4款15万元左右空调精良车型【组图】

2017-07-11
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文章简介:炎炎夏日,酷热难当,天热的时候能够吹吹凉风是一种莫大的幸福.但是,如果辛劳了一天,钻进爱车中,却感觉空调制冷不够强劲,那是一件多少郁闷的事情啊.那么今天编辑就和大家一起关注一下几款价位在15万元左右的车型,看看它们车载空调的性能是否能够满足各位的要求.东风标致408标致408 价格: 12.19-16.99 万元 品牌:东风标致408是标致品牌的第八代车型之一,也是国产的第一款"4"系标致车型.尽管它上市的时间不长,不过凭借车身超大.配置丰富的优点而受到了媒体和广大消费者的关注,那么,

炎炎夏日,酷热难当,天热的时候能够吹吹凉风是一种莫大的幸福。但是,如果辛劳了一天,钻进爱车中,却感觉空调制冷不够强劲,那是一件多少郁闷的事情啊。那么今天编辑就和大家一起关注一下几款价位在15万元左右的车型,看看它们车载空调的性能是否能够满足各位的要求。

东风标致408

标致408 价格: 12.19-16.99 万元 品牌:东风标致

408是标致品牌的第八代车型之一,也是国产的第一款“4”系标致车型。尽管它上市的时间不长,不过凭借车身超大、配置丰富的优点而受到了媒体和广大消费者的关注,那么,它在空调方面会有怎样的表现呢?

标致408空调控制面板的样式也很有特点,在4款高配置的车型上,装备了自动双温区空调,并且在前风挡下端装备了光线传感器,可以根据光照强度改变调节空调出风量。正是这一功能,在夏季空调可以更加迅速的自动调整空调出风量,全车多达15个空调出风口,不仅是前排,后排同样能有着更加清爽的舒适的乘坐环境。

一汽丰田卡罗拉

卡罗拉 价格: 12.78-17.28 万元 品牌:一汽丰田

卡罗拉在空调系统方面或许得到了上一代的真传,全系标配了自动空调,减少了车内人员对于空调的调节,相对也可以提高驾驶员的安全驾驶。遗憾之处是,卡罗拉的空调无分区温控、无后排出风口,这两点略显不足。

还好,卡罗拉这款车的空调系统可以被拆分为“自动恒温空调+空气过滤装置+空气清新器”三大部分,各司其职:自动恒温功能简单易操作;空气过滤装置能迅速净化吸入的空气;空气清新器可以感应车内外气温,自动切换内外空气循环,保持车内空气的清新。

斯柯达明锐

Octavia明锐 价格: 12.34-18.55 万元 品牌:上海大众斯柯达

明锐——这个由上海大众斯柯达引进中国的第一个产品,在继承了斯柯达的经典家族特征之后,斯柯达明锐更融入了流畅的造型,配合锐利的车身线条与均衡的车身比例,使明锐车型给人带来一种简约精干、雅致(图库 论坛)尊贵的视觉享受。

明锐全系8款车型中,有4款逸仕版搭载的是手动空调,而逸尊版和1.8T自动逸仕版采用的是自动空调。另外,明锐全系还在后排中央和前排座椅下面配有出风口,使整车内的驾乘人员均能得到舒适享受。

其次,3款逸尊版高配车型前排还可以根据人员自身需求,驾驶员与副驾驶座进行温度分区控制,这样的话可以更好地协调车内人员对温度的自身需要。另外,明锐的空调系统还具备空气调节和花粉过滤功能,可以过滤掉外部空气中的一些粉尘或杂物,保持车内空气清新。

上汽荣威550

荣威550 价格: 12.68-18.98 万元 品牌:荣威

从整体上来看,荣威550是一款极具年轻感染力的车,跑味十足,在车流中也很容易留下一个让人印象深刻的背影。在中性家用风格占主流的国产中级轿车中,荣威550可谓是最具激情也是最个性的一个。

荣威550宣扬的是数字轿车,全面的科技配置一直是有口皆碑,其空调制冷效果也非常出色。从上表我们可以看到,荣威550全系采用了自动空调,高配备的是创新节能的空调系统——Climate-Tech车内自动空调控制系统,同时有三款车型具有全自动左右独立控制温度调节系统,车内可以实现分区控温,并且装备有后排出风口,满足不同驾乘者的温度需求。

荣威550还可以通过调节侧通风门,引进温度较低的新风混合到中央出风口,缓和车内燥热的环境,提供舒适空间;而且,这些温度较低的新风保证车内的空气质量,让驾驶者随时保持清醒,避免疲劳驾驶的安全隐患。

汽车空调使用小技巧:

1、行车伊始,不要急于开空调,等发动机稍运转一段时间后,再开空调;

2、若长时间使用空调内循环系统,人会产生昏昏欲睡的感觉,应每隔半小时将车窗摇下一会儿,或转用空调外循环,以使车内空气保持新鲜;

3、空调使用年限长后易发出难闻的气味,传播细菌,所以每年要做一次清理;

4、行车时,不要将空调长时间置于最低挡位,以防止因蒸发器结霜而影响空调的制冷效果;

5、在上长坡或大负荷低速行使时,发动机很容易出现过热现象,此时应调低空调挡位或暂时关闭空调,以减轻发动机负荷,防止水箱开锅;

6、停车时,不能长时间开着空调在车内休息,以防止一氧化碳中毒。如果一定要开空调,要选一个宽敞、通风的地方停车,并将车窗摇下2—3厘米,使车内外空气可以流通;

7、夏天露天停放的车辆车内温度可达50—60摄氏度,这时不要急于开空调,应把四门玻璃摇下,驶出几百米后,等车辆内热气散出再开空调,这样效果更好。