【斯柯达柯珞克】捷达VS5对比斯柯达柯珞克 同门兄弟也得明算账
说起今年业内的大事件,捷达品牌独立绝对算是一个,旗下推出的首款SUV-捷达VS5一上市便获得了很好的市场反馈,而作为捷达VS5的"同门师兄弟",斯柯达柯珞克虽然相较捷达VS5贵一些,但目前提供不错的优惠力度,也一直被看做是捷达VS5的竞争对手,那么当两款车相遇,究竟谁才是明智之选呢?
捷达VS5的外观设计非常时尚,前脸处采用了家族点阵式前格栅,给人不错的视觉感受,车身尺寸方面新车的长/宽/高分别为4419mm/1841mm/1616mm,轴距为2630mm。外部配置方面,新车全系标配倒车雷达, 中配以上开始提供前雷达、倒车影像等配置。
而柯珞克的外观看上去相比捷达VS5要内敛许多,给人很强的亲和力,该车的长/宽/高分别为4432mm/1841mm/1614mm,轴距为2688mm,比捷达VS5要大一些,至于外部配置方面,两款车各车型配置分布基本一致,但柯珞克仅高配提供LED头灯,而捷达VS5为全系标配。
捷达VS5的内饰非常时尚,通过精致的纹理和细节品控来提供质感。至于内部配置方面,新车全系标配了真皮多功能方向盘、8英寸中控台液晶屏等,唯一的遗憾就是顶配才提供电动天窗。
而柯珞克的内饰造型相比常规一些,在配置方面,柯珞克需中配车型才提供多功能方向盘,仅顶配为真皮包裹,且中控台液晶屏入门车型并不提供,不过该车出入门车型外都提供全景天窗(中配可选装),这点相比捷达VS5更能讨好消费者。
捷达全系搭载了1.4T发动机,最大输出功率110kW,峰值扭矩250Nm,传动系统除了5速手动变速箱以外,还采用了爱信6速手自一体变速箱,且新车采用了前麦弗逊/后多连杆悬架组合,非常有诚意。
而柯珞克的1.4T发动机分为两个版本,最大输出功率分别为85kW/110kW,峰值扭矩分别为200Nm/250Nm,传动系统仅提供7速双离合器变速箱,另外底盘悬架方面,该车采用的是前麦弗逊/后扭力梁式悬架组合。
通过对比不难发现,捷达VS5与斯柯达柯珞克两款车各有长处,前者适合对动力系统有需求,且喜欢高配置/高性价比的消费者,而柯珞克自身也有一些亮点,例如提供全景天窗等等,如果喜欢这些更时髦的配置,柯珞克更适合您。
