庄少勤规划司 国土资源部规划司司长庄少勤到花果园调研

2017-06-18
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文章简介:在中环路五里冲BRT站点,宏立城集团负责人介绍了综合利用现有空间,开发建设地下公交始发站.地下慢行车辆通行系统的相关情况.当听到中环路BRT

在中环路五里冲BRT站点,宏立城集团负责人介绍了综合利用现有空间,开发建设地下公交始发站、地下慢行车辆通行系统的相关情况。当听到中环路BRT花果园区域就有三个站点,而且在五里冲、兰花广场周边,形成了老铁路、高铁、高速公路、城市快速路汇集交织、从花果园地下空间“穿心”并行而过的情况。

庄少勤说,许多发达国家都是将车站站点引入到写字楼、住宅楼地下,既节省了地面空间资源,又方便人员出行,是值得我们借鉴的好办法,花果园项目类似的创新之举,同样值得肯定。

庄少勤一行来到花果园BRT站点进行调研

当看到BRT车站内的出行人员都在站着候车时,庄少勤谈到,完全可以考虑在车站内安装候车座椅,给大家提供方便。但因具体项目的用地性质不一、管理部门不同、建设标准各异等条块分割的客观现实,致使实际操作中相互掣肘,给更好地服务民生、方便群众造成困难。

对于这些问题,国土、交通等相关部门已经引起重视,也是此次调研要了解和研究解决的问题之一。今后,有关部门将制订相应政策和法规,以新的政策措施推倒行业藩篱,让土地开发政策为交通道路建设等各项建设服务,让各种基础工程设施更加人性化,让人民群众从人性化细节中提升“获得感”。