毫无疑问的夺得了自主品牌中型车第一名,第二名博瑞GE则仅销7017辆。
另外,红旗H7作为中大型车,售价25.28-31.78万,前5月销量为7206辆,同级别的传祺GA8和东风A9,销量仅为560辆和223辆,优势是显而易见的。
所以,综合产品定价,红旗对标的自然不是吉利、长城,至少是领克和WEY,甚至品牌定位还要高于这两者,自然来说,现在的销量是值得认可和鼓励的。
要知道,自主品牌这些年崛起大多是依靠SUV热销,轿车产品很难有爆款出现,相比合资轿车也缺乏竞争力,市场认可度普遍不高,红旗在轿车市场站稳脚跟后,如果要完成2019年10万辆的销量目标,自然得依靠SUV来放量。
今年5月红旗全新中型SUV HS5推向市场,售价18.38-24.98万,对手基本锁定WEY VV7、领克01等同级别或价位区间车型。如今红旗旗下首款中大型SUV也将入市,根据公布消息,5天后,也就是7月12日即将开卖。作为中大型SUV,其尺寸比宝马X5还要大,搭载3.0T 8AT动力,暂无直接竞争对手,称得上自主品牌顶级SUV。
红旗HS7相比此前的推出HS5,标志性直瀑式格栅尺寸更大,更显气势磅礴,格栅中央的红色装饰条让它极具辨识度。车侧来看,体格自然不小,后排可见隐私玻璃,豪华SUV的配备,车身腰线运用更多的是平直线条,突出红旗车该有的稳重端庄感觉。尾部双出排气管 50TD的标识,几乎宣告着它有一台强劲的心脏。红旗HS7长宽高分别为5035/1989/1778mm,轴距达到了3008mm,与宝马X5、奥迪Q7等同级。
内饰兼具豪华感和科技感,大尺寸中控屏加极简的中央控制区,让它不显俗套,菱形打孔真皮座椅也是不少豪华车喜欢使用的风格。作为顶级SUV后排的乘客得照顾到位,后排多媒体系统 独立空调自然不可少, 至于座椅,从造型设计来看,虽说并没有设计成两座的独立形式,但依旧颇具档次感。
虽然还未上市,红旗HS7的配置已经公布,全系将推四款车型,采用前双横臂 后多连杆悬架,标配全时四驱系统,中低配车型采用19寸轮圈,高配车型为20寸。
具体配置方面,全系标配胎压显示、倒车雷达/影像、定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、电动后备厢/带记忆、无钥匙启动系统、主动闭合进气格栅、前排手机无线充电、皮质座椅(部分为Alcantara材质)、主副驾驶电动调节、前排/第二排座椅加热、10.1英寸中控屏(支持CarLife)、14喇叭BOSE音响、LED大灯等配置,可见红旗HS7标准配置已经相当丰富。
至于两款高配车型,并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、空气悬架(支持软硬高低调节)、无钥匙进入系统、前排座椅通风、64色车内氛围灯、后排隐私玻璃等配置均有匹配(注:其中部分配置次低配也有配备)。
红旗HS7搭载的3.0L V6TD发动机也是填补了国内空白,最大功率为248kW,峰值扭矩445Nm/3000-5000rpm,升功率82kW/L,升扭矩148Nm/L,全铝结构。匹配8速手自一体变速箱,官方公布的百公里加速为7.8秒,综合油耗10.9升。
从动力规格、底盘悬架、内外设计,到整体配置水准来看,说红旗HS7是目前自主品牌研发的顶级SUV应该恰如其分,问题的关键还在于定价,以3.0T动力水准,加上目前公布的配置来看,价格应该会不便宜,保守估计在32-50万左右,至于能否受到欢迎,至少抢夺部分奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC等豪华中型SUV的市场份额,还需拭目以待。
又一顶级国产SUV来了,搭3.0T 8AT,配空气悬架,卖几十万能火?说的就是红旗HS7。这款红旗HS7定价多少合适?有没有大卖的可能。欢迎大家留言讨论。
