朝青龙和白鹏的恩怨 蒙古人笑傲日本国技 朝青龙我行我素横行日本

日马富士常常告诫自己要全心全灵地去面对自己的职业生涯,这个词在中文中最接近的解释就是全神贯注。16岁进入日本相扑部屋打拼,同样从最低级别的相扑手做起,做饭、打扫卫生,甚至为高级别相扑手搓背等。不过对日马富士而言,最让他痛苦的就是吃饭,因为作为相扑选手每天要摄取相当于常人十倍的卡路里,所以吃饭成为每位相扑手的重要工作,“每天晚上6点是我最害怕的时间,因为我们要开饭了。

”日马富士说道,“往往我还被安排在前辈身边坐着,于是前辈会说,‘这个,这个,这个,还有那个全部给我吃掉。

’”往往日马富士都是两眼一闭,把心一横开始狂吃,“最后吃到喝水,水都会从嘴巴两侧流出来。而每次等到9点左右,前辈睡着了后,我会把实在咽不下去的食物吐出来,藏在袖子里,找个机会扔掉。

”日马富士就这样作为相扑手和食物战斗了12年,不过现在他的体重依旧只有133公斤,这在平均体重155公斤的高级别相扑队伍中,他绝对是难得一见的轻量级选手。

而作为日马富士的精神后盾,他的父母一直竭尽全力支持着日马富士。无论他的比赛胜负,在比赛结束后,他都会同家中的母亲通过电话联系。胜利了,两人相互庆祝,输了,母亲会为儿子加油打气。2006年,日马富士的父亲在一次车祸中意外离世,这也极大的触动了他的内心。“我一直希望自己能成为父亲的骄傲,所以我希望能努力做到最好。”如今,这个全心全灵的斗士终于踏上了自己的王者之路。

备受冷落 无人收留

2007年刚当上新横纲后,白鹏在名古屋站比赛中就输掉四场,当观众们将坐垫抛向场地时,白鹏满脸沮丧,“原来我赢的时候,他们才抛坐垫,现在我输了,他们也抛坐垫。直到那时,我才明白我已经是横纲了,获得胜利是件理所当然的事情。”

刚来日本时,白鹏只有15岁,身高1.75米,体重62公斤。看上去更像是个长跑运动员,而羸弱的身体在来到日本后没一个部屋愿意招收这个瘦子,直到准备回蒙古的前一天,才有部屋决定将他留下。时至今日,白鹏回忆那段往事还唏嘘不已,“从开始的时候睡在部屋的门口一直到慢慢能睡到屋内,靠近空调的地方,直到现在拥有自己的房间,这一切我花了7年的时间。

”很显然,从初级相扑手一步步晋级到最高级横纲,打杂,洗衣服等活其实在这个等级森严的世界里是理所应当的事情。不过一段关于早期朝青龙的横纲纪录片中,16岁的白鹏作为陪练被朝青龙辱骂,扇耳光,泼水的那些画面还是告诉我们,今日的白鹏是经历了怎样的磨砺才走到今时今日的地位。

当媒体们都希望用煽情的字句来勾画白鹏这样一个励志人物形象的时候,那些备受欺辱的日子似乎在白鹏的内心世界从来就没留下过任何印记。即使是在朝青龙遭到万夫所指,尴尬退役的一刻,白鹏在新闻发布会上却哭了起来,“真是太遗憾了,我失去了一位最好的对手。”

作为横纲,白鹏也常会被记者问到谁是相扑界的王者,白鹏总是很谦虚地说,判断谁是最强其实是件很难的事情,即使你拿下再多的冠军也未必说明你是最优秀的。但白鹏确实一直在争取更多的冠军,他曾创造了63场比赛全胜的纪录,离全胜69场的历史最高纪录只有6场的距离。

今日的白鹏与日马富士分列东西横纲,对他自己来说,结束一个人独霸江湖的岁月似乎更能减轻自己的压力,“我的运动生涯充满了运气和宿命,在我当上横纲后人们对我的期望值太高了,现在有两个横纲,我的压力能稍微轻一些。”

大器晚成 饱受争议

2012年9月23日,蒙古籍大关日马富士击败横纲白鹏,创下15战全胜、连续两站赛事夺冠的佳绩,也顺利晋级为第70代横纲。

同时,日本相扑协会的部分裁判也要求延缓日马富士的晋级。理由是因为他在比赛中常使用扇巴掌、锁喉等违规的技法。即便在获得了横纲这一殊荣后,也有裁判直接告诫日马富士,作为德才兼备的横纲,在比赛中扇耳光这种让观众反感的动作以后还是不要再使用。

但作为体育运动,成绩说明一切,连续两站比赛的全胜,日马富士最终顺利晋级成为横纲。而在2013年1月的首站东京站的比赛中,日马富士再次以15战全胜的战绩拿下冠军,让那些质疑他横纲实力的人再无说辞。

相比年少成名的朝青龙和白鹏,日马富士的每一步都走的十分艰难。在来日本前,日马富士曾与朝青龙在蒙古同一家摔跤俱乐部练习,学生时代,他是个喜好书法和画画的少年,16岁的日马富士在一次100人的摔跤比赛中,被来自日本的部屋负责人选中。

后者谈到日马富士的天赋时,负责人解释说,日马富士灵敏的反应和眼中的杀气打动了他。虽然杀气这种说法听上去就像内功、气势等词汇一样虚无缥缈。但朝青龙、白鹏都坦言在比赛开始前,双方的对视后就基本能计算出自己的胜算。

被挑选来到日本训练后,日马富士的晋级之路一直不顺,还有过放弃的念头,此时父亲告诉他,作为男人,如果连这点苦都吃不了,你这辈子将一事无成。日马富士一直对自己要求严苛,26岁才晋级大关,此后三年成绩起伏很大,在2009年5月的比赛中好不容易首次获得一站比赛的冠军后,跌入低谷,每站比赛的战绩很少能超过10胜(每站比赛15场)。

就在人们担心这位已近而立之年的大关会不会因输掉比赛的场次太多,失去大关称号时,日马富士终于在2012年下半年爆发,连续拿下两站比赛冠军,获得了横纲称号。